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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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PORT OLIMPIC- Barcelona

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  • #16
    Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

    Originalmente publicado por true Ver Mensaje
    Sin tremendismo.
    Si no identifican al muerto......Si está mal redactado.

    Cobraran la tasa, por superficie ocupada, o lamina de agua.
    Eslora por manga.
    Eslora x manga x coeficiente (X ) expresado en € = A Pagar...... pasar por caja.

    Suerte.
    Gracias por la aclaración,

    Siempre pensé que era por lámina de agua, pero la verdad, tanto cuesta poner:

    X€ por m2 de lamina de agua multiplicado por el coeficiente Y.

    Es senzillo, es entendible y no deja pie a confusiones e interpretaciones sobre físca quantica o deformaciones del espacio tiempo

    La primera y principal medida que era eliminar los vehículos privados de dentro el puerto se la acaban se pasar por el forro.

    Ni cortos ni perezosos han instalado unas maquinas de cobrar tíquets de parking, y han puesto barreras nuevas en la entrada, que de eso BSMA si que sabe un huevo.

    El cuadro de tarifas no está publicado pero hoy al despedirme de unos vecinos me han comentado dos cosas.

    1-Han doblado el precio de los pañoles.
    2- Les han ofrecido poder aparcar dentro del puerto con una nueva tarifa mensual, 80€+iva / mes

    Entonces, según la información que tengo, mis cálculos de un aumento del 20% de mi coste anual se van al traste y son superiores...

    Por otro lado como los restaurantes han vuelto a abrir, las terrazas se llenan, y el puerto a rebosar de "turistas locales", que vienen en coche y aparcan dentro.

    Eso juntamente a ciertas "flaquezas" de seguridad me hacen pensar que el tema va a ir mal. Ayer ya vi mis primeros "borrachines" tomando y mirando barcos en el pantalán.

    Un paso atrás en el port olímpic y un problema que hace años fue solucionado con medidas bastante senzillas.

    Que unido a la pequeña pero inversión realizada en cobrar tickets de parking me da a mi que las inversiones previstas van a ir a ritmo del túnel de plaza Les Glories.

    Por contra hoy he disfrutado y mucho en mi nuevo puerto y amarre, un dia redondo y el saber de que creo haber tomado la decisión correcta.

    Comentario


    • #17
      Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

      No sé si se puede decir en el foro.... cuál es el coeficiente?
      Margarita, está linda la mar,
      y el viento
      lleva esencia sutil de azahar;
      yo siento
      en el alma una alondra cantar:
      tu acento.
      Margarita, te voy a contar
      un cuento.

      Comentario


      • #18
        Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

        Hoy he formado el contrato. Lo he leído y no había ninguna cláusula especialmente horrible. Y de estos dos meses, solo me han cobrado los mínimos de agua y luz.

        Me han confirmado que capitán, contramaestre y marinería continúan.

        Comentario


        • #19
          Respuesta: Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
          Hoy he formado el contrato. Lo he leído y no había ninguna cláusula especialmente horrible. Y de estos dos meses, solo me han cobrado los mínimos de agua y luz.

          Me han confirmado que capitán, contramaestre y marinería continúan.
          hombre!!! no te iban a decir todas las verdades a la primera
          estos días he tenido más contacto con marinería, y me ha dado la sensación de tristeza (por su parte), a pesar de sus respuestas en sentido de que todo está bien, quizá apreciación personal errónea, puede ser.
          lo cierto es que estoy totalmente desmotivado con su ¿proyecto? y por la poca claridad y prepotencia, es como si dijeran.."haré lo que me parezca, como y cuando quiera, y tú no tienes derecho a ninguna información", al tiempo....
          Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

          Comentario


          • #20
            Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

            Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
            Hoy he formado el contrato. Lo he leído y no había ninguna cláusula especialmente horrible. Y de estos dos meses, solo me han cobrado los mínimos de agua y luz.

            Me han confirmado que capitán, contramaestre y marinería continúan.
            Buenas noches,

            Me refería al contrato de varadero, y como puntualizé, son chismorreos de pantalán, tomesé en ese sentido

            En cuanto a capitán , contramaestre y marinería, creo que algunos tienen muchos años de antiguedad acumulada y no se les puede despedir así como así. Además desconozco si su contrato es tipo funcionario.

