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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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No hay que bajar nunca la guardia

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  • Seguridad No hay que bajar nunca la guardia

    Hola Compañeros !!
    Os cuento esta historia, únicamente, para destacar la importancia de mantener las medidas de seguridad activadas en todo momento.
    Ahí va: Al sur de la Isla de Santa Marina, a la salida de la Bahía de Santander, hay un tenedero muy bonito pero peligroso para los fondeos ya que solo hay arena muy cerca de las playas y, en el resto, hay un fondo duro y lleno de rocas. Yo ya he tenido alguna mala experiencia allí.
    Pese a todo, hemos parado a comer y, cuando nos estamos yendo, vemos un precioso catamarán de unos 45-50 pies que no consigue subir su fondeo, pese a estar un rato intentándolo. lleva bandera americana .
    Nos acercamos a prestar alguna ayuda y vemos a un señor que habla en francés, una señora, en ingles, y un adolescente, larguirucho, que pasa de todo.
    Nos preguntan si tenemos equipo de buceo a bordo y tras que nos confirman que saben usarlo, les preparo una botella con su jacket y regulador.
    Se lo paso al señor y este, tras un par de minutos bajo el agua sube diciendo que no puede ... que no consigue compensar ....
    ¡vaya¡, me va a tocar mojarme. Ya he tenido experiencias delicadas en situaciones como esta y no bajo nunca sin equiparme adecuadamente pero ... como el agua esta calentita (23 C) y el ancla debe estar a unos 10 metros me tiro al agua, me pongo el jacket, botella y gafas (sin traje) y .. para abajo.
    1 error: minusvalorar la situación. No equiparse adecuadamente.
    Según bajo me voy dando cuenta que la situación no es tan fácil como pensaba, hay menos de dos metros de visibilidad, la cadena junto a la que bajo es gruesa como un puño, por lo que el ancla debe ser un tocho ....
    Llego abajo y noto el frio, el anclón (una Spade enorme) está calzada perfectamente dentro de un agujero, rodeada de rocas y media pala está debajo de una de ellas. No se ve una mie*da.
    2 error: no admitir que la tarea supera mis posibilidades
    Pues nada .... empiezo a tirar del ancla, de la cadenona, de la caña, de todos los lados .... no hay manera y, además, hay un riesgo latente importante: la posibilidad de que algún movimiento inesperado del barco mueva ligeramente el ancla y te atrape ....
    3 error: no desistir ya
    Subo y bajo media docena de veces para dar instrucciones, para pedir una palanqueta, por si sirve de algo...... algo nada bueno para el buceador, aunque lo hagas con cuidado. No hay otra forma de comunicarse con la superficie ya que la visibilidad es casi nula.
    4 error: cumplir, a medias, las normas de buceo.
    A la media hora, estoy helado y agotado y, por fin decido abandonar y cuando estoy arriba, le digo al varón que es imposible sacar el ancla de ese agujero, al menos para mi, y va y me dice que esa palabra no está en su vocabulario ... no le di con la palanqueta de milagro.
    Eso si, la mujer se mostraba muy agradecida por el intento y el adolescente larguirucho seguía pasando de todo.
    Subo a mi barco, donde mi almiranta ha estado todo el rato manteniendo la posición, hablando con la señora y, me imagino, preocupada por mi, y les ofrezco el contactar con mi puerto para que le busquen una empresa de buzos profesionales para evitarles los contactos en un idioma que no conocen. Me pasan con una que les hace un presupuesto de unos 200 €. Se lo digo y, el tio, se lo piensa ...
    Al final me dicen que les diga que aceptan el presupuesto, por lo que yo acabo mi mediación y vuelvo a mi barco donde tardo varias horas en recuperarme, del frío y del cansancio, quedando un mal cuerpo varias horas más (y unas cuantas heriditas por el roce con rocas, etc). Según vuelvo al puerto me cruzo con una embarcación con dos buzos que van para allá. Espero que tuvieran suerte.
    Resumen: pese a lo experimentado que te consideres, siempre hay alguna ocasión en que puedes meter la pata, con toda tu buena intención, pero meter la pata y no contarlo.
    ¡¡¡ cuidadín¡¡¡

    Editado por última vez por GermanR; 06/09/2020, 11:47:12.
    Navigare necesse est .............

