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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor no se para

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  • Motoras Motor no se para

    Buenas,

    Nuevo problema. Resulta que al motor de babor (Volvo TAMD 31) del llaut le cuesta pararse al girar la llave de contacto. Me comenta el mecanico que se trata de cambiar el clausor, total unso 200 y pico de euros mas iva.

    Mi pregunta es ¿sirve cualquier interruptor con llave o debe ser de Volvo? ¿Se puede sustituir el sistema de llave por el del pulsador?

    Quedo a la espera de vuestros consejos.

  • #2
    Re: Motor no se para

    Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
    Buenas,

    Nuevo problema. Resulta que al motor de babor (Volvo TAMD 31) del llaut le cuesta pararse al girar la llave de contacto. Me comenta el mecanico que se trata de cambiar el clausor, total unso 200 y pico de euros mas iva.

    Mi pregunta es ¿sirve cualquier interruptor con llave o debe ser de Volvo? ¿Se puede sustituir el sistema de llave por el del pulsador?

    Quedo a la espera de vuestros consejos.
    No conozco este motor pero supongo, que no lo se seguro, pero se podrá poner un extrangulador manual , supongo,,, el típico tirador

    Comentario


    • #3
      Originalmente publicado por Biel59 Ver Mensaje
      Buenas,

      Nuevo problema. Resulta que al motor de babor (Volvo TAMD 31) del llaut le cuesta pararse al girar la llave de contacto. Me comenta el mecanico que se trata de cambiar el clausor, total unso 200 y pico de euros mas iva.

      Mi pregunta es ¿sirve cualquier interruptor con llave o debe ser de Volvo? ¿Se puede sustituir el sistema de llave por el del pulsador?

      Quedo a la espera de vuestros consejos.

      Lo que yo haría.
      Primero comprobar que el solenoide que acciona el estrangulador.
      Si el solenoide está bien, sí puedes poner un pulsador (botón) que lo accione independiente de la llave.
      Buena proa
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

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      • #4
        Re: Motor no se para

        No es ese motor, pero nosotros tenemos un Yanmar cuyo solenoide de parada nos ha dado problemas, por cierto lleva pulsador de parada. Lo hemos arreglado, pero además le pusimos un cabito al estrangulador de modo que ahora podemos pararlo sin electricidad también.

        Comentario


        • #5
          Re: Motor no se para

          Buenas, en el TAMD31, el motor se para al accionar la llave de arranque al revés; es decir, quitar contacto y sentido contrario a las agujas de reloj.
          Esta maniobra lo que hace es dar señal de 12 voltios al estrangulador que esta en la linea de distribución de combustible a los inyectores. Es un estrangulador eléctrico, por lo que no se puede parar a mano (que yo sepa)

          Es muy fácil de comprobar; con un téster, cable rojo positivo al cablecillo que lleva la señal y la otra pinza a cualquier masa del motor y otra persona (con el motor parado) que accione la llave de arranque al reves, a ver si da bien los 12 voltios.
          A mi se me averió la llave; fallaba el contacto y no llegaban los 12 voltios al estrangulador. Fué solo desmontar, unos buenos chorretones de WD40 y a funcionar.


          Suerte

          Comentario


          • #6
            Re: Motor no se para

            El caso es que el motor llega a pararse a base de jugar un rato con la llave, hacia un lado y el otro. En todo caso puedo destapar el motor y apagarlo manualmente con el estrangulador.

            Mi pregunta básicamente es si puedo cambiarle el clausor por uno mas económico, o forzosamente tiene que ser el original de Volvo.

            Comentario


            • #7
              Re: Motor no se para

              Entiendo que si jugando con la llave consigues pararlo es porque tienes un mal contacto en la llave, puede ser un cable suelto o suciedad, revisa y limpia.
              En cualquier caso no deja de ser un interruptor/conmutador cuyo accionamiento es por llave para que no lo pueda usar cualquiera, hay infinidad de vehículos que arrancan con un botón, no es imprescindible que sea llave .
              Saludos a todos

              Y una rondas

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Motor no se para

                En mi caso con un TAMD22 de Volvo, me pasaba lo mismo era que el soleinode no le llegaba bien la masa, durante un tiempo estube parandolo estrangulandolo manualmente, pero al final, dimos con la averia, con un tester, lo compruebas...

                Jbcoke.

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor no se para

                  Buenas .si solo consigues parar el motor jugando con la llave ,entonces tienes el problema en el clausor. Sacalo para tener acceso y mira que tengas los contactos bien .

                  Comentario

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