VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Radiobalizas

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  • Radiobalizas

    Hola:
    Alguien sabe si es obligatorio llevar la Radiobaliza con Hidrostatico?

  • #2
    Re: Radiobalizas


    Para zona 1 y 2 si.
    Para zona 3 no.

    Comentario


    • #3
      Re: Radiobalizas

      Esas limitaciones son aplicables sólo a barcos con bandera española.

      Con bandera extranjera, en la mayor parte de los casos (las únicas excepciones que me vienen ahora a la cabeza son Francia y la nueva reglamentación belga, que todavía no ha entrado en vigor), la radiobaliza es sólo recomendada, y en ningún caso exigen que sea de liberación hidrostática, la manual sirve.

      Cosas de nuestra bienamada Administración...

      Saludos y
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • #4
        Re: Radiobalizas

        Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
        Esas limitaciones son aplicables sólo a barcos con bandera española.

        Con bandera extranjera, en la mayor parte de los casos (las únicas excepciones que me vienen ahora a la cabeza son Francia y la nueva reglamentación belga, que todavía no ha entrado en vigor), la radiobaliza es sólo recomendada, y en ningún caso exigen que sea de liberación hidrostática, la manual sirve.

        Cosas de nuestra bienamada Administración...

        Saludos y
        Saludos a todos

        Cualquier cosa que aumente la seguridad sea bienvenida. Ojala no tengamos que usarla nunca, pero si algún día ocurre una desgracia, u no podemos disparar la radiobaliza, el llevarla de disparo automático nos puede salvar la vida a nosotros y a nuestra tripulación.

        Todo es cuestión de mentalidad. Este año me lo he pasado navegando por el mundo, (con bandera Española, y en zona 1), cuando veia llegar a los barcos de banderas inglesas, y generalmente la banderas rojas, iban con los chalecos de inflado automático puesto, no estan obligado a ello, pero como digo mentalidad.....

        Se que es un coñazo y un aumento en el presupuesto anual de mantenimiento de nuestro barco, pero Safety First.......

        Cualquier inversión en seguridad sea bienvenida.

        Saludos
        “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

        Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

        ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

        La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Radiobalizas

          ahora lo has dicho.....que nos dejen ser responsables con la seguridad, cada patrón ha de velar por ella, y no un "técnico" que no hace nada, excepto cobrar, y aplicar normativas injustas, que solo buscan recaudar...con lo que te ahorras en revisiones injustificadas puedes llevar mejores equipos.
          Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Radiobalizas

            Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
            ahora lo has dicho.....que nos dejen ser responsables con la seguridad, cada patrón ha de velar por ella, y no un "técnico" que no hace nada, excepto cobrar, y aplicar normativas injustas, que solo buscan recaudar...con lo que te ahorras en revisiones injustificadas puedes llevar mejores equipos.
            Bueno...... esto es entrar en una discusión estéril, la realidad es la que es y es triste que nos tengan que obligar a llevar los equipos de seguridad.

            Lo cierto es que una revisión de un barco superior a 12 metros son unas 500 o 600 euros, cada 5 años... unos 120 euros al año.

            Yo reconozco que soy medica y llevo todo lo que me dice la administración Española, y también lo que dice la legislación Inglesa que no contempla la española, es decir llevo todo lo que las autoridades marítimas recomiendan para la seguridad de mi buque.

            Si para Zona 1 piden Inmarsat o BLU, yo llevo las dos, por si acaso una se avería cuando estoy a 2000 millas de la costa, y ademas llevo el móvil satélite, por si se averían los dos equipos obligatorios, Ah y ademas una BLU de repuesto por si se avería las dos cosas y el satélite del móvil no me da cobertura en ese momento.

            Entre mi extremo, y los que he visto hacer una travesía oceánica con una VHF únicamente hay un termino medio, que creo que lo cumple nuestra legislación.

            Pero en cualquier caso son opiniones, que cada uno tenemos las nuestras y son tan validas como las de los demás, que cada uno disfrute
            “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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            La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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            • #7
              Re: Radiobalizas

              En cuanto a la radiobaliza con disparo hidrostático, que la radiobaliza se dispare sola y se vaya por ahí flotando sólo crea un problema adicional en caso de naufragio, que es encontrarla. Así que prefiero que la radiobaliza se venga conmigo cuando tenga que abandonar el barco, porque el propósito de la radiobaliza es que me rescaten a mí, no a la radiobaliza.

              En cuanto al material y las revisiones obligatorias, me tengo por persona responsable; prefiero que me recomienden el material y elegir yo el que necesite.