  • #2
    Re: No hay que bajar nunca la guardia

    Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
    Hola Compañeros !!
    Os cuento esta historia, únicamente, para destacar la importancia de mantener las medidas de seguridad activadas en todo momento.
    Ahí va: Al sur de la Isla de Santa Marina, a la salida de la Bahía de Santander, hay un tenedero muy bonito pero peligroso para los fondeos ya que solo hay arena muy cerca de las playas y, en el resto, hay un fondo duro y lleno de rocas. Yo ya he tenido alguna mala experiencia allí.
    Pese a todo, hemos parado a comer y, cuando nos estamos yendo, vemos un precioso catamarán de unos 45-50 pies que no consigue subir su fondeo, pese a estar un rato intentándolo. lleva bandera americana .
    Nos acercamos a prestar alguna ayuda y vemos a un señor que habla en francés, una señora, en ingles, y un adolescente, larguirucho, que pasa de todo.
    Nos preguntan si tenemos equipo de buceo a bordo y tras que nos confirman que saben usarlo, les preparo una botella con su jacket y regulador.
    Se lo paso al señor y este, tras un par de minutos bajo el agua sube diciendo que no puede ... que no consigue compensar ....
    ¡vaya¡, me va a tocar mojarme. Ya he tenido experiencias delicadas en situaciones como esta y no bajo nunca sin equiparme adecuadamente pero ... como el agua esta calentita (23 C) y el ancla debe estar a unos 10 metros me tiro al agua, me pongo el jacket, botella y gafas (sin traje) y .. para abajo.
    1 error: minusvalorar la situación. No equiparse adecuadamente.
    Según bajo me voy dando cuenta que la situación no es tan fácil como pensaba, hay menos de dos metros de visibilidad, la cadena junto a la que bajo es gruesa como un puño, por lo que el ancla debe ser un tocho ....
    Llego abajo y noto el frio, el anclón (una Spade enorme) está calzada perfectamente dentro de un agujero, rodeada de rocas y media pala está debajo de una de ellas. No se ve una mie*da.
    2 error: no admitir que la tarea supera mis posibilidades
    Pues nada .... empiezo a tirar del ancla, de la cadenona, de la caña, de todos los lados .... no hay manera y, además, hay un riesgo latente importante: la posibilidad de que algún movimiento inesperado del barco mueva ligeramente el ancla y te atrape ....
    3 error: no desistir ya
    Subo y bajo media docena de veces para dar instrucciones, para pedir una palanqueta, por si sirve de algo...... algo nada bueno para el buceador, aunque lo hagas con cuidado. No hay otra forma de comunicarse con la superficie ya que la visibilidad es casi nula.
    4 error: cumplir, a medias, las normas de buceo.
    A la media hora, estoy helado y agotado y, por fin decido abandonar y cuando estoy arriba, le digo al varón que es imposible sacar el ancla de ese agujero, al menos para mi, y va y me dice que esa palabra no está en su vocabulario ... no le di con la palanqueta de milagro.
    Eso si, la mujer se mostraba muy agradecida por el intento y el adolescente larguirucho seguía pasando de todo.
    Subo a mi barco, donde mi almiranta ha estado todo el rato manteniendo la posición, hablando con la señora y, me imagino, preocupada por mi, y les ofrezco el contactar con mi puerto para que le busquen una empresa de buzos profesionales para evitarles los contactos en un idioma que no conocen. Me pasan con una que les hace un presupuesto de unos 200 €. Se lo digo y, el tio, se lo piensa ...
    Al final me dicen que les diga que aceptan el presupuesto, por lo que yo acabo mi mediación y vuelvo a mi barco donde tardo varias horas en recuperarme, del frío y del cansancio, quedando un mal cuerpo varias horas más (y unas cuantas heriditas por el roce con rocas, etc). Según vuelvo al puerto me cruzo con una embarcación con dos buzos que van para allá. Espero que tuvieran suerte.
    Resumen: pese a lo experimentado que te consideres, siempre hay alguna ocasión en que puedes meter la pata, con toda tu buena intención, pero meter la pata y no contarlo.
    ¡¡¡ cuidadín¡¡¡

    Y finalmente hay que agradecer que no tuvieras un percance...

    Salu2
    EA7AQV
    Conociendo en gran medida los peligros del mar y de la tierra, me quedo con los primeros...

    Comentario


    • #3
      No hay que bajar nunca la guardia

      Es complicado no confiarse alguna vez. Unas a vuestra salud
      sigpic
      En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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      • #4
        Re: No hay que bajar nunca la guardia

        Algo parecido me ocurrió hace años de adolescente, pero era bajando a pulmón y bajando a 5 o 6 metros.

        Casi me quedo y no lo cuento, nunca más vuelvo a bajar sin un cuchillo de inmersión bien atado y la cabeza bien fría.

        Como bien dices, Bien equipado primero y si no se puede es mejor abandonar un fondeo que una desgracia sin remedio.

        Afortunadamente aprendí la lección sin desgracias.

        Lo mejor es que te encuentras bien de salud.

        Comentario


        • #5
          Re: No hay que bajar nunca la guardia

          GermanR tu único error ha sido ayudar a quien no lo merecía, pero eso es lo que te hace infinitamente mas señor que los tipejos del catamarán.



          Un afectuoso saludo.
          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

          Comentario


          • #6
            Re: No hay que bajar nunca la guardia

            Llega un momento en que hay que plantearse dejar el fondeo.

