VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Altair 8 fly

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  • Altair 8 fly

    Hola buenas tardes foro.

    Estamos mirando la posibilidad de cambiar la embarcacion por una de un tamaño un poco mayor, actualmente tenemos una arvor 215, una de la que nos gusta bastante es la altair 8 fly con doble motorizacion, alguien puede darnos su opinion sobre ella, un poco de informacion etc.

    Espero vuestra respuesta

    Saludos

  • #2
    Re: Altair 8 fly

    Como propietario de dos Altair sucesivamente, solo puedo hablar bien de estos barcos, aunque en mi caso un poco más grandes. Un astillero que se vió oligado a desaparecer como otros muchos, pero que ponía por igual pasión y calidad en sus productos. No son los más bonitos, pero tras 17 años ningún problema de importancia.

    Odin

    Comentario


    • #3
      Re: Altair 8 fly

      Habia un hilo de un cofrade con ese modelo recien comprado, que tenía problemas gordos de acceso a los motores, incluso para el mantenimiento más basico. Llevaba 2 TAMD31 de 150 hp.
      Se planteaba hasta cortar el suelo de la cabina. En estos barcos, se montan los motores y luego la cubierta.



      Intenta buscarlo y de cualquier manera, comprueba este dato.


      Suerte


      Comentario


      • #4
        Re: Altair 8 fly

        En las Astinor 740, para todo lo que no fuese cambiar el aceite, había que sacarlos fuera

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Altair 8 fly

          Hay varios post que hablan de motoras hasta 10-12 metros no suele recomendaser mucho el fly por empeorar las estabilidad. En mi puerto hay altair 8 fly y la vedad que el fly es poco utilizable, no tiene sitio para ir nada mas que dos personas. Creo que lo mejor es que lo veas y pruebes.


          Comentario


          • #6
            Re: Altair 8 fly

            Originalmente publicado por ODIN Ver Mensaje
            Como propietario de dos Altair sucesivamente, solo puedo hablar bien de estos barcos, aunque en mi caso un poco más grandes. Un astillero que se vió oligado a desaparecer como otros muchos, pero que ponía por igual pasión y calidad en sus productos. No son los más bonitos, pero tras 17 años ningún problema de importancia.

            Odin
            Suscribo 100% el comentario de Odín, yo he tenido la 8.60 y luego la 10, y son barcos que navegan muy bien, totalmente recomendables. Dado que la 8.60 era igual que la 8, si quieres mándame un privado y te pongo al corriente de lo que te pueda interesar...
            Glory to Ukraine

            Comentario


            • #7
              Re: Altair 8 fly

              Yo tampoco recomiendo un barco de 8 metros con fly.
              Pienso que es un error a tan pequeña eslora meterle un fly.
              Es cierto que tienen balanceo...
              Navega arriba y ya nos contarás...

              Comentario


              • #8
                Re: Altair 8 fly

                Originalmente publicado por Sito Sader Ver Mensaje
                Habia un hilo de un cofrade con ese modelo recien comprado, que tenía problemas gordos de acceso a los motores, incluso para el mantenimiento más basico. Llevaba 2 TAMD31 de 150 hp.
                Se planteaba hasta cortar el suelo de la cabina. En estos barcos, se montan los motores y luego la cubierta.



                Intenta buscarlo y de cualquier manera, comprueba este dato.


                Suerte


                Si, a mi anterior 10 Mts con 2x300 le tuve que hacer un pequeño registro para facilitar la comprobación y extracción de la varilla del nivel de aceite del motor de estribor.

                Odin

                Comentario


                • #9
                  Re: Altair 8 fly

                  Navegué alguna vez con una de un amigo, y me dio buena impresión. Él navegaba mucho. Eso sí, el fly apenas lo usaba.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Altair 8 fly

                    Si que es cierto que el fly en un barco de poco más de 8 metros tiene una estetica discutible; El peso de la superestructura no debería influir en exceso en el balanceo, aunque en un barco de relativas pequeñas dimensiones este es obviamente más acusado especialmente a barco parado. Por otro lado la visibilidad que disfrutas desde el fly no tiene comparación, además de aportar un plus de seguridad en condiciones de poca visibilidad, lease navegación nocturna o con niebla.

                    Odin

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Altair 8 fly

                      Pues se agradecen vuestras respuestas, el tema del fly no es una cosa que sea imprescindible la verdad, otra de las opciones que estamos barajando es la beneteau antares 7.60, nos movemos en la eslora de 8 m aproximadamente, se agradecerian tambien consejos sobre otros modelos.
                      La ultizacion seria para la pesca practicamente siempre.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Altair 8 fly

                        Originalmente publicado por carlosvlo208 Ver Mensaje
                        Pues se agradecen vuestras respuestas, el tema del fly no es una cosa que sea imprescindible la verdad, otra de las opciones que estamos barajando es la beneteau antares 7.60, nos movemos en la eslora de 8 m aproximadamente, se agradecerian tambien consejos sobre otros modelos.
                        La ultizacion seria para la pesca practicamente siempre.
                        Si siempre o casi siempre es para pescar me centraría en barcos con pasillos muy amplios, como la Starfisher 760 WA o la 840 WA que sacrifican un poco de espacio en cabina para dárselo a los pasillos y eso los hace muy cómodos para pasar a proa para fondeo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Altair 8 fly

                          Esto es lo que me parece un barco de 8 metros con fly....
                          Editado por última vez por carlosfds; 13/08/2021, 08:38:31.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Altair 8 fly

                            Originalmente publicado por CYRANO I Ver Mensaje
                            Si siempre o casi siempre es para pescar me centraría en barcos con pasillos muy amplios, como la Starfisher 760 WA o la 840 WA que sacrifican un poco de espacio en cabina para dárselo a los pasillos y eso los hace muy cómodos para pasar a proa para fondeo.


                            y mejor con eje.

                            Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                            Comentario

                            Trabajando...
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