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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

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  • #1

    Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

    He leído este artículo de marzo y como toca renovar la pirotecnia me pregunto si alguien sabe algo de esto:

    https://marinos.es/nuevos-equipos-de-seguridad-para-barcos-que-naveguen-en-aguas-espanolas/



    La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida.
    M. B.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

    No lo sabia. Muchas gracias. Esta bastante bien, la revision de la balsa ya no sera anual, lo cual era un mero sacaperras, y la disminucion de la pirotecnia OBLIGATORIA muy razonable. El que quiera sentirse mas seguro que compre mas pirotecnia, pero que no sea obligatorio. Por fin algo razonable!

    Comentario

    • #3
      Respuesta: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

      Gracias cofrade, hay algunos cambios significativos,

      - Revisión de balsa según fabricante, no anual

      - No obligatoriedad radiobaliza (la seguiré llevando, en cualquier caso)

      - Menos de la mitad del equipo de pirotecnia

      Rondas
      Editado por última vez por Avante; 25/06/2020, 12:30:41.

      Comentario

      • #4
        Re: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

        Migajas y afecta tambien a pabellones extranjeros. Una chapuza.
        Saludos
        Auskalo
        Navego luego existo.

        Comentario

        • #5
          Re: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

          Menos pirotecnia, revisión de la balsa cada 3 años, no cuando la indique el fabricante. Y un montón de incertidumbre y dudas. ¿Qué pasa con los pabellones extranjeros?. "Ya pensaremos algo que no parezca muy ilegal, que la UE empieza en los Pirineos".

          Comentario

          • #6
            Re: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

            No habia leido estas perlas:
            El proyecto normativo establece un régimen sancionador, si bien, no establece un sistema de inspecciones ITB que obligue a los barcos de bandera extranjera. Se entiende que será el Servicio Marítimo de la Guardia Civil quien velerá por el cumplimiento de los preceptos.

            Cojonudo, como siempre establecen las sanciones pero no información, ni saben como aplicarla, la cuestión es sancionar y llenar las arcas como sea.

            En el caso de los barcos con bandera extranjera, que no tiene zona de navegación, pero sí categoría de diseño, no se especifican cómo se va a controlar la zona de navegación, pues si se realiza la inspección en puerto o aguas interiores, tan solo cabría exigir los elementos de esa zona de navegación.

            Mas de lo mismo.

            Ojo, es mi opinión.
            Editado por última vez por Jose-Luis-Coruña; 24/06/2020, 16:51:40.
            Soqueiro -MMSI - 225939120

            Comentario

            • #7
              Re: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

              Creo que es un proyecto, aun no esta aprobado.

              Comentario

              • #8
                Respuesta: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

                En pabellón francés, el equipo de seguridad y la zona de navegación va limitada por la categoría de construcción del buque dado en la placa del constructor y luego por la distancia a la que te encuentres de costa. Es lógico , ¿si solo quieres costear, para qué necesitas toda la parafernalia de altura? De hecho, se alquilan balsas salvavidas para cuando quieres navegaciones más importantes, ya que en ese caso si estás obligado (muy lógico)

                ¿Así que la guardia civil como va a saber lo que debo llevar en cada caso?

                Es ridículo

                Comentario

                • #9
                  Re: Respuesta: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

                  Mientras eso no este aprobado, ..............................
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

                    Aunque hasta que esté publicado en el BOE, todos son elucubraciones, se aprecia la nueva obseción con las embarcaciones de bandera extranjera, si es la GC quién tendrá que inspecionar, ya sea en navegación o en puerto, en ambos casos la citada inspección solo podrá comprobar si se lleva el material correspondiente a Zona 4 como mucho...
                    Histeria revanchista, y mucha IMPROVISACIÓN, para no cambiar...

                    Salu2
                    EA7AQV
                    Conociendo en gran medida los peligros del mar y de la tierra, me quedo con los primeros...

                    Comentario

                    • #11
                      Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

                      Si es así, que lo será, yo no esperaba menos.
                      El problema de esta gente es que no son navegantes ni tienen interés en otra cosa que no sea meter la mano en los bolsillos de los sufridos navegantes a toda costa, vía doble y dudosas homologaciones, itbs por su seguridad o multas por no cumplir una ley imposible de cumplir al 100%, por lo kafkiana, absurda y obsoleta que ni en el SXVIII. El caso es llevar a la gente acojonada y calladita y pagando. Y si protestan, a pagar más.
                      Esa es la realidad.


                      Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk
                      Editado por última vez por Magallanes; 24/06/2020, 21:45:16.

                      http://www.anavre.org

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

                        Originalmente publicado por kike 4x4 Ver Mensaje
                        Creo que es un proyecto, aun no esta aprobado.
                        Cierto, esto no veo que se vaya a mover tal cómo está la cosa

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Próximos cambios en materiales de seguridad en la náutica

                          Salvo que se hiciera una Ley Européa esto no debería salir adelante porque inerfiere y limita las competencias de los otros estados soberanos.
                          Pero vistos los despropósitos anteriores...
                          ¿Acabaremos teniendo un kit de seguridad para cada país de la UE?
                          ¿Cambiaremos de balsa y radio o pirotecnia sgún paseémos por el Mediterráneo?.
                          A esto se llama promover el turismo náutico, a dificultar la llegada a los turistas.
                          LSV - BARCO KAU-BÉ.
                          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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