VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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consulta separador de bateria.

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  • consulta separador de bateria.

    Buenas noches y muchos

    Necesito de vuestra basta sapiencia en temas electricos, yo intento opinar y aportar mi experiencia en los temas que mas o menos manejo, pero este de los amperes, faradios, culombios y demas festivales voltaicos, la verdad es que llego hasta donde llego y no es muy lejos, y como buen forero tabernario intento ayudar a todo el que me lo pide, y he aqui un problema que me gustaria resolver.

    Mi vecino de pantalan, tiene de siempre un problema de carga con las dichosas baterias, monta 4 de servicio de 100 amp. mas una de 100 para arranque, mas una de 100 para la helice de proa. con el cargador le cargan bien pero con el alternador no le llega corriente, le he aconsejado que ponga un separador de carga, pues aunque parace raro en un barco de esta eslora 14 m., o no lo lleva o yo no se he visto.
    Puestos a buscar hemos encontrado el STERLING Pro Marine, pero en las informacion solo habla de separar cargas conectados a la red electrica de tierra, yo supongo que desde el alternador tambien se puede, en mi barco está asi.
    Explicado esto, os pregunto:

    - se puede o se debe poner a la salida del alternador.
    - visto el amp de las bateria 400, 100 y 100, de que amperaje lo compra.
    - cuantas salidas-
    - cualquier otra observacion que estimeis oportuna.

    Gracias por vuestras opiniones, a ver si puedo ayudarle y me lo traigo para la taberna.
    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

  • #2
    Re: consulta separador de bateria.

    vamos a ver, la función del separador es únicamente mantener separados dos o mas bancos de baterias. Es indistinto si nos referimos a una sola batería o a variasa (banco de baterías) siempre que trabajen sobre un mismo circuito eléctrico.
    1. Evitar que si se sulfatara (corrompiera) una batería en un banco, jodiera a las de otro banco
    2. Mantener separados los bancos, para que al consumir del banco de servicios, no tires del banco de arranque.
    Por ello el separador de baterias tine una entrada, proveniente del alternador, desde el cual cargarás tus baterías, con dos o mas salidas, una para cada banco de baterías.
    En el mercado se hallan facilmente separadores para dos bancos y para tres bancos de baterías. Supongo que será posible encontrar para cuatro o más, al igual que resultaría absurdo un separador para una sola batería.

    Por norma general, observa que siempre hablo de bancos, las baterías que están interconectadas para conseguir una misma función (banco de baterías) no están separadas entre sí, ya que el separador lo que hace es impedir que la corriente circule en uno de sus sentidos, y no sería sensato impedir la libre circulación de los electrones entre baterías de un mismo banco.

    Como separador, es indiferente el ampoeraje de uno y otro u otro banco.
    Temo que el problema de tu vecino de pantalán es que el generador no da bastante de sí. Deberias comprobar cuantos amperios suministra su alternador, y tener en cuenta que esa cantidad la sumiunistrará en una hora de funcionamiento a elevadas RPM (desconozco el regimen óptimo de su alternador) y entonces empezará suministrando igual amperaje a los tres bancos, cerrando automaticamente los dos bancos de 100A cuando estos estén llenos y continuando con el de 400A. Ten en cuenta que esto es mucho amperio. Con mi barco y los 55Ah que suministra el alternador podría tardar facimente mas de 6 horas a poco que hubiera usado la hélice de proa.
    P A T R I A
    P I R A T A

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    • #3
      Re: consulta separador de bateria.

      - se puede o se debe poner a la salida del alternador.
      Se debe, si. Aunque me sorprende que no haya separador
      - visto el amp de las bateria 400, 100 y 100, de que amperaje lo compra.
      La medida del separador depende del alternador
      - cuantas salidas-
      Obviamente si tiene tres bancos,l o que significa 3 interruptores de corte de batería, también el separador tiene que ser de tres salidas
      - cualquier otra observacion que estimeis oportuna.
      Buscadlo bien, continuo incrédulo acerca de su inexisténcia. Aprovechad para mirar el amperaje que puede suministrar el alternador.
      P A T R I A
      P I R A T A

      Comentario


      • #4
        Re: consulta separador de bateria.

        Supongo que estara justificado tanto amperio, aunque no entiendo para que esa barbaridad de baterias, supongo que el consumo lo justificara. Los separadores de baterias hace caer algo la tension de salida. No se que tipo de alternador tendra montado, pero no creo que con uno solo le baste para ni medio cargar las baterias. 600 Amp son muchos. Yo optaria por racionalizar la instalacion electrica y ver las necesidades reales de consumo y el tiempo disponible para cargarlas.

        P.D.: Perdon por la falta de acentos, cosas de un novato con Linux mal configurado.
        a ver cuando puedo poner la web en marcha....
        Saludetes

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