VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alguien con Snipe puede ayudar?

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  • #16
    Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

    Muchas gracias por la información, me quedo más tranquilo sabiendo que no es muy difícil arbolarlo.

    Un abrazo y unas birras

    Comentario


    • #17
      Alguien con Snipe puede ayudar?

      Hola cofrade

      Tardas muy poco en arbolar y desarbolar, estos barquitos no te exigen ser un deportista mega técnico, y disfrutas mucho con ellos por poca inversión.

      Yo este año me traje mi yate ( 😂 como dice Gin Mare) a galicia, 650 kms en el remolque, y me lo he pasado genial con ella, casi todos los días navegando a vela o vueltita a motor. Me han faltado dias.




      Ahí estoy escoradita, con lluvia y niebla, por la mitad de la ría, y en compañía de delfines.

      Se puede pedir más por tan poco??

      🍺🍺
      Editado por última vez por HadaPirata; 30/08/2020, 14:57:28.
      Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

      Comentario


      • #18
        Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

        Flahery, aprovechando las fotos de Hadapirata, te pongo un enlace a los "cruising dinghy" y verás que es un mundo apasionante. Si buscas "wayfarer dinghy cruising" verás que pandilla.


        De todos modos ya he visto en otro hilo que te estás decidiendo por algo más deportivo que también es muy divertido aunque más exigente (no te lo he puesto ahí para no desviar el hilo).

        Comentario


        • #19
          Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

          Si controlas de vela ligera, sólo te puedo recomendar un 420 (como yo) o un Vaurien, más divertidos de navegar y se pueden llevar solos sin proel salvo mucha rasca. Eso sí, olvídate de maniobra de Spi, pero te puedes pillar unos buenos planeos y ciñen genial!
          Un snipe es más rápido, pero demasiado pesado, sólo la orza...uff
          Un 470, una máquina, pero demasiado nervioso, demasiada vela y al trapecio todo el rato, creo que necesitas proel, como en el Snipe
          Un Finn muy rápido y técnico, necesitas peso extra, aunque es de lo mejorcito
          Un Láser muy divertido y práctico, pero te pasas todo el rato mojado...

          Lo dicho, yo con el 420 y mi carro de varada me manejo solo, no gasta, salvo en repuestos, y cuando lo tienes que mover, salvo que tengas remolque, no es tan complicado (yo lo echo al techo de mi furgo con el palo, y no problem)

          Comentario


          • #20
            Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

            Buenas tardes a todos, y rondas!!

            Y un Laser Stratos para navegación en solitario como lo veis?? tiene quilla lastrada y es un barco con francobordo aceptable si lo comparamos con un laser radial.

            Si vas solo , sales con mayor y si puedes/quieres foque. Si sales con tripulación tienes spi que puedes utilizar.

            Comentario


            • #21
              Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

              Creo que el Stratos también es una buena opción

              Comentario


              • #22
                Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

                Originalmente publicado por flotadordepato Ver Mensaje
                Buenas tardes a todos, y rondas!!

                Y un Laser Stratos para navegación en solitario como lo veis?? tiene quilla lastrada y es un barco con francobordo aceptable si lo comparamos con un laser radial.

                Si vas solo , sales con mayor y si puedes/quieres foque. Si sales con tripulación tienes spi que puedes utilizar.
                En mi opinion un laser radial y un laser stratos no son comparables. El primero es indiviudal, el segundo para 2 al menos, pero yo diría que es tipo barco-escuela.
                Con quilla lastrada la posibilidad de volcar es menor, y por tanto supongo que uno solo lo puede llevar. Desvolcar un barco que pesa más que tú, es un problema importante, aunque hay trucos (je, je).

                Lo del foque cuidado: sin foque puede que no navegue bien. Puedes ponerle una polea al foque para hacerlo autovirante. De esta manera lo podrás manejar solo muy facilmente (mayor y foque).
                Antes que quitar el foque yo iría con foque completo y con la mayor rizada (el laser vago que yo tenía usa un sistema super-fácil para rizar. Supongo que el stratos también lo tendrá) o con una versión de menos metros de la mayor (yo tenía una mayor reducida para cuando iba con los peques). El foque será con enrollador (como el vago) supongo, por tanto también lo podrás rizar, pero no lo quites del todo.

                Tiene gennaker (pero para esto necesitarías otro tripulante, aunque con el tiempo también podrías manejarte). Creo que tiene trapecio, cosa que siempre me ha encantado.

                El inconveniente es el peso (240kg). La versión con quilla tal vez pueda dejarse en el agua amarrada. Pero, para moverlo por tierra y meterlo y sacarlo del agua son muuuchos quilos para hacerlo solo. Un buen molinete/carraca en el carro de varada puede solucionar la botadura/varada. Pero si la rampa es empinada, necesitarás ayuda o tener acceso con el coche.



                Saludos.
                Editado por última vez por Garbinet; 09/09/2020, 19:39:39.
                .

                ¿Cómo propulsan las velas?

                Comentario


                • #23
                  Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

                  Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje
                  En mi opinion un laser radial y un laser stratos no son comparables. El primero es indiviudal, el segundo para 2 al menos, pero yo diría que es tipo barco-escuela.
                  Con quilla lastrada la posibilidad de volcar es menor, y por tanto supongo que uno solo lo puede llevar. Desvolcar un barco que pesa más que tú, es un problema importante, aunque hay trucos (je, je).

