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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Anodo en quilla fundición Bavaria

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  • Anodo en quilla fundición Bavaria

    El año pasado pregunté opinión sobre la idoneidad de poner un ánodo en la quilla.
    Hubo opiniones de todo tipo, pero al final decidí colocarlo.

    Normalmente la quilla salía del agua llena de picaduras de óxido que podían ser culpa de la electrólisis. Y digo bién, salía. Este año ni una manchita de óxido.

    En la foto parece que hay manchas de óxido, pero son unas algas guarrindongas, que se han pegado a la obra viva, y tienen el mismo color. Rascando se va y debajo está la pintura. Eran seres vivos, no óxido.

    La quilla antes de darle agua a presión:



    Detalle del ánodo:


    Sí ya se que lo que se ve arriba del ánodo parece óxido, pero no lo es.

    Conclusión: HAY QUE PONER ÁNODO. El resultado ha sido espectacular.
    Por supuesto ya hemos comprado el nuevo para cambiarlo.


  • #2
    Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

    Lo primero que haré cuando llegue al puerto
    Una imagen vale más que mil palabras

    RAF
    http://raf-elgranazul.blogspot.com/
    www.rutasecuestres.com
    www.rafaelalcocer.es
    Solo Se Que No Se Nada.

    Comentario


    • #3
      Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

      Qué tal!

      Yo soy de los que he defendido que hay que poner ánodo en quilla, yo lo llevo.

      Este fin de semana he sacado el barco para hacerle bajos y el ánodo estaba totalmente "papeado", asi que algo tiene que haber para que esto suceda. La quilla estaba en perfecto estado.

      Yo al ser un barco de regata, coloco un ánodo mas "hidrodinámico", y lo coloco detrás de la pala justo encima del bulbo, buscando las mínimas interferencias en el flujo del agua.

      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

        Muchas gracias Butxeta. Sacaré mi barco la semana que viene y te haré caso.
        Saludos


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario


        • #5
          Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

          Saludos. Pondría un ánodo en cada banda de la quilla. Si es de plomo no.

          Comentario


          • #6
            Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

            Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
            Muchas gracias Butxeta. Sacaré mi barco la semana que viene y te haré caso.
            Saludos
            Hombre, si no tienes picaduras de óxido, supongo que no será necesario. Pero yo las tenía.

            Comentario


            • #7
              Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

              J*der que está de brut !!


              Y queriais que me tirase al agua en la Ophiusa ....


              Cabronssssssssss !!!!!!!!!!!!!!!!!

              Y Embat insistiendo,



              www.anavre.org

              Comentario


              • #8
                Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

                Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje



                Detalle del ánodo:


                Sí ya se que lo que se ve arriba del ánodo parece óxido, pero no lo es.

                Conclusión: HAY QUE PONER ÁNODO. El resultado ha sido espectacular.
                Por supuesto ya hemos comprado el nuevo para cambiarlo.

                Butxeta: ¿Que pesa tu orza? ¿Que pesa el ánodo que pusiste? ¿Porqué ahí, y, por ejemplo, no más adelante...o más arriba? ¿Hay alguna regla sencilla que nos indique dónde, cuanto, como....? ¿O un lugar donde preguntar?
                Salu2

                Comentario


                • #9
                  Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

                  Originalmente publicado por PICÓN Ver Mensaje
                  Butxeta: ¿Que pesa tu orza? ¿Que pesa el ánodo que pusiste? ¿Porqué ahí, y, por ejemplo, no más adelante...o más arriba? ¿Hay alguna regla sencilla que nos indique dónde, cuanto, como....? ¿O un lugar donde preguntar?
                  Salu2
                  El ánodo no lo pongo por peso, sino para evitar que el par galvánico me pique de óxido la quilla (que no orza). El peso del ánodo es insignificante.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

                    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                    El ánodo no lo pongo por peso, sino para evitar que el par galvánico me pique de óxido la quilla (que no orza). El peso del ánodo es insignificante.

                    Butxeta: hasta ahí llego. Pero seguro(pero esto es presunción de ignorante) que guarda relación el peso de tu orza y del ánodo. Y (otra presunción) donde colocarlo también tendrá que ver con la geometría del elemento a proteger. Pero no sé que leyes rigen.
                    Salu2

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

                      Seguro, seguro. Pero el ignorante funciona a ojímetro, y de momento me ha funcionao semi.bién.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

                        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                        Seguro, seguro. Pero el ignorante funciona a ojímetro, y de momento me ha funcionao semi.bién.

                        Oido.
                        Yo he hecho lo mismo en la última varada....pero subo el hilo por si alguien sabe algo. Además buscaremos en internet y literatura

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

                          Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                          Seguro, seguro. Pero el ignorante funciona a ojímetro, y de momento me ha funcionao semi.bién.

                          Los agujeros para poner el ánodo . Los hiciste uno a cada lado o atravesaste la quilla para meter lo dos
                          http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                          www.rutasecuestres.com
                          www.rafaelalcocer.es
                          Solo Se Que No Se Nada.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

                            Originalmente publicado por RAF Ver Mensaje
                            Los agujeros para poner el ánodo . Los hiciste uno a cada lado o atravesaste la quilla para meter lo dos
                            Bujero de lado a lado, y espárrago de Inox más largo que el que viene con los ánodos, pues éste no bastaba.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Anodo en quilla fundición Bavaria

                              Originalmente publicado por RAF Ver Mensaje
                              Los agujeros para poner el ánodo . Los hiciste uno a cada lado o atravesaste la quilla para meter lo dos

                              Es un taladro pasante. El ánodo lleva un tornillo con cabeza hexagonal que encaja en una cara del ánodo, y la tuerca la lleva a la otra cara, dejando la orza enmedio cual sandwich.

                              Yo también lo llevo. Es altamente recomendable.
                              Mi blog en: Sailing Florence May.

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