VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

    Hola a todos:

    Antes de nada mucho ánimo a todos para sobrellevar estos tiempos que nos ha tocado vivir.

    Estoy planteándome la idea de cambiar la bomba de gasolina de mi Mercury 50 4t carburación, por una electrica, ya que, he comprobado que la bomba mecánica no alimenta correctamente los carburadores cuando navego a altas revoluciones, y es mucho más económica.

    Para ello me surgen algunas dudas, sobre todo en relación a la presión de combustible ¿sabeis cual sería la presión máxima de combustible aceptada por los carburadores de mi FB?.

    Agradecería cualquier información previa sobre la instalación ya que pretendo ponerme a la faena cuando esto pase, e incluso opiniones sobre la idoneidad o no del cambio.

    Un saludo y mucho ánimo

  • #2
    Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

    Me quedo por aquí pues tengo un situación parecida

    Comentario


    • #3
      Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

      Bueno, para los interesados en el tema:

      En un manual de usuario del fueraborda mercury 50 cv 4t carburación he conseguido averiguar que la presión máxima admitida por los carburadores, si se utiliza una bomba eléctrica, es de 4 psi.

      He comprado una bomba universal en aliexpress (a ver lo que dura) que proporciona de 3-6 psi ( https://es.aliexpress.com/item/40007...2de563c0ysn6Tj ), que probablemente envíe una presión excesiva a los carburadores, por lo que también he adquirido un regulador de presión ( https://es.aliexpress.com/item/40001...2de563c0ysn6Tj ) con el que puedo regular la presión de salida de la bomba manualmente entre 1 y 5 psi.

      Mi intención es ponerla en 3 psi y a ver que tal.

      A ver si este fin de semana me puedo acercar al barco y con un polímetro buscar un lugar donde enchufar la conexión electrica (bajo llave de contacto, claro).... se admiten sugerencias....

      Pienso que con esta reforma/mejora mejoraré muchísimo el arranque en frio y el fallo en altas.

      ¿alguna opinión o discrepancia al respecto...?

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburac

        Originalmente publicado por mijele Ver Mensaje
        Bueno, para los interesados en el tema:



        En un manual de usuario del fueraborda mercury 50 cv 4t carburación he conseguido averiguar que la presión máxima admitida por los carburadores, si se utiliza una bomba eléctrica, es de 4 psi.



        He comprado una bomba universal en aliexpress (a ver lo que dura) que proporciona de 3-6 psi ( https://es.aliexpress.com/item/40007...2de563c0ysn6Tj ), que probablemente envíe una presión excesiva a los carburadores, por lo que también he adquirido un regulador de presión ( https://es.aliexpress.com/item/40001...2de563c0ysn6Tj ) con el que puedo regular la presión de salida de la bomba manualmente entre 1 y 5 psi.



        Mi intención es ponerla en 3 psi y a ver que tal.



        A ver si este fin de semana me puedo acercar al barco y con un polímetro buscar un lugar donde enchufar la conexión electrica (bajo llave de contacto, claro).... se admiten sugerencias....



        Pienso que con esta reforma/mejora mejoraré muchísimo el arranque en frio y el fallo en altas.



        ¿alguna opinión o discrepancia al respecto...?
        Gasolina + electricidad + Aliexpress = suicidio en mi opinión, los componentes de Aliexpress no pasan ningún tipo de homologación o supervisión, yo no pondría esa bomba para nada, si eso probaría con fabricantes de nombre que te aporten una garantía... Bosch, mitshubishi... Cualquier chorrada y sales volando por los Aires

        Enviado desde mi barco mediante Tapatalk

        Comentario


        • #5
          Re: Respuesta: Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carb

          Originalmente publicado por amurasegunda Ver Mensaje
          Gasolina + electricidad + Aliexpress = suicidio en mi opinión, los componentes de Aliexpress no pasan ningún tipo de homologación o supervisión, yo no pondría esa bomba para nada, si eso probaría con fabricantes de nombre que te aporten una garantía... Bosch, mitshubishi... Cualquier chorrada y sales volando por los Aires

          Enviado desde mi barco mediante Tapatalk

          La verdad es que fue lo primero que pensé... sin embargo, he estado buscando información por internet antes de comprar la bomba y hay mucha gente que la instala en motos y coches.... malo será.... digo yo... el aforador de gasolina es chino también, comprado en aliexpress... pensé lo mismo cuando lo instalé en el despósito de combustible... y lleva 3 o 4 años funcionando sin problema... lo dicho.... malo será.... jejejeje

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

            Hace años instale esta en un Citroën 2cv para solucionar problema similar al tuyo. Fue perfecta hasta que lo vendi y carburador no hubo que tocar nada.





