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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Potencia máxima para neumática

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  • Potencia máxima para neumática

    Buenas compañeros en otros post me habéis recomendado poner motor de la maxima potencia que permita mi titulación ( o mas bien, la falta de ella ) pero me preguntaba si es recomendable poner la máxima potencia para la que esta homologada la embarcación. Por ejemplo, si una neumática pone que esta homologada de potencia máxima a 20Cv, poner un motor de 20Cv estaría bien o la embarcación va "al limite"? Sería mejor bajar un poco la potencia con respecto al máximo homologado? Saludos!

  • #2
    Re: Potencia máxima para neumática

    No soy especialista en esto. Pero yo la mia no la llevo al maximo. Pero si lo hiciera lo que haria sería reforzar la popa con unos parches más grandes encima de los que tiene.

    Tambien tienes que tener en cuenta que no es lo mismo llevar al maximo una quicksilver que una china.

    La quick estará preparada para aguantar lo que pone, y la china menos de lo que pone.
    Esto es como siempre con todo lo chino. Si tu compras una batería de la marca Philips de 10a tendrá 9/10a. Si compras una batería china de 10a ya tendrás suerte si tiene 4.

    Comentario


    • #3
      Re: Potencia máxima para neumática

      En el caso de no tener titulación náutica creo recordar que la potencia máxima de tu motor sería 13.5 hp.

      Comentario


      • #4
        Re: Potencia máxima para neumática

        Originalmente publicado por saikal Ver Mensaje
        No soy especialista en esto. Pero yo la mia no la llevo al maximo. Pero si lo hiciera lo que haria sería reforzar la popa con unos parches más grandes encima de los que tiene.

        Tambien tienes que tener en cuenta que no es lo mismo llevar al maximo una quicksilver que una china.

        La quick estará preparada para aguantar lo que pone, y la china menos de lo que pone.
        Esto es como siempre con todo lo chino. Si tu compras una batería de la marca Philips de 10a tendrá 9/10a. Si compras una batería china de 10a ya tendrás suerte si tiene 4.
        Con todos mis respetos cofrade, pero Quicksilver no es un buen ejemplo de calidad. Por mi experiencia con ellas (he tenido dos, por circunstancias que no vienen al caso), y son de lo más débil cuando dicen de ir despegandose, algo que suele ocurrir a.los 5 años, dando igual el trato que hayas recibido. Es como si el pegamento caducase por segundos. Se va desintegrando. Es algo que suele ocurrir a todas con los añosz pero Quicksilver de forma.mas acusada. Lo mejor en neumáticas son las semirrígidas con el sistema de raíles para los flotadores. Una maravilla

        Comentario


        • #5
          Re: Potencia máxima para neumática

          Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
          Con todos mis respetos cofrade, pero Quicksilver no es un buen ejemplo de calidad. Por mi experiencia con ellas (he tenido dos, por circunstancias que no vienen al caso), y son de lo más débil cuando dicen de ir despegandose, algo que suele ocurrir a.los 5 años, dando igual el trato que hayas recibido. Es como si el pegamento caducase por segundos. Se va desintegrando. Es algo que suele ocurrir a todas con los añosz pero Quicksilver de forma.mas acusada. Lo mejor en neumáticas son las semirrígidas con el sistema de raíles para los flotadores. Una maravilla
          Muchas gracias a todos por las respuestas, en cuanto a la marca de la neumática, ando perdido. Sobre marcas tipo ozeam la opinión es mas o menos unánime, pero quicksilver es una marca que por lo que veo hay opiniones divididas respecto a ella. Podríais recomendarme alguna marca buena? No encuentro demasiada oferta al respecto. Saludos y

          Comentario


          • #6
            Re: Potencia máxima para neumática

            La regla general es poner el máximo que permita la embarcación. Luego cada patrón verá a cuantas vueltas podrá ir en funcion de la mar y del barco. Pero mejor ir siempre sobrado,el motor sufre menos y hasta me atrevo a decir que en muchos casos se reduce el consumo y se alarga la vida del motor. En el caso de no tener titulación , máximo 15 CV o como dice el compañero 13´5 Hp.
            Otra cosa es el estado del espejo de popa, anclajes y estado general de la embarcación. Una neumática con bastante tiempo y muy pasada, le das un buen meneo y se te puede descuajaringar. Hay un dicho, que a palo viejo, su vieja vela. Esto es trasladable a todo.
            La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto.

