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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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obra viva: de autopulimentable a matriz dura

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  • obra viva: de autopulimentable a matriz dura

    Buenos dias cofrades!! y una ronda para todos!!
    Tengo la intención de pintar la obra viva con pintura de matriz dura, por eso acudo a vuestros sabios consejos pues tengo varias dudas.
    Hasta ahora la obra viva se ha pintado cada año con autopulimentable y me gustaría saber que pasos se han de seguir para pintarla de nuevo pero con matriz dura.

    Otra duda.
    ¿es más cara la de matriz dura que la autopulimentable?
    Cuantas capas hay que darle?

  • #2
    Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

    Originalmente publicado por maico Ver Mensaje
    Buenos dias cofrades!! y una ronda para todos!!
    Tengo la intención de pintar la obra viva con pintura de matriz dura, por eso acudo a vuestros sabios consejos pues tengo varias dudas.
    Hasta ahora la obra viva se ha pintado cada año con autopulimentable y me gustaría saber que pasos se han de seguir para pintarla de nuevo pero con matriz dura.

    Otra duda.
    ¿es más cara la de matriz dura que la autopulimentable?
    Cuantas capas hay que darle?
    Dale mínimo 2 capas y si puedes una tercera mano a los bordes ataque de timón orza y a la línea flotación.
    .

    Comentario


    • #3
      Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

      Gracias por tu pronta respuesta, pero antes debo eliminar por completo la capa de autopulimentable, supongo?
      Hasta que punto hay que eliminarla?
      Se aplica alguna imprimación especial?

      Comentario


      • #4
        Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

        Originalmente publicado por maico Ver Mensaje
        Gracias por tu pronta respuesta, pero antes debo eliminar por completo la capa de autopulimentable, supongo?

        Hasta que punto hay que eliminarla?

        Se aplica alguna imprimación especial?
        Cuantos años tiene el barco?
        Sabes si se le ha ha dado alguna vez alguna capa de epoxi?

        Comentario


        • #5
          Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

          pues el barco es del 1976.
          Lo que se, es que cuando lo compre, hace 5 años, el anterior propietario le había hecho un tratamiento contra la osmosis.

          Comentario


          • #6
            Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

            Originalmente publicado por maico Ver Mensaje
            pues el barco es del 1976.

            Lo que se, es que cuando lo compre, hace 5 años, el anterior propietario le había hecho un tratamiento contra la osmosis.
            Te lo preguntaba por llevaba muchos años sin darle alguna capa epoxi, lijar hasta la fibra y darle epoxi.
            Pero si ya esta hecho, deberás quitar las capas de patente autopulimentable darle una imprimación entre capas y después matriz dura.


            Comentario


            • #7
              Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

              ok, muchas gracias por la información.

              Comentario


              • #8
                obra viva: de autopulimentable a matriz dura

                Sabes que marca de matriz dura vas a poner?
                Normalmente en el catalogo de las grandes marcas, tienen ya sus propios productos de imprimación entre capas.
                Nk te recomiendo hacer experimentos pues en ocasiones los resultados son decepcionantes.


                Comentario


                • #9
                  Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura


                  Yo cambié de autopulimentable a matriz dura, eliminé el maximo posible de autopulimentable sin dañar el epoxi y despues aplique Hempatex aluminium como enlace, el antifouling que use/uso es Hempel Hard racing, muy contento hasta el momento, en mi caso ni punto de comparación con la autopulimentable Micron extra que usaba antes.
                  Saludos.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

                    Y porque cambiáis? Acumular capas de pintura queda fatal y luego es muy costoso de quitar. Yo de momento lo máximo que he pasado es de autopulimentable international a autopulimentable de titán

                    Comentario


                    • #11
                      Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

                      yo hice lo mismo que el cofrade magallanes hace diez años pero con la marca international,quitar lo maximo de autopulimentable con lijadora,capa de imprimacion aluminio y despues dos capas de matriz dura,,,,nada arrepentido,
                      Que bien lo estamos pasando !

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

                        Como saber si es matriz dura lo ya pintado?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

                          Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

                          Yo cambié de autopulimentable a matriz dura, eliminé el maximo posible de autopulimentable sin dañar el epoxi y despues aplique Hempatex aluminium como enlace, el antifouling que use/uso es Hempel Hard racing, muy contento hasta el momento, en mi caso ni punto de comparación con la autopulimentable Micron extra que usaba antes.
                          Saludos.
                          ok.tomo nota.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

                            Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                            Y porque cambiáis? Acumular capas de pintura queda fatal y luego es muy costoso de quitar. Yo de momento lo máximo que he pasado es de autopulimentable international a autopulimentable de titán
                            pues quería cambiar a matriz dura porque no necesitas sacar el barco cada año para pintar la obra viva, ya que pagando los servicios de un buzo 2 veces al año, te la pueden limpiar sin ser tan costoso como toda la movida de sacar el barco del agua y el varadero mas la pintura que sale por un pico.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: obra viva: de autopulimentable a matriz dura

                              Me interesa el tema, yo había pensado hacer lo mismo pero limpiándolo yo 2 o 3 veces al año buceando con un compresor en el puerto.

                              "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

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