VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Primera embarcación , Recomendación

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  • Primera embarcación , Recomendación

    Hola a todos, siéntense y sírvanse una jarra bien fría


    Ahora os cuento: resulta que voy a comprar mi primera embarcación, hace 2 años que navego pero siempre había sido alquilada, ahora me lanzo a por la primera compra.

    He decidido que sea a motor, y el precio máximo que me puedo permitir en esta primera compra es de 6.000€.

    He estado mirando y por ahora me he decidido por estas 2:

    Shetland 550 - eslora 5,50m, manga 2,03m, motor fueraborda Johnson 2t de 70cv.


    Rio 500 onda - eslora 5m, manga 2,10m, motor fueraborda Evinrude 2t de 60cv.


    La desventaja de la Shetland es que el engrase por mezcla hay que hacerlo manualmente, y en la Rio500 la mezcla de engrase es automática.

    Que pensáis sobre estas 2 embarcaciones? cuál me dejará mejor sabor de boca en mi primera compra?

    He estado probando la Shetland y en mar un poco movida es estable, cómo será la rio500? tirarán bien los 60cv (10 menos que la Shetland) para este barco?

    En fin, cualquier consejo o comentario será agradecido para mi decisión




    Un abrazo
    Mucha agua bajo la quilla

  • #2
    Re: Primera embarcación , Recomendación



    A ver si pescadores de bajura te pueden ayudar
    mi opinión es que si te puedes hacer tú mismo la mezcla
    es mejor, las fabricas en el tiempo estan condenadas a fallar-te

    Saludos
    Miahpaih (Tractorista)

    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

    Comentario


    • #3
      Re: Primera embarcación , Recomendación

      En esta eslora buscate una, o cabinada tipo fisher si quieres pescar, o una de proa abierta para pasear rápido; o una lancha de consola central, que te puede dar un uso mixto. Algo asi pero en pequeñito:



      No te compres un barco cabinado, que es espacio que no vas a usar en esta eslora. Lo de tener camarote, si, pero cuando sea un espacio verdaderamente usable...

      Comentario


      • #4
        Re: Primera embarcación , Recomendación

        Porfavor una ayuda.
        Mucha agua bajo la quilla

        Comentario


        • #5
          Re: Primera embarcación , Recomendación

          Yo he ido a pescar unos cuantos años con un amigo que tenía una rio igualita que la de la foto y recuerdo un barco cómodo y que andaba bastante bien.
          Capitán, capitán, capitán de madera

          Comentario


          • #6
            Re: Primera embarcación , Recomendación

            Yo vendi una lancha hace mes y medio que te hubiera ido de coña y estaba bastante mejor que esas por 7000 euros, busca un poco que la gente pide mucho pero al final tienen que vender por poco que el mercado esta mal. A mi me parece que pueden estar bastante hechas polvo. Saludos
            Editado por última vez por TYPERBCN; 28/04/2008, 09:18:23.
            sigpicVENDO saco portaesquis audi 120e
            En venta neumatica a estrenar eurovinil superblitz 390 por 1350e

            Comentario


            • #7
              Re: Primera embarcación , Recomendación

              Eso si, ese precio sin remolque. Los motores de 2 tiempos que llevan esas consumen bastante, yo buscaria hasta 8000e en cosas de barcos e iria enviando ofertas. De todas maneras en esos barcos si te gastas 6000 ahora te acabaras gastando mas en reparaciones y te saldran igual que otro mejor. Saludos
              Editado por última vez por TYPERBCN; 28/04/2008, 09:06:00.
              sigpicVENDO saco portaesquis audi 120e
              En venta neumatica a estrenar eurovinil superblitz 390 por 1350e

              Comentario


              • #8
                Re: Primera embarcación , Recomendación

                Sebascg, lo que he mirado a la hora de comprar la mía, a parte del dinero por supuesto, fue:
                - Comodidad a la hora de uso tanto para llevar cosas como para pescar, como para limpiar, conclusión: bañera autovaciante.
                - Garantía suficiente de que el dinero invertido iba a tener alguna garantía, por lo que la compré en una náutica: garantía de un año.

