VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Duda Ciaboga Con Viento Mas De 15 Nudos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Duda Ciaboga Con Viento Mas De 15 Nudos

    Buenas tardes cofrades. Barra libre a mi cuenta para todo el mundo

    Mi embarcación es una Jeanneau Leader 805, dos mototres volvo penta de 205cv cada uno. colas.
    El amarre es de popa al muelle, proa al sureste y popa al noreste. Con poco viento, mi maniobra es timon a la via, ciaboga para poner la popa entre las proas de los dos barcos vecinos y una vez el barco orientado, los dos motores atras a muy poca velocidad y atraco. Hasta ahí bien, me defiendo....... El problema viene lo días que sopla viento de garbí y cuando tengo que hacer la maniobra, en el momento de la ciaboga que el viento viene directo a la amura de babor, me hace caer la proa a estribor y no me deja terminar de girar.... Suele pasar cuando es garbí y de mas de 15 nudos.
    Algún consejo para esta maniobra?
    Si el viento es superior a 15 nudos me tendría que olvidar de la ciaboga y hacer la maniobra mas rápida con el timón??
    Como siempre, esperando vuestros consejos, cofrades que son de gran ayuda!!!
    Salut
    Laura
    Laura

    CORIET

    Beneteau Oceanis Clipper 311
    (PALAMÓS)

  • #2
    Re: Duda Ciaboga Con Viento Mas De 15 Nudos

    Yo siempre atraco de popa. El sistema consiste en dirigirse hacia el amarre marcha atrás de modo que el viento te entre por la proa y entrar en el amarre con una sola maniobra. Depende de la dirección del viento entro desde una banda o la contraria.
    A más viento necesito más arrancada pero siempre en una sola maniobra.
    El viento siempre hace girar la proa y esto te ayuda si llevas la dirección correcta, si no no entras.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Duda Ciaboga Con Viento Mas De 15 Nudos

      Vaya por delante que es opinión de trapero...por regla general y salvo impedimento (fin de pantalán, etc), maniobro siempre buscando que el viento haga caer la proa a favor de mi maniobra. En este caso, interpreto que inicias la ciaboga popa al viento, y que, al atravesarte, te abre la proa y te cuesta completar la maniobra. Si entiendo bien, busca la manera de iniciar la maniobra proa al viento. Siguiendo con la interpretación, supongo que inicias la maniobra popa al viento porque te diriges a tu plaza de proa, y cuando llegas a ella te encuentras el viento detrás, por lo que posiblemente, en esas ocasiones, tengas que entrar por tu pasillo directamente de popa. Esto con bastante viento tampoco es sencillo, porque mientras das atrás la proa querrá abrirte a babor o estribor, pero se minimiza con un poco más de arrancada.
      Por último siempre tienes la opción de atracar de proa, y ya le darás la vuelta cuando amaine. A veces, con meter el barco, sea como sea, nos tenemos que dar por satisfechos.
      Unas cerves!

      Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Duda Ciaboga Con Viento Mas De 15 Nudos

        La respuesta de INAF y la de JVPIT3R son la solución a tu problema, seguro.

        Están perfectamente explicadas y no hay mas que añadir:

        Dar atras siempre proa al viento, y cuanto más viento, mas arrancada.



        Saludos cordiales.
        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

        Comentario


        • #5
          Re: Duda Ciaboga Con Viento Mas De 15 Nudos

          Muchas gracias a todos, cofrades!
          Me ha quedado claro
          Tomo nota para el próximo dia ventoso
          Salut
          Laura
          Laura

          CORIET

          Beneteau Oceanis Clipper 311
          (PALAMÓS)

          Comentario


          • #6
            Re: Duda Ciaboga Con Viento Mas De 15 Nudos

            El resumen es: En la maniobra final, tén al viento como amigo, y nunca como enemigo.

            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

            Comentario

            Trabajando...
            X