VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Desmontar pantalla piloto st4000

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  • Desmontar pantalla piloto st4000

    buenas
    Quiero desmontar la pantalla del piloto autohelm ST40 que va en la bañera en el mamparo de babor de la entrada del camarote en mi Sun Odyssey 28.1,

    El fallo es que estando en automatico al rato, pita sale en la pantalla "4000" y se queda en standby

    pero desde dentro no tengo acceso a la parte posterior donde se supone que van los tornillos, He desmontado el panel del techo en la entrada del camarote de popa donde hay una luz, pero desde alli no se accede.

    Alguna sugerencia
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por gilero; 09/07/2020, 16:15:36.

  • #2
    Re: Desmontar pantalla piloto st4000

    Alguna sugerencia de como acceder desde el panel del camarote a la pantalla?? al final creo que voy a tener que cortar el panel de fibra

    saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Desmontar pantalla piloto st4000

      En este video, sobre el minuto 3:50 se ven los tornillos y roscas sobre los que va acollado el ST4000 a tu mamparo.



      Otra cosa es que lo hayan fijado sin poner las tuercas finales por imposibilidad de acceso y lo tengas "pegado" con silicona, sika o similar. Se me ocurre que podrías usar la hoja de un cúter por la parte de abajo y ver si poco a poco consigues levantarlo un poco y si va cediendo ya sale.
      Digo que empieces por abajo ya que si está acollado y no pegado estarías abriendo una futura entrada de agua mientras decides otras opciones.

      De todas formas, antes de nada, repasa todas las conexiones, se suelen sulfatar.... tienen esa mala costumbre... a lo mejor es simplememte que no le llega suficiente energía al motor

      Comentario


      • #4
        Re: Desmontar pantalla piloto st4000

        No conozco tu barco, pero mira si esa zona es accesible por el interior a través del cofre. En mi caso (un Nicholson) metiendo el brazo y estirándose bastante desde dentro, se llega hasta esa zona. Suerte


        Comentario


        • #5
          Re: Desmontar pantalla piloto st4000

          Muchas gracias, a ambos.

          El video ya lo habia visto y esa era mi duda puesto que lleva esos dos tornillos que en teoria van cogidos al manparo.

          La pantalla esta en el lado de babor donde esta el camarote y desde dentro no hay acceso excepto por el panel del techo pero no se llega a donde esta colocada.

          He visto que por un lado una esquina se puede "separar" un poco la tapa (donde se ve la gomita roja) pero se ve que lleva un tornillo que han sacado rompiendo su alojamiento, el resto de esquinas estas atornilladas y no se pueden separar nada.

          Al intentar despegarlo del manparo tirando no se ve silicona y se mueva un poco el mamparo lo que me indica que tiene que estar cogido con los dos tornillos que se ven en el video.

          Seguire estudiandolo y ya contare el final si logro llegar a el...

          Comentario


          • #6
            Re: Desmontar pantalla piloto st4000



            Me siento a ver el desenlace, ...

            Porque me interesa el tema mucho...
            Tengo un autohelm st400 en un velero del 78, un Phantom 31, el piloto iba fenomenal, pero no sé en dónde habré tocado (hace ya meses, claro) que cuando le doy al AUTO, se pone a dar vueltas de muy pequeño radio como si estuviese loco, he puesto ya dos post sobre éste tema pero hasta ahora nadie me ha ayudado, ...

            Si alguno de los cofrades Gilero, Liman o Aspen me pudiera dar una idea de qué le pasa, ...las birras correrían aquí mejor que en la fábrica de la damm......

            Un saludo, buena proa y buenos vientos

            Comentario


            • #7
              Re: Desmontar pantalla piloto st4000

              de esto se poco pero lo que he leido lo primero seria ver si has puesto algo metalico al lado de (no me acuerdo como se llama) proflow o algo parecido.. pero es lo que pone rumbo, lo siguiente seria repasar conexiones y si todo esta bien pues ver como se reconfigura, mirare por ahi sobre el tema

              Comentario


              • #8
                Re: Desmontar pantalla piloto st4000

                Originalmente publicado por Chematena Ver Mensaje


                Me siento a ver el desenlace, ...

                Porque me interesa el tema mucho...
                Tengo un autohelm st400 en un velero del 78, un Phantom 31, el piloto iba fenomenal, pero no sé en dónde habré tocado (hace ya meses, claro) que cuando le doy al AUTO, se pone a dar vueltas de muy pequeño radio como si estuviese loco, he puesto ya dos post sobre éste tema pero hasta ahora nadie me ha ayudado, ...

                Si alguno de los cofrades Gilero, Liman o Aspen me pudiera dar una idea de qué le pasa, ...las birras correrían aquí mejor que en la fábrica de la damm......

                Un saludo, buena proa y buenos vientos
                Sin duda es la linea de alimentación. Conectores sulfatados o simplemente muy oxidados, o cable de escasa sección con malas conexiones en el cuadro.
                Repasa el principio y el final de la linea y cámbiala para mayor tranquilidad.
                El giro en el rumbo no es sino un sistema de seguridad para cuando falla la alimentación o esta es de muy bajo voltaje, y eso normalmente ocurre cuando el sistema requiere amperios para funcionar. En reposo no suele pasar nada.


                Comentario


                • #9
                  Re: Desmontar pantalla piloto st4000

                  Ya vamos ampliando conocimientos sobre el tema, no sabia de lo giro del rumbo es sistema de seguridad.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Desmontar pantalla piloto st4000

                    Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
                    Sin duda es la linea de alimentación. Conectores sulfatados o simplemente muy oxidados, o cable de escasa sección con malas conexiones en el cuadro.
                    Repasa el principio y el final de la linea y cámbiala para mayor tranquilidad.
                    El giro en el rumbo no es sino un sistema de seguridad para cuando falla la alimentación o esta es de muy bajo voltaje, y eso normalmente ocurre cuando el sistema requiere amperios para funcionar. En reposo no suele pasar nada.



                    Pues lo comprobaré este finde a ver, muchas gracias cofrade Liman
                    Que vaya cayendo una ronda

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Desmontar pantalla piloto st4000

                      Saludos y

                      finalmente no tenia acceso a desmontar la pantalla pero habia dejado de dar el fallo hasta que de pronto no dura ni un segundo en automatico.. quedando pitando y en blanco... apago..enciendo enciende y sigue dadno fallo... apago ..enciendo y no enciende.. pero toco el fusible y enciende... limpio los contactos del fusible y funciona sin problemas.....

                      asi que si teneis algun problema de electronica empezar por lo sencillo que es el contacto del fusible...

                      saludos

                      Comentario

                      Trabajando...
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