VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Endulzar fueraborda auxiliar

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  • Endulzar fueraborda auxiliar

    Buenas
    Acabo de adquirir una neumática y un Suzuki 2,5 y no sé cómo endulzar después de su uso
    Podéis aclararme
    Gracias

  • #2
    Re: Endulzar fueraborda auxiliar

    Buenas cofrade
    En la Marina donde estoy amarrado, se está poniendo de moda y menda se apuntó a un paquete de material impermeable que se fija al balcón una vez en puerto, enchufa la manguera y cuando el nivel es apropiado , arrancas el peque y que en dulce...
    No es cómodo pero si práctico, y plegado no ocupa nada.
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Endulzar fueraborda auxiliar

      Perdón no releí, es una bolsa...no tengo imágenes, pero si buscas bolsa para endulzar fuera borda verás como es el invento.
      Saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Endulzar fueraborda auxiliar

        tambien te vale un cubo, lo demás igual que ya te han dicho,
        agua dulce hasta tapar la toma de agua de refrigeracion y arrancarlo.
        Yo le cierro la gasolina y lo dejo hasta que se consuma toda la del circuito. Es un 2T y así no queda el carburador con restos de aceite.

        Comentario


        • #5
          Re: Endulzar fueraborda auxiliar

          Muchas gracias por los consejos
          saludos

          Comentario


          • #6
            Endulzar fueraborda auxiliar

            Yo uso unas orejeras con toma para acople de manguera y es muy cómodo. Con las orejeras tapas las entradas de agua y entra la de la manguera con agua dulce. La tienes unos minutos a ralentí para que endulce bien el circuito y después le cierras la gasolina y la dejas hasta que se para solo por falta de combustible y listo

            Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Endulzar fueraborda auxiliar

              Los 4t también hay que cerrarles la gasolina y que se apaguen solos?

              Comentario


              • #8
                Re: Endulzar fueraborda auxiliar

                Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
                Yo uso unas orejeras con toma para acople de manguera y es muy cómodo. Con las orejeras tapas las entradas de agua y entra la de la manguera con agua dulce. La tienes unos minutos a ralentí para que endulce bien el circuito y después le cierras la gasolina y la dejas hasta que se para solo por falta de combustible y listo

                Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk
                buenas
                esto se lo haces con el sumergido en el agua y puesto en la auxiliar no??

                Comentario


                • #9
                  Re: Endulzar fueraborda auxiliar

                  Originalmente publicado por trasgo5 Ver Mensaje
                  Los 4t también hay que cerrarles la gasolina y que se apaguen solos?
                  Sí, no es malo y el carburador queda limpio de residuos.
                  Pero te aviso que en el mío (Mercury 6 cv) después volverlo a arrancar con el depósito del motor me cuesta una barbaridad (no veo manera de cebar el carburador). Si le pongo el depósito auxiliar y lo cebo con la bomba/pera, no cuesta nada arrancarlo.
                  Yo solo volvería a hacerlo si pienso que va a estar un largo tiempo sin arrancarse.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: Endulzar fueraborda auxiliar

                    Originalmente publicado por toscatara Ver Mensaje
                    buenas

                    esto se lo haces con el sumergido en el agua y puesto en la auxiliar no??
                    Sumergido en el agua no, el motor levantado

                    Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Endulzar fueraborda auxiliar

                      Originalmente publicado por trasgo5 Ver Mensaje
                      Los 4t también hay que cerrarles la gasolina y que se apaguen solos?
                      Si los vas a tener tiempo sin usar, si. Yo lo hago cuando termina la temporada y lo endulzo para el invierno

                      Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Endulzar fueraborda auxiliar

                        Originalmente publicado por toscatara Ver Mensaje
                        Buenas
                        Acabo de adquirir una neumática y un Suzuki 2,5 y no sé cómo endulzar después de su uso
                        Podéis aclararme
                        Gracias

                        Sírvanse una ronda quien la quiera!

                        Cofrade, si quieres bolsa para endulzar, creo que la podría conseguir económica

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Endulzar fueraborda auxiliar

                          Tan simple , como un cubo con agua hasta el nivel de toma del fb

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Endulzar fueraborda auxiliar

                            Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                            Sí, no es malo y el carburador queda limpio de residuos.
                            Pero te aviso que en el mío (Mercury 6 cv) después volverlo a arrancar con el depósito del motor me cuesta una barbaridad (no veo manera de cebar el carburador). Si le pongo el depósito auxiliar y lo cebo con la bomba/pera, no cuesta nada arrancarlo.
                            Yo solo volvería a hacerlo si pienso que va a estar un largo tiempo sin arrancarse.
                            Ok gracias. Tengo el mismo motor sin depósito auxilar y si, a veces cuesta arrancarlo.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Endulzar fueraborda auxiliar

                              Cofrade, si quieres bolsa para endulzar, creo que la podría conseguir económica
                              PPd3 puedes ampliar la info? quizá interese...

                              Comentario

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