            Me refería al personal de oficina, que la última vez que fui no acabé de entender que hacen exactamente en estos momentos, ni cuales son sus funciones. Eso si, me atendieron con una sonrisa como siempre han hecho conmigo en eso les doy las gracias.

            Yo creo que el tema esta en que el personal se siente un poco apartado y que no sabe hacia donde mirar ni ir. Es normal, todo vacío de poder genera estas situaciones.

            Además tengo la sensación de que se ven obligados a rendir cuentas a personas que en dos años no se han molestado en aprender como funciona un puerto o que necesidades tiene. Como digo es la percepción mía, de que les he visto un poco cabizbajos.

            Aunque conmigo en general todo el mundo ha sido siempre amable y sonriente. No tengo quejas en ese sentido. Incluso hasta los de seguridad

            Me alegro de que el puerto siga cumpliendo con tus necesidades y deseo que lo puedas disfrutar muchos años.

            En mi caso no es así. Estamos hablando de un servicio que no es barato y yo me he sentido presionado para irme a otro lado, como si un barcelonés como yo no fuera bienvenido pués soy un privilegiado que puede pagar un velerito de 7 metros. Como si no fuera bienvenido como persona, solo como billetera.

            Y por ahí no paso, por lo menos finge que me aprecias, aunque te vea fingir

            Como parque temático de dia va a molar mucho, realmente la idea es buena, como guirilandia.

            Pero del dicho al hecho hay un trecho, y ya hay dos cosas de lo primero que nos dijeron que han cambiado, así que confianza en que cumplan con sus promesas ninguna.

            Añadido a que tengo más opciones pués mejor me voy.

            Yo en eso soy muy simple y directo, si en un sitio no me siento mínimamente bienvenido pués voto con los pies. Y más si estamos hablando de un servicio que pago y que tengo más opciones.

            Yo a un puerto le pido, seguridad, limpieza, accesibilidad y nivel adecuado al precio.

            No estar pensando en si el contrato así o asá, en si el precio tiene una formula rara que rompe con las leyes de la física, en si se hará o no se harán las obras, que obras se harán, como quedará, en si puedo o no acceder con facilidad, si me van a cambiar precios en 2 meses ( cosa que ya han hecho con el parquing y los pañoles), ...

            Sinceramente es un añadido de estres que no pienso pagar. Mi salud mental va primero y yo al puerto voy a disfrutar del barco, a navegar y a pelearme con el bricolaje, no a hacer tramites burocráticos ni a preguntar cada dos por tres sin obtener respuesta. La mejor capitanía es la que ni sabes que está, pués nunca necesitas ir a pedir cosas ni preguntar.

            Eso en todos los negocios de servicio, al jefe ni verle, que parezca un ballet sin director, como mucho que venga preguntar si estamos siendo bien atendidos por el equipo y a interesarse por nuestras opiniones sobre el servicio.

            Eso lo aprendí de mi primer jefe, un hotel que funciona es un hotel en donde el director puede permitirse el lujo de estar en el hall cada mañana charlando con clientes un par de horitas. Y vaya si tenía razón, una gran carrera profesional que tiene ese señor. Parecía que no hacía nada, pero como trabajábamos y a gusto. Eramos un engranaje mejor que un reloj suizo.

            Puedo entender muchas situaciones raras que a veces se dan e imprevistos, pero en este caso no lo es, senzillamente es dejadez y falta de respeto al ciudadano y al usuario que es quién te paga el sueldo y para quién trabajas.

            Llamale profesionlidad o amor al projimo, como tu quieras. Yo pienso que tiene más que ver con el amor y la pasión.

            Al final si la vida te da limones haz limonada y puede que me hayan hecho un favor mostrandome la puerta de salida. Igual e el nuevo sitio me quedo muchos años, a saber, la vida da mas vueltas que un reloj.

            Solo el tiempo dirá si acierto o me equivoco, pero de momento su ejecución de la idea es pesima desde mi punto de vista.

            Y en eso si que me puedo mojar, pués me dedico a eso, a cerciorarme de que las cosas se ejecutan correctamente. Un error de ejecución en mi trabajo sale muy caro durante mucho tiempo y eso se paga, para bien y para mal.

            Editado por última vez por cabadias; 03/06/2020, 23:11:22.

