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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sobre Cambio De Bandera

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  • Motoras Sobre Cambio De Bandera

    Sírvanse unas chupitos de orujo de mi tierra, después de comer para asentar la comida

    Después de utilizar el buscador y hartarme de leer sobre los cambios de bandera, holandesa, belga, francesa y todos lo que se suelan hacer, no me queda claro a día de hoy si sigue siendo rentable, o si hay algún tipo de inconvenientes o problemas al respecto.

    Se que la que mas marineros se pasaban era a la belga, sigue siendo rentable, cual es mas aconsejable para una motora? Cual necesita menos tramite y es económico?

    En mi caso esta cerca la ITB y quería saberlo por ver que es lo que mas me compensa, si quedarme en España o pasarlo a otro pabellón.


  • #2
    Re: Sobre Cambio De Bandera

    Nadie? Actualmente que bandera es la que mas aconsejable?

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Sobre Cambio De Bandera


      Todos los que conozco que han andado con prisas espoleados por la cercania de la ITB les salio mal .
      Belgica ya no abandera barcos a no ser que al menos el 50% de los armadores resida en ese pais, esto lo tenias que haber echo el pasado año, cuando renovamos para otros 5...
      Holanda me parece que ya cerraron tambien.
      Polonia no tengo ni idea de como anda.

      Comentario


      • #4
        Re: Sobre Cambio De Bandera

        por Polonia andan bien,

        Comentario


        • #5
          Re: Sobre Cambio De Bandera

          Yo, al ver que en Holanda me cobraban cada año por el MMSI y/o por renovar me echó atrás y pensé que, total, paso las revisiones y lo llevo todo al día y nada caducado. La ITB me ha costado 475€ ( la he pasado a los 7 en vez de a los 5 por tenerlo en la holandesa).
          Lo único que me duele es la revisión de la balsa y, este año me he propuesto buscar un servicio con más tiempo y más barato porque siempre voy a última hora y, este año con el COVID, tenían un retraso en el mío habitual de 5 semanas (no he navegado sin la balsa), un castigo en junio/julio después de la temporada de abstención... bueno, así lo veo yo.

          Margarita, está linda la mar,
          y el viento
          lleva esencia sutil de azahar;
          yo siento
          en el alma una alondra cantar:
          tu acento.
          Margarita, te voy a contar
          un cuento.

          Comentario


          • #6
            Re: Sobre Cambio De Bandera

            Originalmente publicado por fguerrir Ver Mensaje
            Yo, al ver que en Holanda me cobraban cada año por el MMSI y/o por renovar me echó atrás y pensé que, total, paso las revisiones y lo llevo todo al día y nada caducado. La ITB me ha costado 475€ ( la he pasado a los 7 en vez de a los 5 por tenerlo en la holandesa).
            Lo único que me duele es la revisión de la balsa y, este año me he propuesto buscar un servicio con más tiempo y más barato porque siempre voy a última hora y, este año con el COVID, tenían un retraso en el mío habitual de 5 semanas (no he navegado sin la balsa), un castigo en junio/julio después de la temporada de abstención... bueno, así lo veo yo.

            Si tienes el Certificado de Navegabilidad en formato 1414, pasas la ITB sin problemas, no necesitas que el inspector vea el certificado de la balsa, ya que este modelo de certificado permite permanecer en zona con la balsa pendiente de revisión o en alquiler.
            Buena proa.
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #7
              Re: Sobre Cambio De Bandera

              A dia de hoy Belgica ya no es opcion,holanda no da MMSI a no residentes. La unica opcion es Polaca o española,habia un hilo de bandera polaca en esta casa lleva poco tiempo operativa y no se como va.
              Yo pase de holandesa a española el año pasado
              S/V RUTHMIGUEL

              Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

              Socio Anavre 2022

              Comentario


              • #8
                Re: Sobre Cambio De Bandera

                Trabañarru, tienes toda la razon del mundo, pero el barco lo he comprado ahora con la caducidad en Febrero, si no, lo habria mirado antes. Aunque por lo que decís habrá que pasar por la caja española. Si que se ha puesto feo el tema de los abanderamientos extranjeros. Se van a volver a forrar a nuestra costa.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sobre Cambio De Bandera

                  en el subforo "cuestiones legales y asociaciones" tienes un monton de hilos.
                  El de bandera polaca entre otros.
                  mira este:

                  sigpic
                  En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sobre Cambio De Bandera

                    Las que a mi juicio son más interesantes por el momento son la polaca y la francesa, por este orden.

                    Si uno no tiene miedo a las consecuencias del Brexit, la de Jersey.

                    Las no comunitarias son una fuente de complicaciones con la Agencia Tributaria, y algunas, como la de Delaware, no son un verdadero registro y contienen exigencias que pueden convertirse en una trampa.

                    Bélgica y Holanda, descartadas; la primera porque exige residencia o nacionalidad belga a al menos el 50% de los propietarios, y Holanda porque no es un verdadero registro y no concede MMSI a no residentes.

                    Para mí la española no es una opción: arbitrariedad, complicaciones administrativas, rigidez y volubilidad a manos llenas.

                    Saludos y
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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