            Comentario


            • #7
              Re: Potencia máxima para neumática

              respecto a las neumáticas, también depende del uso y mantenimiento.
              siempre leí que es bueno tenerlas ( si se puede ) hinchadas y es lo que hago, la llevo a un sitio seco y le vuelvo a poner aire y está como el primer día. Decir que no es una embarcación que está al sol por ejemplo encima de un velero. ( supongo que así sufre mucho más )
              y la calidad, por supuesto se notará.

              Comentario


              • #8
                Re: Potencia máxima para neumática

                Cuidado no nos confundamos. 15cv y 15hp es lo mismo. Con una minima diferencia de decimales. La conversión exacta es 15HP = 15,2CV.

                Lo que hablais de 13,5 no son hp, son kw. y la legislacion admite 11,26kw = 15,3cv/15,1hp

                .
                Editado por última vez por saikal; 21/04/2020, 13:36:31.

                Comentario


                • #9
                  Re: Potencia máxima para neumática

                  Originalmente publicado por saikal Ver Mensaje
                  No soy especialista en esto. Pero yo la mia no la llevo al maximo. Pero si lo hiciera lo que haria sería reforzar la popa con unos parches más grandes encima de los que tiene.

                  Tambien tienes que tener en cuenta que no es lo mismo llevar al maximo una quicksilver que una china.

                  La quick estará preparada para aguantar lo que pone, y la china menos de lo que pone.
                  Esto es como siempre con todo lo chino. Si tu compras una batería de la marca Philips de 10a tendrá 9/10a. Si compras una batería china de 10a ya tendrás suerte si tiene 4.
                  No te fíes que Philips (o Mac, o el 80% de las piezas de un Seat o un Ford o cualquier marca hoy en día está fabricado en china...
                  Fíjate mas en calidades y en precios que en donde se ha hecho.

                  Allá donde habita la libertad, está mi patria

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Potencia máxima para neumática

                    Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje
                    No te fíes que Philips (o Mac, o el 80% de las piezas de un Seat o un Ford o cualquier marca hoy en día está fabricado en china...
                    Fíjate mas en calidades y en precios que en donde se ha hecho.
                    Gracias por la respuesta, podeis recomendarme alguna tienda online para neumática?? Saludos

                    Pd: después de vuestros comentarios estoy considerando ahorrar un poco mas y coger una semirrigida de 320 y un fueraborda mercury de 20cv. Es un gasto grande de dinero y no me gustaría que se me quedase corto. En este caso me sacaría la licencia de navegación (titulin)
                    Editado por última vez por Cudeman; 22/04/2020, 00:23:35.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Potencia máxima para neumática

                      Narwhal, Neuvisa o Astec semirigidas de 3,60 y el 20 cv 4t (Yamaha) iras de lujo
                      Avante claro!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Potencia máxima para neumática

                        Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje
                        No te fíes que Philips (o Mac, o el 80% de las piezas de un Seat o un Ford o cualquier marca hoy en día está fabricado en china...
                        Fíjate mas en calidades y en precios que en donde se ha hecho.
                        Y que tiene que ver que esten fabricados en China cofrade?. Una cosa es el lugar de fabricación, otra es la marca y otras las calidades con las que se lleva a cabo.

                        Apple fabrica en China, es calidad chino de la esquina?.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Potencia máxima para neumática

                          supongo que con ese tamaño es para usar con remolque.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Potencia máxima para neumática

                            Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
                            supongo que con ese tamaño es para usar con remolque.
                            Ese es el problema.... No se puede tener todo, pero si pudiera lógicamente optaría por una semirrigida. Remolque no tengo, pero tengo el mar justo en frente del trastero, nunca he tenido embarcación asi que no puedo ponerme en la piel de tener que arrastrar entre otra persona y yo una semirrigida con un motor de 20cv..... Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Potencia máxima para neumática

                              Yo uso una valiant semirrígida 340 con un 10cv de 2t . Y va de lujo, como un tiro. No es de lo mejor porque no tiene railes, porque todas se despegan con el tiempo. Es de un amigo, que precisamente la quiere vender y mientras me la deja.
                              Si puedes busca una Zodiac o cualquier otra que tenga el sistema de flotador por raíles.y te alegrarás de lo que te digo.

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