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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cargador y bomba

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  • Cargador y bomba

    Hola a todos!!!

    vengo solicitando ayuda a ver si algun vetyerano sabe guiarme...

    Tengo un velero en el que voy encontrando cosas nuevas que no me funcionan y cosoas que me podrian funcionar pero no se como...

    el primero de ellso es que el barco creia que no tenia toma para el 220 y cargar las baterias y de hecho la toma no la he encontrado, lo que si he encontrado es esto:



    creo quees un cargador de bateria pero no encuentro el enchufe...
    tampoco se para que sirve uno de los botones... el de amps/volts...




    Por otroo lado, no tengo agua en ningun grifo del barco pero justo al lado del cargador he enontrado una bomba automatica. he conseguido seguir toda la instalacion del agua y parece que esta correcta pero no consigo que llegue agua porque es como si la bomba no funcionara... he tocado todos los inteerruptores y todos encendidos pero no hay forma...



    seguro que es una tonteria y alguien me puede iluminar...

    unas almendras pero con cerveza... asi nadie se atraganta!!!

    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Cargador y bomba

    Cofrade Alamut, te recomendaría que solicitaras ayudo a alguien en tu puerto, te resolverá tus dudas de forma más fácil y efectiva.

    El cargador tiene muy mala pinta por fuera, tiene la carcasa oxidada, a saber cómo está la electrónica de dentro.

    El interruptor que pone volt/amp servirá para que los leds que hay a la derecha marquen los voltios de salida o la corriente de carga. Si te fijas, en los leds hay dos escalas de números, unos son los voltios y la otra son los amperios. Si seleccionas volt, el led que se encienda indicará los voltios en la escala de voltios. Lo mismo si seleccionas amp.

    El cable de 220v del cargador, pues no deben de salir muchos cables de el, busca el más probable y síguelo a ver a donde llega. Yo creo que será la manguera gris que se ve en la foto, pero desde aquí es muy aventurado decir cuál es.

    La bomba es una bomba de agua. En la cabeza tiene un preostato. Abre un grifo y dale unos golpecitos a ver que pasa. Si no arranca comprueba si le llega tensión. Igual tienes que desmontar el preostato y limpiarlo.

    Saludos y suerte, Oscar
    Editado por última vez por Oscar1966; 05/05/2020, 19:10:34.

    Comentario


    • #3
      Re: Cargador y bomba

      Por cierto, si no te fías del cargador, en el lidl vendían unos cargadores portátiles que daban muy buen resultado y eran muy económicos.

      Comentario


      • #4
        Re: Cargador y bomba

        Muchísimas gracias!
        El preostato que comentas es la parte de la izquierda?
        Sino lo consigo llamaré al mecánico.

        Un saludo!

        Originalmente publicado por Oscar1966 Ver Mensaje
        Cofrade Alamut, te recomendaría que solicitaras ayudo a alguien en tu puerto, te resolverá tus dudas de forma más fácil y efectiva.

        El cargador tiene muy mala pinta por fuera, tiene la carcasa oxidada, a saber cómo está la electrónica de dentro.

        El interruptor que pone volt/amp servirá para que los leds que hay a la derecha marquen los voltios de salida o la corriente de carga. Si te fijas, en los leds hay dos escalas de números, unos son los voltios y la otra son los amperios. Si seleccionas volt, el led que se encienda indicará los voltios en la escala de voltios. Lo mismo si seleccionas amp.

        El cable de 220v del cargador, pues no deben de salir muchos cables de el, busca el más probable y síguelo a ver a donde llega. Yo creo que será la manguera gris que se ve en la foto, pero desde aquí es muy aventurado decir cuál es.

        La bomba es una bomba de agua. En la cabeza tiene un preostato. Abre un grifo y dale unos golpecitos a ver que pasa. Si no arranca comprueba si le llega tensión. Igual tienes que desmontar el preostato y limpiarlo.

        Saludos y suerte, Oscar

        Comentario


        • #5
          Re: Cargador y bomba

          Hola Alamut
          Como te dicen pregunta a cualquier vecino de pantalán si tienes problema.
          Yo te puedo indicar que lo que te parece a Oscar en muy correcto, el cable gris debe ser la toma de 220 y funcionan los leds como Él dice. Si le llega 220 se encenderá, seguramente, el pilotito.
          Posiblemente hay en el cuadro o siguiendo el cable un interruptor de encendido aparte del que lleva el cargador Marche-Arret. Ten cuidado que 220v hacen cosquillas.
          El cargador que indica lo tengo yo, el de 10 A que da para una batería de 90-110 Ah. y va muy bien.
          La toma del pantalán de 220 la tienes que tener o en la bañera o escondida en algún tambucho pero muy accesible ya que la enchufas desenchufas cada vez que sales.

