VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mar Menor.

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  • Mar Menor.

    Publicada en el BOE la Ley 3/2020, de 27 de julio, de recuperación y protección del Mar Menor

    En el Capítulo VII, Sección 2ª regula la navegación:

    "Artículo 64. Atenuación de los efectos de la navegación.

    Sin perjuicio de las competencias de la Administración General del Estado para el establecimiento, en su caso, de las limitaciones que se indican y con el fin de atenuar los efectos de la navegación en el Mar Menor:
    1. Podrán navegar en el Mar Menor:
    a) Aquellas embarcaciones que tengan impedido físicamente el vertido de aguas fecales o grises al medio marino.
    b) Aquellas embarcaciones de primera matriculación, si disponen de un certificado ECO.
    c) Todo tipo de embarcación cuya propulsión principal sea a vela y, en caso de llevar motor auxiliar, este cumpla con lo establecido en este artículo.
    d) Todo tipo de pequeña embarcación con propulsión a remo, pedal o motor eléctrico y que no utilice motores de explosión.
    e) Cualquier otra embarcación no incluida en el punto 2.
    2. Podrá quedar prohibida la navegación en el Mar Menor de aquellas embarcaciones que tengan algunas de las siguientes características:
    a) Las embarcaciones con motores de dos tiempos de carburación.
    b) Las embarcaciones de Alta Velocidad, según la definición y características que establece el Real Decreto 1119/1989, de 15 de septiembre.
    c) Las embarcaciones de recreo con motores intraborda o mixtos sin escape integrado, las motos náuticas, los motores fueraborda y los motores mixtos con escape integrado cuyas emisiones sonoras superen los siguientes valores:
    Potencia del motor
    Nivel de presión sonora máxima=LpASmax en dB
    PN < 10

    67
    10 < PN < 40
    72
    PN > 10
    75
    Siendo:
    PN = potencia nominal en kW a velocidad nominal.
    LpASmax = nivel de presión sonora máxima en dB.
    (Emisiones calculadas con arreglo a las pruebas definidas en la norma UNE EN ISO 14509).
    Para las unidades de motor doble y de motor múltiple compuestas de todo tipo de motores, podrá aplicarse un margen de tolerancia de 3 dB.
    d) Las motos acuáticas de dos tiempos.
    3. Las embarcaciones que naveguen por el Mar Menor deberán cumplir con las siguientes obligaciones:
    a) Los motores de inyección de dos tiempos deberán utilizar aceites biodegradables.
    b) Llevar bocina seca.
    c) Tener instalados depósitos de aguas negras y grises, si superan los 8 metros de eslora. Si no es posible instalar el depósito de aguas grises por falta de espacio, estas aguas se echarán al depósito de aguas negras.
    d) Disponer de los documentos que acrediten la entrega a gestor autorizado de los residuos sólidos y líquidos, incluyendo los orgánicos y los procedentes de sentinas. Los productos de limpieza que se utilicen deberán ser biodegradables o naturales.
    e) Contar con la Inspección Técnica de Buques (ITB) en vigor.
    4. Queda prohibido el vertido de las sentinas al medio marino, excepto en situaciones de emergencia.
    Artículo 65. Regulación de las velocidades de navegación.

    La consejería competente en materia de medio natural, sin perjuicio de las normas generales de navegación, propondrá a la Autoridad Marítima del Estado la adopción de las siguientes restricciones de la velocidad de navegación de las embarcaciones a motor para el ámbito del Mar Menor:
    a) En las zonas con profundidades inferiores a 4 m, no se superarán los 5 nudos.
    b) En los pasillos de salida de embarcaciones, en las zonas de fondeo y en los puertos, no se superarán los 3 nudos.
    c) En el resto no se superarán los 20 nudos, salvo en los polígonos de velocidad autorizados.
    Artículo 66. Gestión de fondeo de embarcaciones.