                Yo me quedaría con la Río 500, la shetland que dices, si es la de las fotos, creo que lleva bastante tiempo en venta, (creo que más de 6 ó 7 meses), la río no lo sé. Sobre el motor: no hace falta que le des "tralla" para saber si va bien, comprueba que arranca bien en frío, si no es a la primera, pues a la segunda o tercera, no más. Una vez arrancado, repite la operación de apagado-encendido unas cuantas veces (8- 10, o las que veas) para ver cómo se comporta el motor, y si es arranque eléctrico, para ver si las baterías están bien (mira el año de las mismas y si son de hace 3-4 años ve pensando en que las tendrás que, como mínimo, revisar, si no cambiarlas). Una vez comprobado ésto, mira el desplazamiento de ambas embarcaciones y comprueba su velocidad de planeo, y lo que tarda en alcanzarla con carga (4 personas por ejemplo). Sobre la mezcla de aceite automática, hay quien la tiene y está encantado y hay quien la tiene y la anula para hacerla él, lo que está claro es que cuanta mayor complicación tenga una cosa, mayor probabilidad de error habrá, esto es así en casi todas las cosas.

                Después de mucho mirar, la nuestra fué al final una Quicksilver 450 con remolque incluído, como ya he dicho en una compraventa, y ahora que tiene el motor revisado (mezcla automática) y las baterías cambiadas, es una auténtica maravilla. Llegas a puerto, manguerazo, cepillo, trapito y andando. Velocidad de planeo con 2 personas y cabina con trastos varios: 14-15 nudos, y 15-30 segundos para alcanzar el planeo, el motor es un mariner de 40 cv, con lo que creo que la tuya irá bien con el que lleva, no obstante, pruébala. Y llévate a alguien que entienda un poco del tema.
                Un saludo. y recuerda que 6.000 euros son 6.000 euros, hablamos de ellos como si nada pero sigue siendo un millón de pelas. Todo lo que puedas arañar, quedará para "posibles reparaciones".
                Salud compañero
                :D Me encanta eso de "si has perdido una estrella en el Norte, búscala en el Sur":meparto: :meparto: :meparto:

                Comentario


                • #9
                  Re: Primera embarcación , Recomendación

                  Originalmente publicado por serdicalo Ver Mensaje
                  Sebascg, lo que he mirado a la hora de comprar la mía, a parte del dinero por supuesto, fue:
                  - Comodidad a la hora de uso tanto para llevar cosas como para pescar, como para limpiar, conclusión: bañera autovaciante.
                  - Garantía suficiente de que el dinero invertido iba a tener alguna garantía, por lo que la compré en una náutica: garantía de un año.

                  Yo me quedaría con la Río 500, la shetland que dices, si es la de las fotos, creo que lleva bastante tiempo en venta, (creo que más de 6 ó 7 meses), la río no lo sé. Sobre el motor: no hace falta que le des "tralla" para saber si va bien, comprueba que arranca bien en frío, si no es a la primera, pues a la segunda o tercera, no más. Una vez arrancado, repite la operación de apagado-encendido unas cuantas veces (8- 10, o las que veas) para ver cómo se comporta el motor, y si es arranque eléctrico, para ver si las baterías están bien (mira el año de las mismas y si son de hace 3-4 años ve pensando en que las tendrás que, como mínimo, revisar, si no cambiarlas). Una vez comprobado ésto, mira el desplazamiento de ambas embarcaciones y comprueba su velocidad de planeo, y lo que tarda en alcanzarla con carga (4 personas por ejemplo). Sobre la mezcla de aceite automática, hay quien la tiene y está encantado y hay quien la tiene y la anula para hacerla él, lo que está claro es que cuanta mayor complicación tenga una cosa, mayor probabilidad de error habrá, esto es así en casi todas las cosas.

                  Después de mucho mirar, la nuestra fué al final una Quicksilver 450 con remolque incluído, como ya he dicho en una compraventa, y ahora que tiene el motor revisado (mezcla automática) y las baterías cambiadas, es una auténtica maravilla. Llegas a puerto, manguerazo, cepillo, trapito y andando. Velocidad de planeo con 2 personas y cabina con trastos varios: 14-15 nudos, y 15-30 segundos para alcanzar el planeo, el motor es un mariner de 40 cv, con lo que creo que la tuya irá bien con el que lleva, no obstante, pruébala. Y llévate a alguien que entienda un poco del tema.
                  Un saludo. y recuerda que 6.000 euros son 6.000 euros, hablamos de ellos como si nada pero sigue siendo un millón de pelas. Todo lo que puedas arañar, quedará para "posibles reparaciones".
                  Salud compañero
                  Muchas gracias compañero. Al final he elegido la Rio500 y me ha salido por 4.000€ (en una náutica), ahora a ponerla a punto para disfrutarla sin quebraderos de cabeza


                  Mucha agua bajo la quilla

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