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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Reparar motor arranque !!

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  • Reparar motor arranque !!

    Buenas tardes. Rondita q ya en nada estamos en la mar !!
    Bueno, tengo problema con el motor de arranque, mi motor un volvo penta 570a carburación, creo q v8 o v6, ahora dudo.
    Bueno, falló y pedí un solenoide nuevo, ya q pensé q igual cambiarlo sin ser esto era buena idea ya q es el original el motor de arranque y tiene su tiempo.
    Ahora tengo en barco en casa en el terreno, lo he desmontado, limpiado un poco con un trapo seco mirar q los cables se vean todos bien conectados, los carbones están algo gastados pero hacen contacto perfectamente, y al montarlo con el solenoide nuevo pues hace chispa y un “clik” pero el piñón de ataque ni gira ni sube, se nota q intenta hacerlo pero no. He probado con una batería q tengo suelta y pinzas de coche.
    Algún consejo d q puede ser? Será mejor buscar motor de arranque nuevo?? Económicamente quería evitarlo. Algún sitio donde no tenga q comprar el original y me sirva y no sea tan caro? Gracias.

  • #2
    Re: Reparar motor arranque !!

    En el sector del automóvil seguro que lo hay, tendrás que llevarlo allí y muy probablemente haya uno compatible.
    También puedes probar a repararlo en taller eléctrico de auto, quizás compense!!
    Salud!!

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    • #3
      Re: Reparar motor arranque !!

      Yo tanto puesta en marcha como alternador los he llevado a un taller de electricidad del automóvil y me los han reparado sin problemas, volvo 2003

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      • #4
        Respuesta: Reparar motor arranque !!

        Yo mire la marca y el modelo del motor de arranque de mi volvo 2002, busque en internet y me sañio un equvalente de coche volvo y conseguí uno en la chatarra por 50€, que es le que tengo puesto.
        Un saludo

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        • #5
          Re: Reparar motor arranque !!

          posiblemente tengas el bendix agarrotado primero sale el bendix y luego gira , si no sale porque esta agarrtotado no puede girar , si no sabes desmontarlo lija el eje , engrasalo , saca el bendix a mano forzandolo con un destornillador y cuando vaya fino lo vuelves a probar , la escobillas tambien podrian ser o el colector del inducido , el colector tiene que estar limpio sobre todo la ranura entre colectores y ademas sin desgaste excesivo por lo demas un arranque no tiene secretos , cuando sale y gira pero no hace girar el motor tambien puede patinar el bendix , claro hoy en dia si tienes que cambiar algo es mas barato lo oriental , espero no haberte desorientado . saludos

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          • #6
            Re: Reparar motor arranque !!

            Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
            posiblemente tengas el bendix agarrotado primero sale el bendix y luego gira , si no sale porque esta agarrtotado no puede girar , si no sabes desmontarlo lija el eje , engrasalo , saca el bendix a mano forzandolo con un destornillador y cuando vaya fino lo vuelves a probar , la escobillas tambien podrian ser o el colector del inducido , el colector tiene que estar limpio sobre todo la ranura entre colectores y ademas sin desgaste excesivo por lo demas un arranque no tiene secretos , cuando sale y gira pero no hace girar el motor tambien puede patinar el bendix , claro hoy en dia si tienes que cambiar algo es mas barato lo oriental , espero no haberte desorientado . saludos
            Hola, gracias, el colector te refieres a la bobina central? El bendix en principio esta nuevo: la biela del bendix q sube el piñon deberia poder subirlo con destornillador?? Con limpio el motor por debtro? Desmontarlo si me atrebo. Gracias.

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            • #7
              Re: Reparar motor arranque !!

              En Barcelona, Electromotor los repara por poco dinero y quedan perfectos.
              Me repararon uno, cambio de cojinetes, escobillas, etc por 60 Eu y va como nuevo

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              • #8
                Re: Reparar motor arranque !!

                Comprueba si el amperaje de la bateria es el que toca. A ver si se queda corto. Ademas las pinzas del coche puede que no tengan la sección de cable necesaria y tengas una caida de tensión excesiva. Prueba a conectar la batería en los bornes de la embarcación y nos cuentas.
                Editado por última vez por Micalmar; 12/05/2020, 13:05:10.

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                • #9
                  Re: Reparar motor arranque !!

                  Los cables "gastados" te refieres a que tengan signos de recalentamiento? Un cable recocido no conduce igual la electricidad y de nuevo te encuentras con caídas de tensión que impiden que el motor funcione

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                  • #10
                    Re: Reparar motor arranque !!

                    Yo lo llevaría a un taller mecánico de electricidad. normalmente es fácilmente reparable sin cambiarlo, no deberían cobrar mucho, los motores y bendix son siempre muy robustos. Pienso que no se debe intentar ahorrar en los elementos de seguridad si no estás totalmente seguro de lo que haces. Yo soy de velero y ya he pasado malos varios ratos por fallos de motor, en una motora supongo que puede ser mucho peor...

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                    • #11
                      Re: Reparar motor arranque !!

                      Hola, las pinzas estan bien, las baterias son nuevas de este verano las dos, he probado directo donde se instala tb, el bendix tiene un año, y sigue sin moverse el piñon, hace clic pero ni sube ni gira. Desmontare una vez mas y limpiare todo, algun consejonpara limpiar? Algun producto tipo limpia electricos o algo asi?? Y volver a probar... sino ya optare por comprar uno y dejar este de repuesto.
                      Alguien para volvo 5.7 carburacion aconseja buscar algo de automobil mas economico, le da miedo q le cueste por falta de fuerza... o algo marino q no sea original los he visto sin irse en exeso su precio.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Reparar motor arranque !!

                        Buenas
                        En una ocasión nos paso lo mismo y no teniamos dinero. Desmontamos el motor de arranque, le echamos lubricante en espray y lo desatascamos dandole unos golpes precisos, engrasamos la rueda dentada donde se acopla el motor de arranque y funciono igual que si fuera nuevo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Reparar motor arranque !!

                          Resuelto !! Gracias. Lo desmonte entero, solenoide nuevo por 30€, limpiezo el cuerpo e imanes con limpia frenos, limpieza de bobina y compementos electricos con limpia contactos, grasa en los extremos y boommmmm.... primero giro muy lento, a la tercera o cuarto giro de llave... perfecto. Lo probe en la barca pero sin instalarlo. Mañana a montarlo y arrancar !!

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                          • #14
                            Re: Reparar motor arranque !!

                            me alegro que lo hayas solucionado , el dinero de uno duele mas que el de los demas , el colector que te comentaba es donde hacen contacto las escobillas llevan unas ranuras que tienes que rascarlas con una cuchilla o una punta de navaja , hoja de sierra afilada o similar , en esa ranura se acumula porqueria que se deve quitar , pero si ya funciona nada a disfrutar , saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Reparar motor arranque !!

                              Esta claro que el recambio original economicamente es mucho mas caro.
                              Hay alternativas mucho mas economicas.
                              Tanto el alternador como el motor de arranque en la mayoria de V6 o V8 van instalados en la parte inferior del motor cerquita de la humedad de la sentina y si entra algo mas de agua es lo primero en ahogarse y creeme una vez agarrados puedes soltarlos, pero ya estan condenados, el dia que mas quieras que no te deje tirado ese dia tachan!!!!.

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