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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

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  • Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

    Hola cofrades, es la primera vez que participou en el foro y me presento para pedir una pequeña ayuda mecanica, de cuyo tema soy bastante ignorante. Hace poco más de un mes me compre un Ro300 del año 2001 con un motor volvo MD2020. El barco levaba 2 años en astillero sin usar ni arrancar. Cuando lo bajamos al mar el motor arranco bien, pero 20 días después nos dejo tirados una mañana en una playa, al no querer arrancar. La noche anterior fondeamos a motor sin problema y por la mañana no daba arrancado , salia un poco de humo blanco y hacia amagos de arrancar pero nada. Mas tarde arranco después de muchos intentos, lo apagamos a los 5 minutos y después ya arrancaba sin problemas...hasta el día siguiente que vuelta a lo mismo.
    Parece que no es un problema de baterías pues tengo un medidor y marcan bien. Tiene alguien alguna pista?
    Muchas gracias de antemano y buen verano

  • #2
    Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

    Buenos días compañero, suena a sistema de combustible, no de motor de arranque, el motor gira no?
    Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

    Comentario


    • #3
      Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

      Hola Romo,
      Pues sí, el motor parece que gira, incluso sala un poco de agua. Te refieres á inyectores?, calentadores(que no se si tiene)?

      Comentario


      • #4
        Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

        Originalmente publicado por Zoea Ver Mensaje
        Hola cofrades, es la primera vez que participou en el foro y me presento para pedir una pequeña ayuda mecanica, de cuyo tema soy bastante ignorante. Hace poco más de un mes me compre un Ro300 del año 2001 con un motor volvo MD2020. El barco levaba 2 años en astillero sin usar ni arrancar. Cuando lo bajamos al mar el motor arranco bien, pero 20 días después nos dejo tirados una mañana en una playa, al no querer arrancar. La noche anterior fondeamos a motor sin problema y por la mañana no daba arrancado , salia un poco de humo blanco y hacia amagos de arrancar pero nada. Mas tarde arranco después de muchos intentos, lo apagamos a los 5 minutos y después ya arrancaba sin problemas...hasta el día siguiente que vuelta a lo mismo.
        Parece que no es un problema de baterías pues tengo un medidor y marcan bien. Tiene alguien alguna pista?
        Muchas gracias de antemano y buen verano
        buenos dias
        puedes ser una entrada de aire en cualquier manguito, o si lleva filtro de gas-oil que esté muy tupido, cuando le tiras con el motor de arranque hasta que no expulsa la burbuja de aire o llena por completo el filtro, no arranca, despues ya va bien porque el solo se ha purgado, pero cuando lo paras el gas-oil se vuelve hacia atras y se descarga el circuito y vuelve a coger aire, a partir del deposito debes hacer una revision a fondo, de limpieza y comprobacion de todos los manguitos,entrada de bomba etc, si ha estado tanto tiempo parado puede tener incluso el deposito interiormente muy obstruido del " moco " que cria el gas-oil,
        que lo resuelvas bien
        saludos
        Editado por última vez por J.PE; 24/07/2020, 08:33:01.

        Comentario


        • #5
          Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

          Hola J.Pe
          Muchas gracias por la respuesta, este fin de semana me pondré a revisar filtro y manguitos...hasta donde den mis conocimientos
          si no, el lunes os sigo preguntando.
          saludos y para el finde

          Comentario


          • #6
            Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

            Originalmente publicado por Zoea Ver Mensaje
            Hola J.Pe
            Muchas gracias por la respuesta, este fin de semana me pondré a revisar filtro y manguitos...hasta donde den mis conocimientos
            si no, el lunes os sigo preguntando.
            saludos y para el finde
            un pequeño " truco " los manguitos como son de goma o caucho y es dificil ver un poro a simple vista, se los arrolla con un trozo de " papel higienico " o servilleta que sea fino y a ser posible blanco, en cuanto haya un poro manchará el papel, tambien en las bocas de conexion en los racores, las abrazaderas etc
            es sencillo
            suerte

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            • #7
              Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

              aparte de las recomendaciones que te han dado no olvides calentar durante 10 seg. el motor,
              MMSI 224647240

              Comentario


              • #8
                Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

                Muchas gracias por el truco y los consejos.
                Por cierto, algún truco para desmontar/limpiar el filtro de gasoil?. Anteriormente teniamos un velero con un minisolé 17 y un día que quedamos sin combustible cogió una burbuja de aire en el filtro y los manguitos y nos costó mucho purgarla. (bueno igual tambien hice algo mal).
                gracias de nuevo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

                  Los filtros mejor cambiarlo, ese lleva 2 un Prefiltro delphy 296,y el filtro de motor no me acuerdo pero es como los de aceite
                  Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

                    ok, Romo,
                    mejor cambiarlos. gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

                      Me ha pasado exactamente lo mismo hace unos dias que fui a arrancar el motor después de estar parado 1 mes.
                      Hice unos 10-15 intentos, salía humo blanco por donde el filtro del aire.
                      Cada intento era girar la llave hasta las 15h, esperar 10s y girar hasta 18h y esperar máximo 5s.
                      En alguno de estos intentos el sonido cambiaba a como si intentase arrancar pero no.
                      Hice un descanso, saqué un cable (donde el motor de arranque creo) y volví a poner. No tiene pinta de estar en buen estado para tener contacto.
                      Hice 2 intentos más y al 2do arrancó!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

                        Yo tuve el mismo problema y eran los calentadores, los cambie y hasta el dia de hoy
                        Saludos y ron

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

                          Originalmente publicado por esgrima Ver Mensaje
                          Yo tuve el mismo problema y eran los calentadores, los cambie y hasta el dia de hoy
                          Saludos y ron
                          Es interesante esta experiencia. En el mio arranco sin calentadores despues de un mes de no arrancar. Tengo suerte de momento.

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Problema de arranque de motor volvo md2020 de un velero

                            Dos años parado es mucho tiempo.
                            Puedes comprobar si es problema del circuito de alimentación conectando directamente una botella de gasoil a la toma del motor y comprobando si así te arranca bien.
                            Yo me curaría en salud y haría una revisión completa del circuito, cambiaría todos los filtros, limpiaría el depósito del gasoil, soplaría los manguitos con aire a presión y luego purgaría bien todo el sistema.
                            Los calentadores (si los lleva, el 2003 no traía) se pueden comprobar con multímetro y los inyectores se pueden llevar a limpiar y calibrar o una vez que el circuito esté limpio añadir un buen limpia inyectores.
                            No es un gasto muy grande y salvo el tarado de inyectores lo puedes hacer tu todo si eres un poco manitas.
                            Una vez que lo tengas en funcionamiento ya es cuestión de medir compresiones o hacer un reglaje de válvulas para que quede fino.
                            Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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