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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Protección arranque marcha engranada

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  • Bricobarco Protección arranque marcha engranada

    Muy buenas!

    Tengo una duda, a ver si me la podéis resolver.

    Sabéis de que manera funciona la protección que impide arrancar el motor con la marcha puesta?

    El caso es que tengo 2 Morses, y de vez en cuando tengo que ir de uno al otro o vicecersa para darle un meneo por que no consigo arrancar el motor. Deduzco que es por que se debe quedar algo mal ajustado y no arranca por estar uno de los mandos con marcha engranada...(y no es asi)

    La protección esta en la caja de cambios? en ese caso reajustando el cable para que quede en neutral perfectamente lo arreglo.

    Esta en los morses?

    Muchas gracias

    Una rondita

  • #2
    Re: Protección arranque marcha engranada

    No se cual sera el sistema que tienes tu, pero el de mi barco es un micro que trabaja en una leva con forma digamos que de la parte superior de un dibujo de corazon,donde va conectado el cable al la inversora, de tal manera regulado el cable que si esta en la hendidura del corazon arranca porque el micro no esta pisado. Si tienes un sistema similar, suelta el micro y puentea los dos cables que lleva y te tiene que arrancar este el morse en cualquier posicion. Sobra decir que intenta que este en punto muerto.
    suerte.

    Comentario


    • #3
      Re: Protección arranque marcha engranada

      Imagino que no son todos los morses iguales.

      Justo esta semana he tenido que desmontar y reparar el mio. Te cuento, es un Vetus Sisco. Y lleva un interruptor que cuando hay una marcha metida o no hace funcionar el mismo. Igual se te ha movido algun cable electrico o la pieza que lo activa se te ha movido.... desmonta y mira, haz fotos y seguro que lo ves a la primera. O tb puede ser esos cables en su otro extremo... seguramente en el cuadro donde arrancas el motor.

      Unas fotos del susodicho:



      Comentario


      • #4
        Re: Protección arranque marcha engranada

        Pues la verdad es que me tiene un poco confundido el tema. Hoy he estado testeandolo y he detectado el problema, la palanca de la inversora(en el motor) no llega a su posicion Neutral por unos milimetros cuando viene de Reversa... Agitando el morse un poco el cable la hace ir a su sitio y arranca. Solo tengo que reajustar para que termine en Neutral correctamente.

        Pero ahora que me comentais lo del interruptor dentro del morse, me quedo desorientado. Pq mi impresion es que el problema esta en la palanca de la inversora en el motor. Ademas, ocurre con los dos morses de la misma manera. Mañana volveré a mirar pq igual mi "interruptor" esta abajo en la inversora, ya que yo tengo 2 morses...

        Mañana me lo estudio bien y la conclusion la compartire.

        Muchas gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Protección arranque marcha engranada


          Mira en as inmediaciones de los cables que en tran al motor de arranque.
          Si ves una cajita algo mayor de que una de cerillas, igual tienes ahí el relé que neutraliza la puesta en marcha.
          Al cortar la corriente, el relé se arma y te dejará encender. Si no se arma, no deja encender. Así se evita que el motor de arranque sea accionado cuando ya está arrancado el motor.
          Algo tienen que ver, también con la posición del morse, al menos en el Princess que tuve (2 volvo), pero no recuerdo ahora cómo era. Si no arrancaba, morse avante y atrás un par de veces y resuelto. Si no, había que rearmar manualmente el relé.
          Salud y paciencia...
          Editado por última vez por Kiro; 10/05/2020, 00:23:47.
          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
          Albaid en youtube

          Comentario


          • #6
            Re: Protección arranque marcha engranada

            Originalmente publicado por Kenny_VLC Ver Mensaje
            Imagino que no son todos los morses iguales.

            Justo esta semana he tenido que desmontar y reparar el mio. Te cuento, es un Vetus Sisco. Y lleva un interruptor que cuando hay una marcha metida o no hace funcionar el mismo. Igual se te ha movido algun cable electrico o la pieza que lo activa se te ha movido.... desmonta y mira, haz fotos y seguro que lo ves a la primera. O tb puede ser esos cables en su otro extremo... seguramente en el cuadro donde arrancas el motor.

            Unas fotos del susodicho:



            Ay Kenny, lo bien que nos lo hemos pasado con ese morse...
            Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad.
            sdk.

            Comentario


            • #7
              Re: Protección arranque marcha engranada

              hay algunas reductoras que tren el cortacorrientes en la reductora mira si tienes un cable que va de la reductora al motor de arranque las hurth modernas lo traen por cierto vale 186 euros pvp

              Comentario


              • #8
                Re: Protección arranque marcha engranada

                Pues solo se trataba de observar un poco y ahí estaba el sensor. He ajustado el cable con un par de vueltas mas y solucionado! Adjunto foto

                Muchas gracias!

                Una rondaaaa!
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                • #9
                  Re: Protección arranque marcha engranada

                  Me alegro!

                  Comentario

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