VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Botalón en composite

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Botalón en composite

    Estoy pensando en pasar del spi simétrico al asimétrico. Los botalones unidos al arraigo del stay por un aro no me convencen por la dificultad de acceder al pozo de anclas y porque como arraigo un génova en cubierta para regatas me quedaría sin punto de anclaje.
    Con esto, tengo dos opciones: o hacerlo fijo en acero o lo mismo en material sintético. El acero doy por hecho que será más barato pero menos estético.
    ¿Alguien se ha hecho este tipo de bauprés que me pueda indicar experiencia y precio aproximado? Mi eslora es 10,45m, con lo que debería estar sobre los 90cm, acomodando el ancla.
    ¿Profesionales que hagan estos trabajos por la zona de Vigo?

  • #2
    Botalón en composite

    Flexible Installation Methods, Adjustable & Removable, Code 0 Compatible. For yachts 8m-21m.


    Mira esta página, es una idea que igual te sirve.

    Saludos

    Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk

    Comentario


    • #3
      Re: Botalón en composite

      Yo he hecho un botalón en carbono de la siguiente forma.

      1. He taladrado un cáncamo para que sirva de ojo en el pedestal del molinete del ancla
      2. He fabricado un botalón de carbono en la página Clipcarbono. Con un tubo de 46 mm de diámetro interno y en cada uno de los extremos les he puesto una coz en cada punta giradas 90 •. La coz la tenía de un botalón antiguo.

      3. Quita el ancla y por el hueco que sale el ancla introduces El botalón un extremo va al cáncamo y otro externo le pones una polea para el tack

      4. Para sustituir la anilla fabrícate una tira de Velcro cosidas por ambas caras entre sí y a la altura de la pieza del ancla haces firme el botalón a esa pieza dándole varias vueltas de Velcro. Yo tengo dos metros y aguanta perfectamente

      5 . Ponle algún tipo de barbuquejo a la punta del botalón donde va la polea del tack ( la que vuela más a proa) y con un cabito de dimena a un arraigo en la proa del barco

      La medida del tangon la tendrás que pedir a medida, ten en cuenta que la medida es entre el cáncamo del molinete y lo que vuela. También te tiene que acompañar la distribución Del Pozo de anclas para que todo quede bien.

      A mi me queda con la tapa Del Pozo de anclas bajada y sale el botalón por el hueco del ancla, la verdad que queda mi estético, en montarlo y desmontarlo tardas 2 minutos y el coste aprox es de 400-500 €, mi barco tiene 9,5 metros

      Espero haberte ayudado

      Comentario


      • #4
        Re: Botalón en composite

        Disculpa la coz era de un tangon, la clásica de uña

        Comentario


        • #5
          Re: Botalón en composite

          Aquí puedes coger ideas...



          Comentario


          • #6
            Re: Botalón en composite

            Originalmente publicado por METEORO Ver Mensaje
            Aquí puedes coger ideas...



            Este entorpece el uso del pozo y además me fastidiaría el arraigo del Génova.

            Comentario


            • #7
              Re: Botalón en composite

              Ah, entonces no.

              Comentario


              • #8
                Re: Botalón en composite

                Al ver el título pensé: "Le voy a sugerir el Trogear y va a flipar", y en la primera respuesta ya me chafan el plan... shit. Yo también estoy mirando la cosa, es difícil hacerlo en plan brico sin que fastidie pàra el fondeo. Pero el Trogear vale una pasta... Me quedo a esperar ideas.

                Comentario


                • #9
                  Re: Botalón en composite

                  El Trogear vale una pasta, pero hacerlo a medida no es barato tampoco. Yo hice uno de tubo de inox a medida y no fue barato.


                  Al Trogear le veo una pega, y es que tal como está no te puedes pones encima con garantías de que en un pantocazo te vayas tú y el invento al agua. Seguro que con un refuerzo por abajo aguanta, pero habría que estudiarlo. Todos los barcos que salen con eso ahora tienen por debajo un tirante superfuerte, de manera que se puede usar de pasarela/delfinera.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Botalón en composite

                    Originalmente publicado por levantito Ver Mensaje
                    Yo he hecho un botalón en carbono de la siguiente forma.

                    1. He taladrado un cáncamo para que sirva de ojo en el pedestal del molinete del ancla
                    2. He fabricado un botalón de carbono en la página Clipcarbono. Con un tubo de 46 mm de diámetro interno y en cada uno de los extremos les he puesto una coz en cada punta giradas 90 •. La coz la tenía de un botalón antiguo.

                    3. Quita el ancla y por el hueco que sale el ancla introduces El botalón un extremo va al cáncamo y otro externo le pones una polea para el tack

                    4. Para sustituir la anilla fabrícate una tira de Velcro cosidas por ambas caras entre sí y a la altura de la pieza del ancla haces firme el botalón a esa pieza dándole varias vueltas de Velcro. Yo tengo dos metros y aguanta perfectamente

                    5 . Ponle algún tipo de barbuquejo a la punta del botalón donde va la polea del tack ( la que vuela más a proa) y con un cabito de dimena a un arraigo en la proa del barco

                    La medida del tangon la tendrás que pedir a medida, ten en cuenta que la medida es entre el cáncamo del molinete y lo que vuela. También te tiene que acompañar la distribución Del Pozo de anclas para que todo quede bien.

                    A mi me queda con la tapa Del Pozo de anclas bajada y sale el botalón por el hueco del ancla, la verdad que queda mi estético, en montarlo y desmontarlo tardas 2 minutos y el coste aprox es de 400-500 €, mi barco tiene 9,5 metros

                    Espero haberte ayudado
                    Bufff. Suena Genial.
                    ¿No tendrás alguna foto del botalón, montado, desmontado?

                    Newton

                    El movimiento se demuestra andando.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Botalón en composite

                      El finde hago fotos y las envío

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Botalón en composite

                        Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                        El Trogear vale una pasta, pero hacerlo a medida no es barato tampoco. Yo hice uno de tubo de inox a medida y no fue barato.


                        Al Trogear le veo una pega, y es que tal como está no te puedes pones encima con garantías de que en un pantocazo te vayas tú y el invento al agua. Seguro que con un refuerzo por abajo aguanta, pero habría que estudiarlo. Todos los barcos que salen con eso ahora tienen por debajo un tirante superfuerte, de manera que se puede usar de pasarela/delfinera.
                        No he visto ninguna foto de Trogear con "pata" para poder subir encima, todos llevan un cabo desde la roda para poder dar tensión al enrollador. ¿Tienes alguna foto?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Botalón en composite

                          Originalmente publicado por kotick Ver Mensaje
                          No he visto ninguna foto de Trogear con "pata" para poder subir encima, todos llevan un cabo desde la roda para poder dar tensión al enrollador. ¿Tienes alguna foto?

                          No, me refiero a los barcos que salen con botalón de composite, en general. Del Trogear no le he visto, por eso lo digo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Botalón en composite

                            https://photos.app.goo.gl/xbCtkr8XsrTDDhwB7

                            Esto es lo que estoy pensando en hacer.
                            Por el precio del Trogear, creo que me lo hacen aquí incluso en carbono. Estoy pendiente de cierre de presupuesto

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Botalón en composite

                              Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                              No, me refiero a los barcos que salen con botalón de composite, en general. Del Trogear no le he visto, por eso lo digo.
                              Vaaaale, lo había entendido mal.
                              De todas maneras, y precio por precio, el Trogear es desmontable con facilidad, los otros no tanto (a menos que fastidien el fondeo). No es fàcil la cosa, no...

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X