VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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sensor map 2 en suzuki df-90

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  • sensor map 2 en suzuki df-90

    Hola! Primero de todo unas rondas para todos!
    El otro día me empezó a sonar el chivato con la secuencia 3-2, averigué que era alarma del sensor map, provocada por un la salida de los gases por un agujero que se me ha hecho en el bloque debido a la corrosión que provoca un tornillo que hay , el cual es de acero, alguien se ha encontrado con el problema? y como lo ha solucionado? me han comentado de soldarlo con aluminio, pero sin desmontar el motor y otros desmontándolo, además de cambiar el bloque, pero esto último de momento lo descarto por su elevado precio. a ver si me echáis una mano!
    adjunto una foto para que veáis de que hablo, muchas gracias!
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: sensor map 2 en suzuki df-90

    No veo el map en la foto. Es un sensor en el colector de admisión que mide la depresión del colector.

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    • #3
      Re: sensor map 2 en suzuki df-90

      La foto no es del sensor map, sino de lo que se me ha agujereado, es el tornillo que sale señalado por una flechita,( la de arriba de la foto). Por este agujero se escapan los gases y hace que el checking engine me de el código de fallo del map sensor 2 , por eso me gustaría saber si a alguien que le haya pasado, ha acabado soldándolo y si lo ha hecho sin desmontar el motor.

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      • #4
        Re: sensor map 2 en suzuki df-90

        Originalmente publicado por ESCORPORA Ver Mensaje
        La foto no es del sensor map, sino de lo que se me ha agujereado, es el tornillo que sale señalado por una flechita,( la de arriba de la foto). Por este agujero se escapan los gases y hace que el checking engine me de el código de fallo del map sensor 2 , por eso me gustaría saber si a alguien que le haya pasado, ha acabado soldándolo y si lo ha hecho sin desmontar el motor.
        Hay alguna cosa que no termina de encajar, un sensor MAP esta en el colector de admision, si el agujero esta en el colector de admision el motor deberia subirse de revoluciones solo, a no ser que la mariposa cierre a tope y por ese motivo detecte el fallo al intentar regular el ralenti?¿?

        En la foto no se aprecia bien si es colector de admision o escape. Supongamos que es de admision por eso da fallo de MAP, pues con tapar ese agujero estaria solucionado el problema, un tornillo que entre bien y un poco de dos componentes podria ser suficiente.

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        • #5
          Re: sensor map 2 en suzuki df-90

          Gracias por la respuesta, me han comentado de soldarlo sin desmontar el motor, sólo he de vaciar el aceite del motor, me ha dicho que el soldador es muy fino, pero a la vez otro mecánico me ha dicho que para soldarlo he de desmontar el motor, no se que hacer!

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          • #6
            Re: sensor map 2 en suzuki df-90

            Tengo el mismo problema con el sensor tendré que buscar ese tornillo
            Tu lo has solucionado?

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            • #7
              Re: sensor map 2 en suzuki df-90

              Hola! si solucioné el problema. Había dos opciones: una cambiar el bloque del motor de la parte afectada(2800 euros) o soldarlo. Yo opté por soldarlo, lo único, es que la persona que te lo haga ha de ser muy fina trabajando, ya que estamos hablando de una pieza de aluminio y hay peligro de cagarla. Tuve que vaciar el aceite del carter para evitar que los gases hicieran combustión al soldarlo. desde entonces no tuve ningún problema. Cualquier duda me preguntas. un saludo y suerte!

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              • #8
                Re: sensor map 2 en suzuki df-90

                Hola a todos!
                Creo k tengo el mismo problema, se me manifiesta el codigo 3-2 pero solo cuando dejo el motor al ralenti despues d haberse calentado el motor, cuando se enfria se va el fallo.
                Por lo k veo hay k sacar las tapas del motor para poder ver la corrosion del bloque, el problema es k no tengo remolque para poder sacarla del agua.
                Tu averia empezo del mismo modo?
                Gracias.

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