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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Remotorizar velero

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  • Remotorizar velero

    Buenas tardes, cofrades y una ronda de txakoli para todos.
    Estoy pensando en remotorizar mi velero de 26 pies. Actualmente llevo un Yanmar de 9cv del año 1999 y me parece que queda "pobre".
    Me aconsejan seguir con la marca, pero veo que duplica el precio de otras.
    Creeis que está justificada la diferencia de precio.
    Gracias

  • #2
    Re: Remotorizar velero

    Duplicar no se.....Yanmar es lo mejorcito del mercado por muchos motivos....Yo remotorice hace 3 años con Beta Marine por 5500€ un 25 cv. El Yanmar no se si salia por cerca de 9000.....y no me arrepiento,llevo ya casi 500 horas y sin problema
    S/V RUTHMIGUEL

    Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

    Socio Anavre 2022

    Comentario


    • #3
      Re: Remotorizar velero

      hola me interesa el hilo, ya que llevo un Yanmar YSB8 para un 27 pies. Si tu motor es un 1GM10, aun tendria muchas mas dudas en remotorizar si solo es por el tema potencia. Yo noto mucho el tema de potencia dependiendo de como llevo de limpia la helice y el casco. Yanmar es mucho Yanmar para cambiarlo. El tema del precio a mi me tira para atrás que casi llega al mismo precio del valor del barco, entre motor, iva, legalización, instalación, y que seguro o casi seguro toca cambiar eje y helice. Sumando todo a mi queda muy lejos de cierta sostenibilidad. Y sobretodo porqué en realidade el motor funciona correctamente, y en 12 años solo me ha dejado tirado una vez, y creo por mal mantenimiento que es obligación mia y punto.
      Motores marinizados sobretodo pienso los de Base Mitsubishi (Solé diesel, Nanni, Craftsman y otros). Y la base Kubota, con Beta Marine. Tienes Vetus y Lombardini, que no sé ahora que base llevan, creo que una de las dos que te comento. Volvo no me suena para remotorizar.
      No tiene sentido meter muchos caballos, tienes el limite de velocidad por la eslora del barco.....
      En muchos hilos de este antro se ha comentado mucho el tema de los pequeños Yanmar, el 1gM 10 mantenimiento para torpes. Tambien yo abrí el Yanmarcito en la uvi, remotorizar si o no ??
      El tema da para mucho debate.....
      suerte...
      suerte

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      • #4
        Re: Remotorizar velero

        Gracias por vuestras aportaciones

        Comentario


        • #5
          Re: Remotorizar velero

          Originalmente publicado por zubigar Ver Mensaje
          Me aconsejan seguir con la marca, pero veo que duplica el precio de otras.
          Creeis que está justificada la diferencia de precio.
          Gracias
          En mi opinion esta justificado. He tenido varios motores.....Perkins, Renault, Yanmar y actualmente Volvo Penta. Si tuviese que remotorizar, Yanmar sin duda si puedo pagarlo.

          En funcionamiento todos van bien.....pero cuando vayas a desmontar alguna pieza por avería o manteenimiento, te daras cuenta.......calidad de la tornillería (muuuuuy importante), fundiciones.....

          Comentario


          • #6
            Re: Remotorizar velero

            Lo mismo digo. Tenía un 1GM10 9cv yanmar. Hasta las bolas del mantenimiento... 25 años ya... Miré mercado y opté por beta Marine.

            Estoy contento no

            Lo siguiente

            No lo dudes....

            Yanmar pagas la marca....

            Son buenos ?

            Si

            Baratos ?

            No

            Beta es si / si

            Tu mismo con tu mecanismo

            Comentario


            • #7
              Remotorizar velero

              Y de la marca Sole tenéis alguna opinión al respecto?? Yo es la única marca que he tenido y veo que el tema de repuestos no suelen ser muy caros

              Comentario


              • #8
                Re: Remotorizar velero

                Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensaje
                Y de la marca Sole tenéis alguna opinión al respecto?? Yo es la única marca que he tenido y veo que el tema de repuestos no suelen ser muy caros
                Yo tengo endendido que Sole es caro en repuestos......2 amigos montan este motor y siempre se quejan del precio....y ,la verdad,comparados con los de mi Beta son mas caros
                S/V RUTHMIGUEL

                Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

                Socio Anavre 2022

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