              “Cualquier cosa“ no aumenta la seguridad; el exceso de reglamentación produce precisamente el efecto contrario. Ya hemos visto demasiados barcos de más de 40 pies, con categoría oceánica, despachados en zona 4, sólo para evitar las revisiones de radiobaliza y balsa...

              Saludos y
              Editado por última vez por Apagapenol; 01/09/2020, 10:24:24.
              Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

              Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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              • #8
                Radiobalizas

                Yo no sé dónde está el problema de revisar la batería de la radiobaliza. O la pirotecnia... Que además no supone un coste alto, y es para varios años.

                Si un armador pone un barco de 40 pies en zona 4 para ahorrarse ese coste... No quiero ni pensar cómo estará ese barco. Ya que es un coste irrisorio, comparado con el coste del mantenimiento necesario al año para que no solo flote, sino que navegue dignamente y con seguridad.

                Lo del yo me lo arreglo y mantengo que se mucho de barcos... Lleva a dos supuestos normalmente...

                Problemas con el seguro por qué no tienes ni una factura que acredite el mantenimiento necesario, ante un eventual siniestro...
                Y además para contratar un seguro bueno ya te lo piden de entrada.

                Y por otro lado barcos en estado precario y chapuzas varias. Que veo muchos, allá por donde navegue....

                Yo en estas cosas, las veo así. No recuerdo con quien tuve una conversación que me decía que para cruzar a baleares no era necesaria una radiobaliza, cosa que me pareció de muy mal patron, ya que jamás escatimare un duro ni en seguridad ni en mantenimiento del barco.

                Y aún así nunca tendré la certeza de que el barco está en perfectas condiciones.




                Saludos.

                Jorge Sanchis

                Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                Comentario


                • #9
                  Re: Radiobalizas

                  Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                  Yo no sé dónde está el problema de revisar la batería de la radiobaliza. O la pirotecnia... Que además no supone un coste alto, y es para varios años.

                  Si un armador pone un barco de 40 pies en zona 4 para ahorrarse ese coste... No quiero ni pensar cómo estará ese barco. Ya que es un coste irrisorio, comparado con el coste del mantenimiento necesario al año para que no solo flote, sino que navegue dignamente y con seguridad.

                  Lo del yo me lo arreglo y mantengo que se mucho de barcos... Lleva a dos supuestos normalmente...

                  Problemas con el seguro por qué no tienes ni una factura que acredite el mantenimiento necesario, ante un eventual siniestro...
                  Y además para contratar un seguro bueno ya te lo piden de entrada.

                  Y por otro lado barcos en estado precario y chapuzas varias. Que veo muchos, allá por donde navegue....

                  Yo en estas cosas, las veo así. No recuerdo con quien tuve una conversación que me decía que para cruzar a baleares no era necesaria una radiobaliza, cosa que me pareció de muy mal patron, ya que jamás escatimare un duro ni en seguridad ni en mantenimiento del barco.

                  Y aún así nunca tendré la certeza de que el barco está en perfectas condiciones.




                  Saludos.

                  Jorge Sanchis

                  Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                  MAS CLARO IMPOSIBLE
                  “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                  Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                  ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                  La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Radiobalizas

                    Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                    En cuanto a la radiobaliza con disparo hidrostático, que la radiobaliza se dispare sola y se vaya por ahí flotando sólo crea un problema adicional en caso de naufragio, que es encontrarla. Así que prefiero que la radiobaliza se venga conmigo cuando tenga que abandonar el barco, porque el propósito de la radiobaliza es que me rescaten a mí, no a la radiobaliza.
                    Que tenga hidrostático no quiere decir que no la puedas coger si tienes que abandonar. Solo es un seguro en caso de que el hundimiento sea repentino y no halla tiempo de cogerla.

                    Un saludo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Radiobalizas

                      Originalmente publicado por fende_testas Ver Mensaje
                      Que tenga hidrostático no quiere decir que no la puedas coger si tienes que abandonar. Solo es un seguro en caso de que el hundimiento sea repentino y no halla tiempo de cogerla.

                      Un saludo.
                      Mi radiobaliza es una de categoría II, y está en la bolsa de emergencias, siempre a mano.

                      Una de categoría I está en su caja-soporte, que a su vez está normalmente en el balcón o en el espejo de popa; hay que ir allí y sacarla sin que se caiga al agua, todo ello en medio de una situación de tensión.

                      Saludos y
                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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                      • #12
                        Re: Radiobalizas

                        Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                        Yo no sé dónde está el problema de revisar la batería de la radiobaliza. O la pirotecnia... Que además no supone un coste alto, y es para varios años.

                        [...]
                        El hilo va de si la radiobaliza debe ser I (automática) ó II (manual), y yo hablaba de lo innecesario de exigir que sea de categoría I, no de las revisiones.

                        Saludos y
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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