            GermanR. consideraciones aparte, te honra lo que hiciste.
            __________________________________
            Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
            visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

            Comentario


            • #7
              Respuesta: No hay que bajar nunca la guardia

              Germán eres un gran tío. Yo después de ver como estaba, le hubiese pedido un cabo, y uno el ancla a una defensa para marcar la posición y que vaya a buscarla otro día con ayuda profesional.

              Saludos
              Rafa


              RAFNI KAI
              www.RAFNI.es

              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

              Comentario


              • #8
                Re: No hay que bajar nunca la guardia

                Hola !!!
                Creo que es importante ayudar a quien lo necesite, como me gustaría que me ayudaran a mi si lo necesitara. Me imagino estar en aguas extrañas, de camino a otro lado (van hacia Portugal) y, de repente, un marrón de estos ..... ese fondeo provisional no es malo para una parada de día, si el tiempo no se complica, pero cuidado si hay mal tiempo¡¡.
                Otra cosa es el que hacer, sobre todo porque no es un ancla de 200 euros .... creo que la inversión en los buzos profesionales es buena.
                Pero lo que os he contado no va sobre que hacer o no, sino para resaltar que, después de más de cincuenta años metido en el agua (nadador federado, pescasub, buzo), por lo que puedo decir que me siento a gusto dentro del agua, cometo errores que pueden ser serios si las cosas se tuercen.
                Por eso, cuando hay personas que se compran un equipo ligero de buceo sin tener formación, experiencia, para ello, ese equipo le permitiría hacer lo que he hecho yo, bajar hasta el ancla, pero, a lo mejor, sin los cientos, miles de horas, que he pasado yo dentro del agua y de aquí a un accidente que puede ser mortal hay poca distancia.
                Así que ¡¡¡¡ mucho cuidado ¡¡¡
                Navigare necesse est .............

                Comentario


                • #9
                  Re: No hay que bajar nunca la guardia



                  no obstante, el camino al infierno está hecho de buenas intenciones!!!

                  y mantener tu ayuda tras la ingratitud ya si que...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: No hay que bajar nunca la guardia

                    Hace unos años me tocó hacer algo parecido a un lista 6ª aunque fué a 12 Mts y a pulmón (Era más joven) Conseguí sacar el ancla pero fué un error que no he vuelto a repetir. Lo curioso (O absurdo) es que llevaba el equipo de buceo a bordo...

                    Odin

                    Comentario


                    • #11
                      Re: No hay que bajar nunca la guardia

                      Estimado German, me quito el sombrero ante tu actitud, peeeero no me resisto a decirte que, en mi opinión, has corrido un riesgo innecesario para solucionar una situación a un tercero que, ni le importaba tu seguridad ni las consecuencias... un riesgo de alcance impredecible valorado en 200 euros...
                      En cualquier caso, dice mucho de ti.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: No hay que bajar nunca la guardia

                        Pues yo creo German que has hecho lo correcto y quizá yo habría hecho lo mismo en una situación parecida y también con bastante experiencia hubiera cometido los mismos errores que tu describes en el primer post.
                        Es fácil pensar que es bajar soltar y subir
                        Con tu reflexión y habiendo leído como se puede complicar y alargar el tema, creo que si me ocurriera "ahora", me comprometería a echar un vistazo y valorar las posibilidades con gafas y tubo. Después ..........¿quien lo sabe?......somos así

                        Brindo por la ayuda mutua dentro de nuestras posibilidades

                        Comentario


                        • #13
                          Re: No hay que bajar nunca la guardia

                          No se, yo ya me lo pienso mucho antes de meterme en asuntos de ayuda del nivel que comentas. Ya se que no es la actitud, pero por un lado entre que efectivamente evalúas que con la mejor intención puedes lesionarte, y como es el caso, en varias ocasiones el ir a echar una mano para ayudarles a atracar (sobre todo guiris) y alguna incluso de tema de motor, me he quedado con la impresión de que al final te toman por el mozo de marinería, pues no se. Sobre todo esto me ha pasado con barcos ya elegantes y de nivel y al final opto por evaluar y le echo una mano al que pueda ver que de verdad necesita ayuda. Si el objeto flotante se puede valorar sobre las seis cifras, normalmente entiendo que tiene los medios para solucionarse su papeleta. Ojo salvo que viera peligro para las personas. Que buena persona eres German!

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: No hay que bajar nunca la guardia

                            cofrade por tú actitud, demuestras lo qué es la mar, y los qué navegamos por ella, sabemos los riesgos que existen y, por ello, la necesidad de ayuda que estamos obligados a dar, y el derecho que tenemos a recibirla en caso de necesidad.
                            otra cosa es que el "necesitado" lo merezca, no habiendo riesgo para su seguridad personal, ese tema es otra historia....
                            Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

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