    Sin perjuicio de las competencias que en esta materia corresponden a la Administración General Estado:
    1. Queda prohibido:
    a) El fondeo de embarcaciones en el Mar Menor, salvo en los espacios permitidos por el Plan de gestión integral de los espacios protegidos del Mar Menor y la franja litoral mediterránea de la Región de Murcia, y con las condiciones establecidas en el mismo.
    b) La colocación de elementos de fondeo para embarcaciones mediante estructuras de hormigón.
    2. Se podrá permitir la instalación de fondeaderos ecológicos de visita, de conformidad con lo establecido en el Plan de gestión integral de los espacios protegidos del Mar Menor y la franja litoral mediterránea de la Región de Murcia.
    Artículo 67. Rampas para el acceso diario de embarcaciones.

    Con el fin de disuadir el fondeo incontrolado, se realizarán las siguientes acciones:
    a) Se construirán rampas de acceso diario a embarcaciones.
    b) Se señalizarán con carteles informativos todas las rampas de accesos al Mar Menor con consejos de navegación segura y respetuosa con el medio ambiente."
    sigpic
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    https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
    EC2-ATF

  • #2
    Re: Mar Menor.

    Artículo 67. Rampas para el acceso diario de embarcaciones.

    Con el fin de disuadir el fondeo incontrolado, se realizarán las siguientes acciones:
    a) Se construirán rampas de acceso diario a embarcaciones.
    b) Se señalizarán con carteles informativos todas las rampas de accesos al Mar Menor con consejos de navegación segura y respetuosa con el medio ambiente."
    ¿Alguien sabe como están a día de hoy las rampas?

    Comentario


    • #3
      Re: Mar Menor.

      Desde luego hay que salvar el mar Menor pero dan mucha pena las limitaciones.

      Comentario


      • #4
        Re: Mar Menor.

        Restricciones a la navegación si pero donde esta la prohibición de pesticidas y fertilizantes que son los que mas se cargaron el M. Menor
        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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        • #5
          Re: Mar Menor.

          Siempre hubo barco navegando en el Mar Menor, y este no es el problema y los que legislan esto, se les deberia caer la cara de verguenza, antes deben legislar los vertidos ilegales, de la industria, agricultura y municipios, ESE ES EL PROBLEMA, lo demas es publicidad para limpiarse el culo ante la ciudadania y las proximas elecciones, pero seguiremos sin atajar el verdadero problema.

          Por cierto, como estan las golas de calado? Se esta haceiendo algo para que haya mas intercambio de agua entre mares?

          En fin , me enciendo, porque he crecido en este marabilloso mar y fue aqui donde me salieron las agallas

          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
          Socio de ANAVRE

          https://veleroironia.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Mar Menor.

            No entiendo nada, entonces los veleros antiguos con motor intraborda y escape no integrado con bocina tradicional no podemos navegar?

            Que poco se parece esto a la bacanal que habia montada de barcos a toda maquina este fin de semana por el Estacio.
            ALFA

            Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

            Comentario


            • #7
              Re: Mar Menor.

              Originalmente publicado por ALFA Ver Mensaje
              No entiendo nada, entonces los veleros antiguos con motor intraborda y escape no integrado con bocina tradicional no podemos navegar?

              Que poco se parece esto a la bacanal que habia montada de barcos a toda maquina este fin de semana por el Estacio.
              Yo leyendo esto, entiendo que un velero tradicional ,con motor digamos standar de los de siempre, lo único que se debe cambiar es en cuanto al motor es la bocina y ponerla de tipo seca.
              Y si tiene más de 8 metros las aguas grises mandarlas al depósito de aguas negras como mínimo, que esto si es un pequeño problema

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              • #8
                Re: Mar Menor.

                una ronda para todos. Yo navego por el mar menor con un velero de 21 pies. y lo que decia antes el compañero tiene razon, vaya espectaculo de lanchas y motos de agua. Van a todo lo que da sea zona de fondeo, baño, canales.... es una pena, No se respeta nada y aunque es verdad que hay muchos culpables nosotros tenemos que poner nuestro granito de arena, que al final los perjudicados somos sobre todo nosotros

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