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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

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  • Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

    Hola Cofrades !! una de ron invito yo

    Veréis he adquirido recientemente un fueraborda Suzuki DT15 de 2 tiempos. Por el número de serie, y buscando AQUI (en la 2ª página) entiendo que al empezar por 0 se fabricó en 1980. En la tapa me indica que la proporción de aceite es 100:1 (50 ml por 5L de gasolina) pero no se si esa pegatina la pegó una náutica a posteriori o es de fábrica. Lo que me extraña es que siendo tan antiguo necesite tan poco aceite la mezcla, ya que leyendo AQUI pone que los más antiguos de 1997 necesitan más aceite (50:1 o 100 ml por 5L).

    Qué me recomendáis? gracias de antemano !!

    Fotos del motor:




  • #2
    Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

    mi yamaha 6cv también al 1 % , me chocó, porque los ciclomotores los recordaba todos al 2 %.

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    • #3
      Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

      Un dos tiempos entre 2 y 3 /Porciento. Como mucho , un uno porciento lo veo muy poco, 25l y 1 litro de aceite en rodaje,no un uno por ciento,o eso entiendo yo
      Editado por última vez por m333; 16/06/2020, 13:29:26.

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      • #4
        Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

        A cada motor se le debe echar lo que le corresponde. Los Yamaha como han dicho llevan un 1% , y Mercury por ejemplo de la misma época lleva un 2%. Si dudas, yo empezaría con 2% y vería se echa mucho humo o notas algo raro. Como mucho entiendo que tendrás que sacar la bujía y limpiarla.


        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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        • #5
          Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

          Estos motores refrigeran muy bien,con agua de toma directa y circuito abierto,esto junto a la excelente calidad actual de los aceites (nada que ver con los sopral ,finamix),permite reducir mucho el porcentaje de aceite. Con un 1% debería ser suficiente:No sólo es el porcentaje recomendado por el Fabricante sino que ten presente que cada semana que pasa la gasolina en el deposito aumenta el porcentaje (se evapora mucha más gasolina que aceite),osea que en 15 días,pasarás del 1% al 1'25% sin duda,(a menos que pongas la gasolina en el refrigerador).De todas formas deberías tener la precaución de cortar gas (nada un segundo o dos) cada cuatro-cinco minutos,esto favorece el engrase.

          Quita la bujía y observa el color de la misma:No te indicará si la mezcla del carburante es la idónea sino si la mezcla del combustible (gasolina/aire) es la correcta. A mi me gustan siempre con una carburación un poco ricas (más gasolina que aire),las mezclas pobres son las que gripan los motores (más aire que combustible).El color de la bujía debería ser un café con leche tirando a oscuro.

          El aceite,bueno, bueno,no vayas son SAE 40 mineral a 1% porqué el gripaje está asegurado:Yo en mis dos tiempos siempre voy con Castrol biolube,o castrol TT(no es caro lo venden en las gasolineras)Motul también me ha dado buen resultado. Bel ray también es de calidad pero difícil de encontrar.Te voy a decir un secreto:Hay un aceite para 2 tiempos,muy,muy bueno de origen frances,no muy caro (Ipone samorai)que cuando quema con la gasolina suelta olor a fresa¡¡¡¡¡¡¡.Lo he metido en la Bultaco Sherpa y en la Fantic de trial.....todos los buscadores de setas quedan como adormilados con mis máquinas con olor a fresa....La Kawa 500 mach III (tres cilindros dos tiempos),la hacía funcionar con Castrol R y le añadía además un poco de aceite de ricino......lo más para la pituitaria...¡¡¡¡¡¡¡¡.Pero no gustará....,mucho mejor el Ipone con olor a fresita....un poco blandengue pero es lo que ahora se lleva....El motor de 2 tiempos es el invento del siglo y estos de evinrude con su sistema de inyección deber ser un cohete.

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          • #6
            Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

            Gracias a todos por contestar pero sigo sin aclararme...

