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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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motor 8 cv yanmar antiguo

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  • motor 8 cv yanmar antiguo

    Alguien sabe que le puede pasar a un motor yanmar de 8 cv diesel antiguo, 2 tiempos que ayer cuando volvia a puerto lo puse en marcha le di un poco de gas, se me acelero solo, me salio humo negro, y lo pare.
    lo volvi a poner en marcha, y encendio a la primera, pero cuanto mas gas le doy menos fuerza tiene, puede ser la reductora? o y bomba de gasoil.¿
    Es que el barco lo he comprado hace una semana y el antiguo dueño me ha dicho que no me preocupe que se hace cargo del arreglo.
    pero me gustaria saber que puede ser para que si es por una mala revision por lo menos a mi no me vuelva a pasar, ayer mi almiranta casi pierde los nervios, al quedarnos sin motor a 7 millas de puerto.
    gracias

  • #2
    Re: motor 8 cv yanmar antiguo

    Como la botella ya esta abierta, empecemos.
    Si tienes un YSB8, vas apañao. Yo tengo uno.
    El humo negro lo produce un exceso de combustible.
    Como dices que se acelera, revisa el cable, comprueba que las partes movibles que intervienen en la dosificación de gasoil van suaves. Revisa el filtro de aire (si tiene) y de paso los filtros del gasoil (2).Ajusta el regulador de combustible. (Fácil).
    Y si el dueño anterior paga, que le hagan una revisión completa.

    Pero antes que nada ¿Tienes el barco limpio? ¿Como están las palas? Un exceso de carga en un motor gastado también puede producir humo negro.
    Salud
    Navega sin temor. Haz realidad tus sueños. (R. Bach adaptado)

    Comentario


    • #3
      Re: motor 8 cv yanmar antiguo

      Originalmente publicado por BARBOSA Ver Mensaje
      Como la botella ya esta abierta, empecemos.
      Si tienes un YSB8, vas apañao. Yo tengo uno.
      El humo negro lo produce un exceso de combustible.
      Como dices que se acelera, revisa el cable, comprueba que las partes movibles que intervienen en la dosificación de gasoil van suaves. Revisa el filtro de aire (si tiene) y de paso los filtros del gasoil (2).Ajusta el regulador de combustible. (Fácil).
      Y si el dueño anterior paga, que le hagan una revisión completa.

      Pero antes que nada ¿Tienes el barco limpio? ¿Como están las palas? Un exceso de carga en un motor gastado también puede producir humo negro.
      Salud
      gracias por contestar.
      el casco y la helice esta bien, antes de comprar el barco lo sacamos lo limpiamos le dimos patente, y al agua.
      y probado con el dueño durante mas de 1/2 hora con el motor en marcha.
      de todas maneras seguire tus consejos, el barco era de 2 hermanos, y uno es mecanico por lo que el motor lo revisaba el.
      Por cierto ya que tienes el mismo motor, tienes algun manual de mantenimiento¿
      o sabes donde lo puedo conseguir¿
      gracias

      Comentario


      • #4
        Re: motor 8 cv yanmar antiguo

        Hola.
        Envío un correo con lo que tengo a mano.
        Cuando leas los manuales veras que tambien habla del modelo YSE. Son parecidos y salvo que se indique lo contrario, lo de uno vale para el otro.

        Si necesitas repuestos, compralos en un servicio oficial español. No son excesivamente caros, aunque tardan mucho en servirlos. Yo intenté comprar en EE.UU y G.B. y sale mas caro.

        Saludos.
        Navega sin temor. Haz realidad tus sueños. (R. Bach adaptado)

        Comentario


        • #5
          Re: motor 8 cv yanmar antiguo

          Ya estoy otra vez por aqui.

          No puedo enviar el manual por aqui. Es muy grande.Indicame una direccion de correo que admita archivos grandes.
          Saludos.
          Navega sin temor. Haz realidad tus sueños. (R. Bach adaptado)

          Comentario


          • #6
            Re: motor 8 cv yanmar antiguo

            Originalmente publicado por BARBOSA Ver Mensaje
            Ya estoy otra vez por aqui.

            No puedo enviar el manual por aqui. Es muy grande.Indicame una direccion de correo que admita archivos grandes.
            Saludos.
            ok tengo 2 correos
            pericoyana55@hotmail.com
            pedro@pedrollompart.com
            si quieres enviamelo a los 2 ya que aveces me falla uno
            gracias

            Comentario


            • #7
              Re: motor 8 cv yanmar antiguo

              Hola.

              Entra en este enlace que hay buena informacion:
              http://tur84.se/yanmar.html

              Comprobaré si tengo mas cosas.

              Saludos
              Navega sin temor. Haz realidad tus sueños. (R. Bach adaptado)

              Comentario


              • #8
                Re: motor 8 cv yanmar antiguo

                en español ya seria de lujo...

                Comentario


                • #9
                  Re: motor 8 cv yanmar antiguo

                  También tengo un yanmar Ysb8, tengo 2 librillos de instrucciones, si me dais un poco de tiempo, mas bien un par de semanas (salgo unos dias de vacaciones) los escaneo y os lo envio por correo. Aunque ya tengas arreglado el motor para entonces, no?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: motor 8 cv yanmar antiguo

                    Amigos, yo daba por supuesto que sabiais sueco. No se puede ir por ahi sin saberlo. Y un poco de swajili.

                    Veras que hay varios enlaces:
                    1. http://tur84.se/linkedfiles/yanmar-y...ion.manual.pdf en tres idiomas.
                    2. http://tur84.se/linkedfiles/yanmar-y...hop-manual.pdf en ingles
                    3. Lo demas en raro, pero con muchas fotografias, que siempre ayudan.
                    Para entrar en profundidades, venden juegos de piezas para un reacondicionamiento total del motor. Un buen mecanico de lo deja niquelao.
                    Nos mantenemos en contacto.
                    Navega sin temor. Haz realidad tus sueños. (R. Bach adaptado)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: motor 8 cv yanmar antiguo

                      Hola chicos, precisamente de este librillo de instrucciones os hablaba, http://tur84.se/linkedfiles/yanmar-y...ion.manual.pdf, Barbosa me ha librado de torturar a mi amigo escaneador.
                      Según me dijo un mecánico hace poco se trata de un motor sencillo y resistente, que lleva poco mantenimiento si se trata con cariño.

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                      Trabajando...
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