VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

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  • Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

    Acabo de recibir mi nuevo y flamante fueraborda Suzuki 2.5 cv. Lo pongo en un banco para ponerle aceite y arrancarlo y me encuentro con que me es imposible subirlo.
    En el manual pone: 1º poner punto muerto (entiendo que es la palanca de marcha hacia atrás de todo, porque aún no lo arranqué), 2º cerrar paso de gasolina OFF y respiro del tapón del depósito, 3º situar el motor en posición de avante, y teóricamente ya se puede levantar, pero nada está totalmente trabado, no se mueve un ápice. Es como si estuviese trabado con algo, o falta algún paso más que tengo que dar. No sé. Veo youtubes y lo levantan como si nada. No lo entiendo.
    ¿Alguien me puede ayudar?

  • #2
    Re: Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

    Con "subirlo" me refiero a inclinarlo para ponerlo en posición de cola levantada fuera del agua.

    Comentario


    • #3
      Re: Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

      Si tienes 3 marchas, punto muerto es la del medio.
      Generalmente no hay mucho misterio, lo miras bien y si hay algo trabado lo verás enseguida.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

        Originalmente publicado por Petra II Ver Mensaje
        Acabo de recibir mi nuevo y flamante fueraborda Suzuki 2.5 cv. Lo pongo en un banco para ponerle aceite y arrancarlo y me encuentro con que me es imposible subirlo.
        En el manual pone: 1º poner punto muerto (entiendo que es la palanca de marcha hacia atrás de todo, porque aún no lo arranqué), 2º cerrar paso de gasolina OFF y respiro del tapón del depósito, 3º situar el motor en posición de avante, y teóricamente ya se puede levantar, pero nada está totalmente trabado, no se mueve un ápice. Es como si estuviese trabado con algo, o falta algún paso más que tengo que dar. No sé. Veo youtubes y lo levantan como si nada. No lo entiendo.
        ¿Alguien me puede ayudar?

        Esos puntos que marcas son relativos a la seguridad, en ningún caso impiden levantar el motor, Lo que si tienes que mirar es que la pieza nº 11 de este despiece esté abajo.


        Saludos.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

          Como dice el cofrade Frankundy no tiene mucho misterio la cosa. No se el suzuki, pero el mio se levanta con avante metida, como medida de seguridad en caso de ticar con el fondo.
          Prueba a intentarlo con la marcha metida, levanta la pestaña y nos cuentas.



          Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

            igual hay algo mal.El de la nautica que te lo ha vendido que dice?

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

              Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

              Esos puntos que marcas son relativos a la seguridad, en ningún caso impiden levantar el motor, Lo que si tienes que mirar es que la pieza nº 11 de este despiece esté abajo.


              Saludos.
              Gracias. Esa pieza (que no sé para qué es) está hacia abajo y con una tensión como si estuviese sujeta en esa posición por un resorte o muelle o algo parecido. Intenté inclinarlo subiendo esa pieza, por probar algo más, y nada.

              Comentario


              • #8
                Re: Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

                Originalmente publicado por ck75 Ver Mensaje
                igual hay algo mal.El de la nautica que te lo ha vendido que dice?
                Le mandé un correo ayer. a ver qué cuenta.

                Comentario


                • #9
                  Re: Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

                  Originalmente publicado por Petra II Ver Mensaje
                  Le mandé un correo ayer. a ver qué cuenta.
                  Hola, yo tuve uno y me pasó lo mismo, mi fallo fue que no lo tenía colgado, si el motor no está colgado no se puede levantar

                  Un saludo y buena proa

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Por favor ayuda con SUZUKI 2.5 hp

                    Problema solucionado.
                    A quien se lo compré me dijo que no tenía idea, que no se lo explicaba.
                    Lo llevé a un mecánico a que le echara un vistazo , y al final era el tornillo que hace de eje para inclinarlo, que estaba demasiado apretado. Tanto que no había manera de moverlo. Bastó aflojarlo poco más de media vuelta y tema resuelto. Me dijo el mecánico que en fábrica los aprietan con pistolas neumáticas y a veces se pasan de apretado.
                    Lo pongo aquí por si le sucede a alguien más.

                    Comentario

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