            En mi náutica de confianza me dicen que al 2 % que lo que puede pasar es que se ensucien algo más las bujías. Que como mucho le eche 100 ml a 5L de gasolina y luego le agregue otro litro más...

            Comentario


            • #7
              Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

              Originalmente publicado por Grumete30 Ver Mensaje
              Gracias a todos por contestar pero sigo sin aclararme...

              En mi náutica de confianza me dicen que al 2 % que lo que puede pasar es que se ensucien algo más las bujías. Que como mucho le eche 100 ml a 5L de gasolina y luego le agregue otro litro más...
              Yo tambien te digo que al 2%, en motores dos tiempos muy apretados o que llevan mucha caña incluso al 3%.

              En este caso yo diria que el 2%

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              • #8
                Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

                Buenas cofrade, tenía un Tohatsu 3,5 del 2010 claudicó por mantenimiento deficiente eso creo y ni encontrar carburador de repuesto.por lo demás como una flecha.
                La casa recomendaba 1% funcionó muy bien durante esos 9 años y el anterior motor de segunda mano un 2% de ahí no pasa ninguno.
                Como decía en cofrade ..si ves humo blanco bajas la proporción.

                Comentario


                • #9
                  Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

                  En motores 2t mínimo 2/ .. si echa humo es normal. Por que??? lubrica si no hay humo malo mezcla pobre..... agarrones y calentones que a la larga rompen por desgaste l,el echar aceite no provoca ninguna averia ,solo el engrase de bujía y
                  Que va gordo y no sube de vueltas igual ,lo de contaminar es otra historia..y lo le deis mas vueltas a esto ,si el fabricante recomienda un 1/ tendrá sus razones ,seguro que son mas comerciales que otra cosa y también hay que tener encuenta que tipo de aceite se hecha . Hay hay aceites que dependiendo que motores engrasan mas o menos
                  Editado por última vez por m333; 17/06/2020, 09:31:03.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

                    Buenas.

                    Dos por ciento cuando son nuevos por temas de rozamiento,encaje de piezas y demás. Cuando tienen mucho trote hay muchos que ponemos un 1%. Personalmente nunca he tenido problemas con fuerabordas dos tiempos,con sus años, al 1%.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

                      Originalmente publicado por olimpo2002 Ver Mensaje
                      Buenas.

                      Dos por ciento cuando son nuevos por temas de rozamiento,encaje de piezas y demás. Cuando tienen mucho trote hay muchos que ponemos un 1%. Personalmente nunca he tenido problemas con fuerabordas dos tiempos,con sus años, al 1%.
                      En rodaje 3/ x horas ,, uso normal 2/ sin problemas,,1/ ????? Para gustos los colores , después de 40 años con motores 2t ,todos se rompen por lubricacion o temperatura en caso de refrigeración por aire,

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

                        Originalmente publicado por tonino13 Ver Mensaje
                        Buenas cofrade, tenía un Tohatsu 3,5 del 2010 claudicó por mantenimiento deficiente eso creo y ni encontrar carburador de repuesto.por lo demás como una flecha.
                        La casa recomendaba 1% funcionó muy bien durante esos 9 años y el anterior motor de segunda mano un 2% de ahí no pasa ninguno.
                        Como decía en cofrade ..si ves humo blanco bajas la proporción.
                        Buenas noches Tonino.el carburador del tohatsu , lo encuentras en aliespress-
                        Editado por última vez por gin mare; 24/06/2020, 00:05:10.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

                          Prefiero echar humo y ensuciar bujías que gripar motor.

                          Tú mismo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Porcentaje Mezcla Aceite Suzuki DT15 2 Tiempos

                            No solo es echar humo y ensuiar bujias, si no tambien tragar humo y contaminar innecesariamente. Además lo de gripar motor, estoy de acuerdo si pones menos mezcla de la indicada, si llevas la mezcla correcta no tienes por qué.

                            Mario.

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