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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Requisitos de una neumática

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  • Requisitos de una neumática

    Buenos días cofrades y unos cafés (con gotas) a mi cuenta. He visto multitud de posts sobre el tema, pero como buen novato (será mi primera neumática) tengo unas dudas que espero los más expertos me las resuelvan.
    Inicialmente sólo la quiero para bajar a la playa y a remos, 2 m, 1-2 personas (aunque luego iran 18).
    Entre todas las marcas, modelos, colores y precios, ¿a qué características (aparte del precio claro) debo darle más importancia (materiales, manga, tamaño flotadores, tipo de suelo...) a la hora de decidirme por una?

  • #2
    Re: Requisitos de una neumática

    A ver si animo el tema con unas y orientándolo.¿Es más importante la manga (mejor 145 que 135) y flotadores de mayor diámetro (mejor 45 que 35) que el tipo de suelo y material?

    Comentario


    • #3
      Re: Requisitos de una neumática

      Hola

      si solo vas a llevar a dos personas y a rremos que sea lo mas estrecha posible con la manga interior mas ancha posible. y que tenga asiento rigidopienso..

      saudos

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      • #4
        Re: Requisitos de una neumática

        -

        - En tu pregunta has puesto "inicialmente" y creo que en esta palabre esta la clave, si solo la quisieras para desembarcar en la playa a remos y nada mas, me iría directamente a una canoa hinchable tipo cayak de las que venden baratas, poco precio, ligera y ocupa poco en la estiba, siempre remaras mejor que en una tipo zodiac. Es una inversión pequeña que se rentabiliza pronto.


        - Ahora bien volvemos a la palabra "inicialmente", si en un futuro mas o menos proximo te planteas que puedes comprar un pequeño motor, la cosa cambia, comprate una para ir a motor, no quieras una comoda para remar que despues te será peor para navegar a motor, vete a una 2,40 si no despues seguramente te arrepentiras.

        - Es un punto de vista, pero repito, piensa en el futuro, lo que te va ha ir bien para remar ahora despues a motor te ira peor. Y si es para remar, una cosa muy economica y cuando puedas un kit de los comercializados neumatica-motor.

        Comentario


        • #5
          Re: Requisitos de una neumática

          lo de inicialmente es porque nunca se sabe y ya me pasó circunstancias parecidas pero con otros temas. Creo que sólo para bajar a la playa, pero en fin, algo mixto por si acaso. Tengo un Sirocco 31 y con poco espacio tanto en cubierta como en popa para tener una neumática de más de 2 m y el motor será un armatroste en la popa tan estrecha que tiene. Veo neumáticas de distintas mangas y tamaño de flotadores y lo decía por estabilidad y accesibilidad

          Comentario


          • #6
            Re: Requisitos de una neumática

            Originalmente publicado por fernicho Ver Mensaje
            lo de inicialmente es porque nunca se sabe y ya me pasó circunstancias parecidas pero con otros temas. Creo que sólo para bajar a la playa, pero en fin, algo mixto por si acaso. Tengo un Sirocco 31 y con poco espacio tanto en cubierta como en popa para tener una neumática de más de 2 m y el motor será un armatroste en la popa tan estrecha que tiene. Veo neumáticas de distintas mangas y tamaño de flotadores y lo decía por estabilidad y accesibilidad
            - Por lo que me indicas, yo me olvidaría de una neumatica tipo zodiac, para una embarcación como la tuya y sin tener perpectivas de poner motor, buscate una balsa hinchable, de las que venden en las tiendas de deporte y grandes almacenes, particularmente me gustan tipo kayak, se rema mejor y te permiten pequeña excursiones.

            - Las ventajas son claras, mucho mas economicas, muy ligeras y con gran facilidad de estiba al abultar poco.

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            • #7
              Re: Requisitos de una neumática

              Hay una cuestión a tener en cuenta, y es que una neumatica que no exceda de 2.5 metros no se necesita matricular, pues se considera auxiliar del barco. Yo compré una suzumar de 2.5 m. que tenia un motor suzuki de 2.2 cv y la puedes estibar encima del tambucho o poner unos pescantes en popa y colgarla, ademas de llevarla en remolque (sobre todo en navegaciones cortas) . Para usarla a remo, con dos adultos es complicado, y mas es imposible. El motor se puede estibar en un soporte en el balcon de popa o en un cofre.

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              • #8
                Re: Requisitos de una neumática

                Algunas sugerencias a la hora de adquirir una neumática auxiliar (dinghy) (opinión personal)

                - Flotadores de mayor diámetro posible.
                - Suelo rígido plegable (mejor) o desmontable
                - Bases de chumaceras sólidas.
                - Refuerzos que soportan el cabo (guirnalda) para vararla o transportarla lo más amplios posible.
                - Ídem del refuerzo del herraje para amarrarla.
                - Espejo de popa bien unido a la embarcación.
                - Que sea de una marca que proporcione (comprándolos) recambios, especialmente de los tapones de aire y de la válvula del imbornal que suele haber en el espejo.

                Si fuese para su uso en el trópico debería ser de Hypalón pero creo que no es el caso.

                Aunque su uso esté previsto a motor si este falla hay que llevar remos para moverse (aunque sea muy poco a poco) y un pequeña ancla para fondearla, separarla del muelle o no irse a la deriva si nos quedamos sin propulsión.

                Suerte con la compra.

                HermanA de la Costa

                Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

                Comentario


                • #9
                  Re: Requisitos de una neumática

                  Se agradece el trago
                  Para un barco pequeño yo compre una hinchable de plastimo, es 2 plazas pesa 16 kg /creo) facil de estibar. se parece a esta que te pego de west marine pero en version francia y un poco mas seria
                  http://ecatalog.westmarine.com/full.asp?page=840

                  Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Requisitos de una neumática

                    Unas rondas a mi cuenta. Había visto una AWN de 1,45 de manga y flotadores de 45 pero los 40 K me parecen incomodos de manejar. El otro extremo, la hinchables ligeras, ¿no se romperan al subir/bajar o rozar con la playa?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Requisitos de una neumática

                      En caso de duda la que tenga los flotadores más anchos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Requisitos de una neumática

                        ¿No es "en caso de duda, la más tetuda"? El refranero suele tener razón....

                        Comentario

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