VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Accidente en Ría de Pontevedra

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  • Accidente en Ría de Pontevedra

    https://www.lavozdegalicia.es/notici...07P20C2991.htm


    ¿qué nos pasa? salimos desmadrados?

    Una niña de 8 años sola en una moto de agua.
    Y ahora estos que no ven las bateas.
    Respiremos hondo antes de volver a empezar.
    Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla


  • #2
    Otros mas

    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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    • #3
      Re: Otros mas


      Si es que todavía hay gente que no sabe que las bateas tienen ancla solo por un lado y bornean y aunque hagas un track por la mañana, por la noche ha podido variar..... por no decir que el albariño no es bueno para navegar por la noche

      Rafa


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario


      • #4
        Accidente en Ría de Pontevedra

        Acabo de leer esto... ¿alguien tiene más información sobre lo sucedido?



        Destrozan un yate contra una batea y consiguen llegar al puerto de Sanxenxo

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        • #5
          Re: Otros mas

          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje

          Si es que todavía hay gente que no sabe que las bateas tienen ancla solo por un lado y bornean y aunque hagas un track por la mañana, por la noche ha podido variar..... por no decir que el albariño no es bueno para navegar por la noche

          Rafa
          El agravante es que en la ria de Pontevedra, muchas bateas tienen dos muertos, por la densidad de los polígonos, Esas no se mueven; que el Albariño nos haga ver que se mueven ya es otra cosa.
          Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

          Comentario


          • #6
            Re: Accidente en Ría de Pontevedra

            Por cierto, lo de la niña en la moto de agua; se va sabiendo que se quedó sola porque su padre se cayó al agua.
            Menuda desgracia.
            DEP.
            Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

            Comentario


            • #7
              Re: Otros mas

              Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
              El agravante es que en la ria de Pontevedra, muchas bateas tienen dos muertos, por la densidad de los polígonos, Esas no se mueven; que el Albariño nos haga ver que se mueven ya es otra cosa.
              Pues en Arousa solo tienen muerto por un lado y bornean todos los días varias veces

              Saludos
              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #8
                Re: Accidente en Ría de Pontevedra

                Pues en este caso no lo se, pero, navegación nocturna y en la ría, diria que falta de experiencia entre otras cosas casi seguro. La ostia fue buena, no iban a 8 nudos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Otros mas

                  Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                  Pues en Arousa solo tienen muerto por un lado y bornean todos los días varias veces

                  Saludos
                  Rafa
                  Fué una de las cosas que me llamó la atención al pasar de navegar habitualmente en Arousa y cambiar a Pontevedra (la Almiranta es de Marín). Pero hay muchas con dos muertos;dicen que al no haber borneos se pueden poner mas bateas.
                  Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                  Comentario


                  • #10
                    Accidente en Ría de Pontevedra

                    Las bateas llevan muchas décadas aquí, antes de que naciésemos todos los que formamos esta ilustre taberna. Muchos hemos nacido y crecido con ese paisaje peculiar y casi todos los que aprendimos a navegar por estas aguas lo hicimos entre ellas.
                    Situación, distancias, poner las orejas, vista, cartas.... cartas electrónicas, plotter, radar...los polígonos están perfectamente señalizados en las cartas. Hay que tener cuidado, nada mas, los accidentes son anecdóticos dado el volumen de tráfico, aunque suelen ser muy graves sobre todo por las velocidades.
                    Para algunos la solución es balizar las bateas, todas, sin pensar como quedaría el horizonte Arousano una noche de luna nueva con 2500 bateas iluminadas , o en Vigo con 500, donde se dejarían de apreciar el resto de señales por saturación.
                    En su día hubo un proyecto de señalizar los poligonos con boyas de marcas especiales, muy útil si vas en helicòptero y tienes perspectiva,
                    sigpic
                    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Accidente en Ría de Pontevedra

                      que año no vara algún barco de recreo en una batea por las rías??
                      Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                      Zheng He (1371-1435)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Accidente en Ría de Pontevedra

                        También las calles llevan muchos años y hay mapas y también están llenas de anuncios, pero se ponen señales El cabo de Finisterre ni te cuento lo que lleva ahí y tiene un faro. Las bateas deben señalizarse; si solo en las esquinas de los polígonos o en cada una es algo discutible. Aunque se señalicen probablemente seguirán los accidentes y las imprudencias, pero es obligación de la administración hacer lo posible por evitarlas y en este caso no lo hace. En España la señalización marítima es deficiente el número de señales por kilómetro de costa es de los más bajos de Europa.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Accidente en Ría de Pontevedra

                          Originalmente publicado por tripulante Ver Mensaje
                          También las calles llevan muchos años y hay mapas y también están llenas de anuncios, pero se ponen señales El cabo de Finisterre ni te cuento lo que lleva ahí y tiene un faro. Las bateas deben señalizarse; si solo en las esquinas de los polígonos o en cada una es algo discutible. Aunque se señalicen probablemente seguirán los accidentes y las imprudencias, pero es obligación de la administración hacer lo posible por evitarlas y en este caso no lo hace. En España la señalización marítima es deficiente el número de señales por kilómetro de costa es de los más bajos de Europa.
                          Si lo repites mucho, aumentan x 100 la tasa que pagamos de señalización con plena seguridad

                          Acuérdate del chiste, "si hay que poner las señales de tráfico a mayor altura los burócratas bajan la cota de las carreteras"
                          Stop carrying out your intentions and watch for my signals.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Accidente en Ría de Pontevedra

                            Originalmente publicado por tripulante Ver Mensaje
                            También las calles llevan muchos años y hay mapas y también están llenas de anuncios, pero se ponen señales El cabo de Finisterre ni te cuento lo que lleva ahí y tiene un faro. Las bateas deben señalizarse; si solo en las esquinas de los polígonos o en cada una es algo discutible. Aunque se señalicen probablemente seguirán los accidentes y las imprudencias, pero es obligación de la administración hacer lo posible por evitarlas y en este caso no lo hace. En España la señalización marítima es deficiente el número de señales por kilómetro de costa es de los más bajos de Europa.
                            Si no se “iluminaran” tan frecuentemente con los buenos vinos de la tierra.
                            Entre Combarro y Sanxenxo, en verano no te libras de un control.
                            Por mar, en 20 años no he visto ninguno.
                            No juzgo a nadie. Ahí lo dejo.
                            Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Accidente en Ría de Pontevedra

                              Que las señalicen, se llevaran por delante igual la batea, y la señal

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