VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

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  • Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

    Buenas noches y una ronda de espirituosos para quien guste.


    He estado viendo un glastron v142 de 3.93 en buen estado de 1986 con remolque y motor 2t de 20cv el cual se para.

    Y me han surgido dos cuestiones al verlo

    La primera que en la documentación viene potencia maxima 25,1kw que son unos 33cv. Según tengo entendido por el foro y en el catálogo de glastron la potencia máxima para este modelo eran 45cv


    Y la otra es que en la documentación, tiene todos sus papeles ( el permiso de navegación caducado hace unos dias pero creo que no es problema,en esta eslora solo es pagarlo ¿No? ) el pero es que no pone el número de serie del casco en ningún lado, viene el del motor la matrícula y el nib y demás datos, de eslora pone 3.93 aunque son 3.99 según glastron.

    La cosa es que he mirado bastante rato por el espejo de popa y no he visto ni plaquita ni número de serie grabado en la fibra ni nada.


    ¿ Lo tiene que llevar o por la antigüedad o algún tema que desconozco no es necesario?

    Un saludo y buenos tragos

  • #2
    Re: Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

    Un cortado con gotas para quien guste, que la anterior ronda me salió barata.

    Comentario


    • #3
      Re: Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

      Originalmente publicado por davidluab Ver Mensaje
      Buenas noches y una ronda de espirituosos para quien guste.


      He estado viendo un glastron v142 de 3.93 en buen estado de 1986 con remolque y motor 2t de 20cv el cual se para.

      Y me han surgido dos cuestiones al verlo

      La primera que en la documentación viene potencia maxima 25,1kw que son unos 33cv. Según tengo entendido por el foro y en el catálogo de glastron la potencia máxima para este modelo eran 45cv


      Y la otra es que en la documentación, tiene todos sus papeles ( el permiso de navegación caducado hace unos dias pero creo que no es problema,en esta eslora solo es pagarlo ¿No? ) el pero es que no pone el número de serie del casco en ningún lado, viene el del motor la matrícula y el nib y demás datos, de eslora pone 3.93 aunque son 3.99 según glastron.

      La cosa es que he mirado bastante rato por el espejo de popa y no he visto ni plaquita ni número de serie grabado en la fibra ni nada.


      ¿ Lo tiene que llevar o por la antigüedad o algún tema que desconozco no es necesario?

      Un saludo y buenos tragos
      el permiso de navegacion hay que solicitar la renovacion
      el N I B Numero de Identificacion del Buque, es el numero del casco,
      la potencia en la hoja de asiento puede ser la que lleva instalada la embarcacion, - o la que llevaba cuando nueva - y la que pone Glastron es la Potencia Maxima Admisible, o sea lo maximo que se le puede poner a ese barco de ahi para abajo lo que se pueda o se quiera poner,pero sin pasar la Maxima Admisible ¿ por curiosidad nada más que motor lleva ?
      saludos
      Editado por última vez por J.PE; 30/07/2020, 21:13:07.

      Comentario


      • #4
        Re: Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

        Originalmente publicado por J.PE Ver Mensaje
        el permiso de navegacion hay que solicitar la renovacion
        el N I B Numero de Identificacion del Buque, es el numero del casco,
        la potencia en la hoja de asiento puede ser la que lleva instalada la embarcacion, - o la que llevaba cuando nueva - y ña que pone Glastron es la Potencia Maxima Admisible, o sea lo maximo que se le puede poner a ese barco de ahi para abajo lo que se pueda o se quiera poner,pero sin pasar la Maxima Admisible ¿ por curiosidad nada más que motor lleva ?
        saludos

        Lleva un Johnson de 20cv que es el que aparece en la hoja de asiento, documentación de glastron no se tiene ninguna así que entiendo que como mucho se podría poner los 33cv 25kw de potencia máxima que puso el funcionario que hizo los papeles aunque eso este mal.

        Me imagino que modificar eso sin la documentación original de glastron que darían junto la barca será una odisea.