                  Lo del foque cuidado: sin foque puede que no navegue bien. Puedes ponerle una polea al foque para hacerlo autovirante. De esta manera lo podrás manejar solo muy facilmente (mayor y foque).
                  Antes que quitar el foque yo iría con foque completo y con la mayor rizada (el laser vago que yo tenía usa un sistema super-fácil para rizar. Supongo que el stratos también lo tendrá) o con una versión de menos metros de la mayor (yo tenía una mayor reducida para cuando iba con los peques). El foque será con enrollador (como el vago) supongo, por tanto también lo podrás rizar, pero no lo quites del todo.

                  Tiene gennaker (pero para esto necesitarías otro tripulante, aunque con el tiempo también podrías manejarte). Creo que tiene trapecio, cosa que siempre me ha encantado.

                  El inconveniente es el peso (240kg). La versión con quilla tal vez pueda dejarse en el agua amarrada. Pero, para moverlo por tierra y meterlo y sacarlo del agua son muuuchos quilos para hacerlo solo. Un buen molinete/carraca en el carro de varada puede solucionar la botadura/varada. Pero si la rampa es empinada, necesitarás ayuda o tener acceso con el coche.



                  Saludos.

                  AMEN!! gracias por todas las explicaciones!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

                    Ya que estamos, te cuento el truco para adrizar barcos volcados que pesan más que tú, SI TIENE CABLE DE TRAPECIO.

                    Hay que preparar un cabo con gazas y un mosquetón en el extremo. Cuando vuelcas, sueltas escotas y enganchas el mosquetón al aro del trapecio. Tirando una sola persona es muy fácil desvolcar lo que antes era imposible.

                    Yo tenía en el vago un cabo para cada banda, porque nunca sabes por qué lado puedes volcar. Sin eso me resultaba imposible desvolcar. Con eso, tenía que ir con ciudado de no volcarlo del otro lado. Luego, el cabo ayuda a subirse al barco.

                    La idea viene de la forma de desvolcar los catamaranes, que no sé porqué no enganchan el cabo al trapecio, sino la base del mástil y les cuesta un webo.

                    Saludos.
                    Editado por última vez por Garbinet; 10/09/2020, 13:14:36.
                    .

                    ¿Cómo propulsan las velas?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

                      Y te has planteado algo más antiguo un Europa. Mis hijos tienen uno y es muy divertido y creo que cumple con mucho de lo que pides, es fácil de manejar uno solo, subirlo y bajar por la rampa sin problemas, no pesa mucho, es muy estable, tiene un franco bordo alto, la tapa de la regala es curva y quita mucha ola. Se puede quitar y montar el mástil solo sin problemas y encima los consigues muy económicos
                      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                      http://velerocasper.blogspot.com.es/

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Alguien con Snipe puede ayudar?


                        ATENTA LA MARINERÍA !!!!


                        Me parece que soy el único SNIPE de todos los que han dado respuesta.

                        Ventajas :
                        Un robusto casco.
                        Dentro de sus características es rápido.
                        En mar con oleaje, abre mar sin dificultad y no da pantocazos.
                        Ceñida fabulosa.
                        Maniobra franca.
                        Es una buena escuela para esloras mayores.
                        Fácil desvolcar( aunque parezca mentira ).

                        Desventajas :
                        Peso 180 Kg (pesado para subir una rampa una persona sola)


                        De todas formas hay muchos mas barcos donde escoger

                        Suerte y vista !!!



                        Si quieres mas detalles pregúntame.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

                          Yo he navegado unas cuantas veces en Snipe y es un barco que me gusta mucho, pero para navegar en solitario no acabo de verlo (aunque conozco a uno que navegaba en solitario con un Star), y, para subirlo y bajarlo de una rampa sólo, menos todavía.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

                            Jeje, como dice el cofrade anengra, pocos comentarios de snipe y de su manejo en solitario, así que añado uno más.



                            Desde luego el snipe no es el más adecuado para navegarlo en solitario pero poder, se puede... yo lo hago casi cada semana. Con vientos medios/flojos el snipe en solitario es una auténtica gozada, muy rápido para su tipología y muy noble.

                            • En general necesitas peso para el snipe, a mayor peso, más viento podrás aguantar. En plan de navegación tranquila, yo peso 80kg y con más de 12kts de viento medio sólo voy con mayor y si la previsión dan 15kts o más no me planteo salir.
                            • Es muy conveniente ponerle un almacenador (enrollador) al foque, tipo barton, o similar.
                            • Subirlo por la rampa cuesta, sobre todo si la rampa está resbaladiza pero hay trucos para poder hacerlo fácil.
                            • Sobre lo de si es fácil desvolcarlo en solitario, intuyo que no lo es... pero realmente no lo sé, nunca he volcado en solitario. En un plan de navegación tranquila es muy complicado volcarlo, como dije es muy noble y avisa con muuuucha anticipación.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

                              Tabernerooo una rondaaa que esto se alarga


                              A la pregunta inicial, se le podría añadir otra: ¿Qué barco recomendáis para navegación en solitario?

                              O en que barcos los habéis hecho (la navegación... que nos liamos ) y os ha resultado sencillo?

                              Brindis por todos! siempre es un gusto leeros y aprender sobre vuestra experiencia!!

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Alguien con Snipe puede ayudar?

                                Originalmente publicado por flotadordepato Ver Mensaje
                                Tabernerooo una rondaaa que esto se alarga


                                A la pregunta inicial, se le podría añadir otra: ¿Qué barco recomendáis para navegación en solitario?

                                O en que barcos los habéis hecho (la navegación... que nos liamos ) y os ha resultado sencillo?

                                Brindis por todos! siempre es un gusto leeros y aprender sobre vuestra experiencia!!

                                De vela ligera, el laser sin dudarlo.
                                .

                                ¿Cómo propulsan las velas?

                                Comentario

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