VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hélice Jprop

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  • Hélice Jprop

    Buenos días cofrades, unas rondas de mi cuenta en estos días de confinamiento.

    Como algunos sabéis, recientemente compre un Hanse 345, el cual monta una hélice Jprop, pensando si a finales de mayo o junio podremos hacerle el mantenimiento a nuestros barcos y los varaderos que estarán a tope, me gustaría tenerlo todo preparado, para lo cual tengo varias preguntas sobre esta hélice.

    -Alguien tiene el manual en español, (yo lo tengo pero en francés).

    -Alguien sabe que tipo de mantenimiento tiene; ademas de cambiarle el ánodo de zinc, creo que hay que echarle una grasa por un agujero, quitando un tornillo. Pero que tipo de grasa y como?.

    Si alguien puede ayudarme al respecto, se lo agradecería, nunca he tenido una hélice plegable.
    Gracias de antemano.
    Editado por última vez por Davisico; 18/04/2020, 11:59:24.
    QUE OS ACOMPAÑEN BUENOS VIENTOS

  • #2
    Re: Hélice Jprop

    ... quizás contactar con el distribuidor ?

    Alternativamente con el vendedor del barco ?

    (buena hélice !)

    Comentario


    • #3
      Re: Hélice Jprop

      Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
      ... quizás contactar con el distribuidor ?

      Alternativamente con el vendedor del barco ?

      (buena hélice !)
      He contactado vía e-mail con el antiguo propietario, pero aún no me ha contestado.
      Era por si algún cofrade tenía experiencia con esta hélice.
      QUE OS ACOMPAÑEN BUENOS VIENTOS

      Comentario


      • #4
        Re: Hélice Jprop

        Yo llevo JProp y me gusta. Tiene regulación de paso y buena superficie de pala, para barco de vela muy interesante.

        En mi caso me gusta, empuja fuerte desde revs medias, lo que te permite sacar la potencia necesaria a regimen relativamente bajo y claro, evitar ruido mejorando la vida a bordo...

        Yo tengo un panfleto sencillo de dos o tres pags, pero también en francés...

        Comentario


        • #5
          Re: Hélice Jprop

          en una busqueda rápida ha salido esto:



          instrucciones en al menos italiano e inglés

          Comentario


          • #6
            Re: Hélice Jprop

            Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
            Yo llevo JProp y me gusta. Tiene regulación de paso y buena superficie de pala, para barco de vela muy interesante.

            En mi caso me gusta, empuja fuerte desde revs medias, lo que te permite sacar la potencia necesaria a regimen relativamente bajo y claro, evitar ruido mejorando la vida a bordo...

            Yo tengo un panfleto sencillo de dos o tres pags, pero también en francés...

            Ok gracias x la info.
            QUE OS ACOMPAÑEN BUENOS VIENTOS

            Comentario


            • #7
              Re: Hélice Jprop

              Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
              en una busqueda rápida ha salido esto:



              instrucciones en al menos italiano e inglés

              Muchas gracias, mejor inglés que francés
              QUE OS ACOMPAÑEN BUENOS VIENTOS

              Comentario


              • #8
                Re: Hélice Jprop

                sí, mejor inglés !!

                Comentario


                • #9
                  Re: Hélice Jprop

                  Yo nunca cerraría la puerta al francés... nunca se sabe
                  😂😂😂😂😂
                  No sólo vendemos barcos... ¡¡además hacemos clientes!!
                  http://www.interyachts.es

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Hélice Jprop

                    Originalmente publicado por Espinjr Ver Mensaje
                    Yo nunca cerraría la puerta al francés... nunca se sabe
                    😂😂😂😂😂
                    Me refiero a q es más fácil.., pero creo q lo habéis entiendo
                    QUE OS ACOMPAÑEN BUENOS VIENTOS

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Hélice Jprop

                      MUCHO CUIDADO si intentais cambiar el paso, hay que seguir escrupulosamente las instrucciones del manual (que no recuerdo exactamente y que ya no tengo, sorry). Si no, os espera una pesadilla de cambios de paso espontáneos que os va a volver locos. Lo que sí recuerdo es que hay que poner las palas en bandera para mover el cono tirando de él con fuerza.
                      Se puede hacer bajo el agua pero, insisto, sabiendo exactamente lo que se hace.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Hélice Jprop

                        ... bueno... estos cambios suelen ser para "afinar", retocar poquitos...

                        (yo) iría poquito a poco y apuntando comportamiento (revs y velocidad a diferentes regimenes (2000, 2200, hasta 3000...?) comportamiento y paso) antes y después del cambio...

                        Personalmente, me gusta cargar la hélice un poco, para sacarle más potencia al motor en regimen medio (normalmente va sobrado a medio regimen), NO tener que llegar hasta muy altas revs para conseguir suficiente potencia.
                        Sobre todo, si el motor va "pasado" de potencia, bastante común en los veleros de serie de los últimos años...

                        Si la llevas un poco "pesada" / mucho paso, quizás no llegues a las máximas revs del motor, sin embargo, llegarás a menos revs a una potencia concreta. Imaginemos 6,5 nudos con mar plana => 2600 rpm con poco paso o 2400 revs con mayor paso.
                        (2400 menor ruido que 2600...)

                        Siempre ejemplo, general y sujeto a matizaciones...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Hélice Jprop

                          Esasto, esa es la gracia de las hélices de paso variable, puedes ir ajustándola poco a poco... pero con mucho cuidado, insisto, ya que si lo haces bajo el agua (no vas a sacar el barco cada vez que quieras modificar el paso en un punto) y no respetas el procedimiento o te olvidas de poner las palas en la posición correcta antes de ajustarla, te pasará como a mi... una hélice inutilizable que me obligó a poner el barco en seco y aún así fue un cognazo .
                          O sea, mucho cuidadito con estos cambios.

                          Comentario

                          Trabajando...
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