        El tema del nib y del número de serie es que en el casco no lo veo por ningún lado y la cuestión es si lo ha de llevar y dónde porque por el espejo de popa y cerca ni placa ni grabado en la fibra

        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

          Originalmente publicado por davidluab Ver Mensaje
          Lleva un Johnson de 20cv que es el que aparece en la hoja de asiento, documentación de glastron no se tiene ninguna así que entiendo que como mucho se podría poner los 33cv 25kw de potencia máxima que puso el funcionario que hizo los papeles aunque eso este mal.

          Me imagino que modificar eso sin la documentación original de glastron que darían junto la barca será una odisea.


          El tema del nib y del número de serie es que en el casco no lo veo por ningún lado y la cuestión es si lo ha de llevar y dónde porque por el espejo de popa y cerca ni placa ni grabado en la fibra

          Un saludo
          pues si, antes si venia grabado en el mismo casco, unas veces bien visible y otras veces costaba encontrarlo, tambien cuenta que pueden haber repintado el interior varias veces y haberse tapado, podria llevar una plaquita de inox con el n

          Comentario


          • #6
            Re: Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

            Originalmente publicado por davidluab Ver Mensaje
            Lleva un Johnson de 20cv que es el que aparece en la hoja de asiento, documentación de glastron no se tiene ninguna así que entiendo que como mucho se podría poner los 33cv 25kw de potencia máxima que puso el funcionario que hizo los papeles aunque eso este mal.

            Me imagino que modificar eso sin la documentación original de glastron que darían junto la barca será una odisea.


            El tema del nib y del número de serie es que en el casco no lo veo por ningún lado y la cuestión es si lo ha de llevar y dónde porque por el espejo de popa y cerca ni placa ni grabado en la fibra

            Un saludo
            pues si, antes si venia grabado en el mismo casco, unas veces bien visible y otras veces costaba encontrarlo, tambien cuenta que pueden haber repintado el interior varias veces y haberse tapado, podria llevar una plaquita de inox con el nº grabado, pero eso ahora no creo que te haga falta si tiene su documentacion y haces la compra con su contrato etc, si el motor que llevas es fuera borda ahora los fuera-borda no se incluyen en la documentacion del barco, si quieres remotorizar con otro fuera-borda, y poner más potencia te pediran el certificado de glastron con la potencia maxima admisible, aunque como no hace falta comunicarlo a la capitania, por esa ley, podrias poner el que tu quisieras, el posible problema podria venir de la G.C. y del seguro en caso de un percance, suponiendo que llevaras más potencia que la permitida,
            ellos el seguro y la G.C. si saben la potencia maxima de esa embarcacion,
            lo mejor informate en una capitania
            saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

              Originalmente publicado por J.PE Ver Mensaje
              pues si, antes si venia grabado en el mismo casco, unas veces bien visible y otras veces costaba encontrarlo, tambien cuenta que pueden haber repintado el interior varias veces y haberse tapado, podria llevar una plaquita de inox con el nº grabado, pero eso ahora no creo que te haga falta si tiene su documentacion y haces la compra con su contrato etc, si el motor que llevas es fuera borda ahora los fuera-borda no se incluyen en la documentacion del barco, si quieres remotorizar con otro fuera-borda, y poner más potencia te pediran el certificado de glastron con la potencia maxima admisible, aunque como no hace falta comunicarlo a la capitania, por esa ley, podrias poner el que tu quisieras, el posible problema podria venir de la G.C. y del seguro en caso de un percance, suponiendo que llevaras más potencia que la permitida,
              ellos el seguro y la G.C. si saben la potencia maxima de esa embarcacion,
              lo mejor informate en una capitania
              saludos

              A ver si alguien con un glastron v142 me sabe decir exactamente dónde lo tendria que llevar.


              La potencia máxima de la embarcación es la que ponga en los papeles que tiene despachados, esté bien o este mal. A la GC o al seguro le da lo mismo lo que ponga en el catálogo de glastron..... Y eso es un problema para cambiarlo
              Editado por última vez por davidluab; 02/08/2020, 04:47:17.

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              • #8
                Re: Glastron v142 3.90 ¿Tiene número de serie?

                Nadie con un glastron me sabe decir si tendría que ir grabado el número de serie en el casco o no??

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