            Aquí tiene otro modelo con menos presión.


            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: Respuesta: Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury

              Originalmente publicado por mijele Ver Mensaje
              La verdad es que fue lo primero que pensé... sin embargo, he estado buscando información por internet antes de comprar la bomba y hay mucha gente que la instala en motos y coches.... malo será.... digo yo... el aforador de gasolina es chino también, comprado en aliexpress... pensé lo mismo cuando lo instalé en el despósito de combustible... y lleva 3 o 4 años funcionando sin problema... lo dicho.... malo será.... jejejeje
              Si se te incendia o avería la bomba de una moto o un coche te bajas y llamas a la grúa si te pasa en un barco te quedas tirado en medio del mar ahí lo dejó... Yo siempre buscó fiabilidad ante todo.

              Enviado desde mi barco mediante Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

                Voy a intentarlo con la bomba que ya he comprado... para probar....y si funciona correctamente y el motor responde, se la cambio y le pongo una bomba mejor... la Facet 60104 que FRANGCT mencionó tiene muy buena pinta....

                Comentario


                • #9
                  Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

                  Muchas gracias compañero por compartir la información, quedo a la espera que comentes que tal ha funciónado ¿Por cierto donde has encontrado la Presión de los carburadores? La bomba siempre inyecta aunque no estés acelerando? Entiendo que en baja la presión debería ser inferior no?

                  Comentario


                  • #10
                    Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

                    Gracias por la info. Tomo nota, pues tengo un Mercury de carburación de 50hp similar al tuyo y creo, como tu, que en este motor la bomba no está muy bien diseñada y hace que no acabe de ir fino del todo con tanta variación de presión y caudal sin controlar correctamente. Por lo demás este motor es una roca.
                    En caso de avería, siempre queda enchufar la mecánica de nuevo y problema resuelto.

                    http://www.anavre.org

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

                      Originalmente publicado por Gato24 Ver Mensaje
                      Muchas gracias compañero por compartir la información, quedo a la espera que comentes que tal ha funciónado ¿Por cierto donde has encontrado la Presión de los carburadores? La bomba siempre inyecta aunque no estés acelerando? Entiendo que en baja la presión debería ser inferior no?

                      La presion de los carburadores la he encontrado en un manual de fueraborda mercury 50 4t. Búscalo por internet, descargas el pdf, y si utilizas el buscador en el propio documento pon las letas "psi"... te llevará directamente a la información.
                      La bomba siempre inyecta, aunque no estés acelerando.... pero la mecánica hace lo mismo.... aunque en este caso depende un poco de las revoluciones....

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

                        Originalmente publicado por mijele Ver Mensaje
                        La presion de los carburadores la he encontrado en un manual de fueraborda mercury 50 4t. Búscalo por internet, descargas el pdf, y si utilizas el buscador en el propio documento pon las letas "psi"... te llevará directamente a la información.
                        La bomba siempre inyecta, aunque no estés acelerando.... pero la mecánica hace lo mismo.... aunque en este caso depende un poco de las revoluciones....


                        Buscalo en este manual http://download.brunswick-marine.com...8m0055693r.pdf

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

                          Muy buenas. Me interesa mucho saber en qué quedó ese cambio de la bomba mecánica por la eléctrica. Estoy pensando hacer lo mismo con mi Honda BF40A de carburación. Gracias

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cambiar bomba gasolina mecanica por electrica a Mercury 50 4t carburacion

                            Originalmente publicado por El Sotti Ver Mensaje
                            Muy buenas. Me interesa mucho saber en qué quedó ese cambio de la bomba mecánica por la eléctrica. Estoy pensando hacer lo mismo con mi Honda BF40A de carburación. Gracias
                            Hola.
                            Perdón por la tardanza en contestar, pero hace tiempo que no pasaba por el foro.
                            Pues mira, la instalación fue bien, funciona correctamente, pero como la cabeza no para, finalmente puse de nuevo la bomba mecánica, acortando un poco la longitud de la manguera de alimentación, conseguí que funcionase correctamente,.

                            Comentario

                            Trabajando...
                            X