          Esa parece que es una bomba con presostato, zona iz en la foto, para agua dulce. Primero mira si tienes agua en el depósito y tendrá un interruptor en el cuadro, hacen algo de ruido así que verás si arranca, por lo que dices o no le llega tensión o está averiada o no tienes agua en el depósito.

          Editado por última vez por Tabeirón Coruña; 05/05/2020, 19:57:03.
          COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
          http://clubpuma.ning.com/
          Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar.

          Comentario


          • #6
            Re: Cargador y bomba

            Gracias!!! He res Guido el cable y me va justo al lado contrario... y se me pierde debajo de la cama del camarote de babor que tengo todas las velas. Mañana os haré caso las quito y sigo a ver dónde me lleva...

            Cervecitas👏👏👏👏


            Originalmente publicado por Tabeirón Coruña Ver Mensaje
            Hola Alamut
            Como te dicen pregunta a cualquier vecino de pantalán si tienes problema.
            Yo te puedo indicar que lo que te parece a Oscar en muy correcto, el cable gris debe ser la toma de 220 y funcionan los leds como Él dice. Si le llega 220 se encenderá, seguramente, el pilotito.
            Posiblemente hay en el cuadro o siguiendo el cable un interruptor de encendido aparte del que lleva el cargador Marche-Arret. Ten cuidado que 220v hacen cosquillas.
            El cargador que indica lo tengo yo, el de 10 A que da para una batería de 90-110 Ah. y va muy bien.
            La toma del pantalán de 220 la tienes que tener o en la bañera o escondida en algún tambucho pero muy accesible ya que la enchufas desenchufas cada vez que sales.

            Esa parece que es una bomba con presostato, zona iz en la foto, para agua dulce. Primero mira si tienes agua en el depósito y tendrá un interruptor en el cuadro, hacen algo de ruido así que verás si arranca, por lo que dices o no le llega tensión o está averiada o no tienes agua en el depósito.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Cargador y bomba

              He encontrado el cable gris donde iba...



              que verguenza...


              he tenido un nuevo problema a ve si podeis hechar un cable...

              he seguido el circuito de electricidad de la bomba y llega al cuadro...
              justo el fusible donde esta conectado esta roto y el casquillo se ha quedado dentro he podido sacar el cristal y uno de los casquillos del fusible pero el del otro lado se ha quedado dentro del cuadro y nose como sacarlo...
              no se si me podeis guiar...

              un saludo

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Cargador y bomba

                Originalmente publicado por Alamut Ver Mensaje
                he tenido un nuevo problema a ve si podeis hechar un cable...

                he seguido el circuito de electricidad de la bomba y llega al cuadro...
                justo el fusible donde esta conectado esta roto y el casquillo se ha quedado dentro he podido sacar el cristal y uno de los casquillos del fusible pero el del otro lado se ha quedado dentro del cuadro y nose como sacarlo...
                no se si me podeis guiar...

                un saludo

                Con un destornillador de punta plana pequeño, jugando, puedes sacar el casquillo, si no, con unas pinzas muy finas si las tienes y como tercer recurso, que he utilizado alguna vez, coge un destornillador pequeño, coges un trozo de cinta aislante y la doblas por la mitad, pero que te quede en el exterior el lado adhesivo. Lo enrollas a la punta del destornillador y te quedará con la cinta con el lado adhesivo hacia fuera. Para asegurarlo, coge un trozo de cinta, esta colocada como toca, que pegue parte de la cinta adhesiva con la barra del destornillador. Mételo en el portafusibles y a ver si se pega lo que queda del casquillo.




                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Re: Respuesta: Cargador y bomba

                  Muchisimas gracias!! mañana me pongo a ello a ver si hasy suerte!!

                  un brindis a tu salut ya lo llevas por delante.

                  Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
                  Con un destornillador de punta plana pequeño, jugando, puedes sacar el casquillo, si no, con unas pinzas muy finas si las tienes y como tercer recurso, que he utilizado alguna vez, coge un destornillador pequeño, coges un trozo de cinta aislante y la doblas por la mitad, pero que te quede en el exterior el lado adhesivo. Lo enrollas a la punta del destornillador y te quedará con la cinta con el lado adhesivo hacia fuera. Para asegurarlo, coge un trozo de cinta, esta colocada como toca, que pegue parte de la cinta adhesiva con la barra del destornillador. Mételo en el portafusibles y a ver si se pega lo que queda del casquillo.




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