            Comentario


            • #21
              Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

              Originalmente publicado por anengra Ver Mensaje
              .
              A parte del dramático momento que atravesamos.

              Sabe alguien de buenas fuentes, que reformas preveé el Ayuntamiento de Barcelona para el Port Olimpic ???



              Un saludo y mucha mar
              Aqui teneis la nueva pagina de Port OLimpic






              .

              Comentario


              • #22
                Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

                Me sigue pareciendo caríssimo.

                Veo que las tarifas del párquing las han vuelto a cambiar, esta vez a la baja. Imagino que tardarán poco en volver a subirlas.

                Lo que yo decía, ningún tipo de seguridad en que no te cambien las condiciones de la noche a la mañana.

                Por cierto cálculos rápidos:

                amarre de 8x3=24m2
                +0,99€xM2/dia
                +0,50€/dia agua y electricidad
                +0,03€xM2/dia mantenimiento

                Todo esto = 8.672,4€ + 182,5€ + 262,8€ = 9.117,7€ anuales

                Por ser velero y contrato anual te hacen un superdescuento del 7%

                Solo el amarre es el doble de lo que me cuesta todo el mantenimiento del barco a nivel anual...

                A parte 37,20€/mes de parquing hasta que monten el rollo de no coches dentro del puerto.

                Ya todo esto hay que sumarle el iva que es del 21%

                Deben estar

                Comentario


                • #23
                  Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

                  buenas tardes cofrades

                  ¿Sabéis si después de todo el lio de los cambios en el puerto se mantiene el hecho de que en el Varadero el armador pueda hacer faenas del tipo antifouling, revisiones etc? Sabéis de algún mecanico de confianza volvo que trabaje en el port olimpic?

                  Comentario


                  • #24
                    Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

                    Originalmente publicado por jambalaya Ver Mensaje
                    buenas tardes cofrades

                    ¿Sabéis si después de todo el lio de los cambios en el puerto se mantiene el hecho de que en el Varadero el armador pueda hacer faenas del tipo antifouling, revisiones etc? Sabéis de algún mecanico de confianza volvo que trabaje en el port olimpic?

                    Se puede seguir trabajando como armador en tu barco por ahora. Yo tengo un mecanico de confianza pero no es especifico de volvo, lo toca todo, si quieres te lo paso por privado?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

                      .

                      Aqui teneis el monstruo que esta reforzando la escollera del Port Olimpic de Barcelona.




                      Coloca bloques de hormigón de 25 Tm.

                      Podeis ver a la izquierda de la foto, como casi emergen del mar.

                      Espero no dejarme la orza clavada en uno de ellos


                      A ver si este año no saltan las olas por encima de la escollera, llevándose los barcos en el varadero !!!

                      Un saludo !!!



                      .

                      Comentario


                      • #26
                        Re: PORT OLIMPIC- Barcelona

                        Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
                        Me sigue pareciendo caríssimo.

                        Veo que las tarifas del párquing las han vuelto a cambiar, esta vez a la baja. Imagino que tardarán poco en volver a subirlas.

                        Lo que yo decía, ningún tipo de seguridad en que no te cambien las condiciones de la noche a la mañana.

                        Por cierto cálculos rápidos:

                        amarre de 8x3=24m2
                        +0,99€xM2/dia
                        +0,50€/dia agua y electricidad
                        +0,03€xM2/dia mantenimiento

                        Todo esto = 8.672,4€ + 182,5€ + 262,8€ = 9.117,7€ anuales

                        Por ser velero y contrato anual te hacen un superdescuento del 7%

                        Solo el amarre es el doble de lo que me cuesta todo el mantenimiento del barco a nivel anual...

                        A parte 37,20€/mes de parquing hasta que monten el rollo de no coches dentro del puerto.

                        Ya todo esto hay que sumarle el iva que es del 21%

                        Deben estar
                        Creo que calculaste mal. a mi me sale por 388€ iva incluido con consumos incluidis (nunca paso el maximo) por un velero de 10.1 x3,4. Y eso que me cobran el m2 mas caro por pasar de 10 metros.

                        Me sigue parecue do caro y estoy buscando alternativas pero en ni gun caso son 9000€ al año por un 8 metros. mas bien unos 4500 año sin parquin y unos 5000 con parking
                        Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                        https://blog.navegar.cat/

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