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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cuando revisar el chaleco?

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  • #16
    Re: Cuando revisar el chaleco?

    Originalmente publicado por HadaPirata Ver Mensaje
    ...yo llevo chaleco autoinflable, mi hijo uno ligero del decatlón, y estibados a mano dos chalecos de escapulario de 150N, tal y como me exigen. Aunque mi barca esta habilitada para 4 personas, sólo vamos 2, sólo llevo 2 chalecos homologados. Estoy equivocada?
    Pues me temo que sí, estás equivocada. Vaya por delante que hablo de los requisitos legales, pero que coincido en que ésto son un "sacaperras" y una risa de normativa, dificilísima de cumplir, peeeeero... el «BOE» núm. 113, de 12 de mayo de 2003; referencia: BOE-A-2003-9581 dice:

    Artículo 7. Chalecos salvavidas.
    1. Las embarcaciones que naveguen en la Zona 1 llevarán como mínimo un chaleco salvavidas por persona autorizada, más un 10% del total.
    2. Las embarcaciones que naveguen en las Zonas 2 a 7 llevarán como mínimo un chaleco salvavidas por persona autorizada.
    3. Se proveerán chalecos salvavidas para el 100% de niños a bordo.
    4. Los chalecos salvavidas inflables serán revisados anualmente en una Estación de servicio autorizada.
    5. Los chalecos salvavidas podrán ser de tipo:
    a) SOLAS, homologado por la Dirección General de la Marina Mercante.
    b) SOLAS, homologado por un organismo notificado con la marca de rueda de timón de acuerdo con el Real Decreto 809/1999, de 14 de mayo.
    c) «CE», homologado por un organismo notificado de acuerdo con el Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual.
    6. La flotabilidad requerida en los chalecos de marcado «CE», se indica en el cuadro resumen que figura en el artículo siguiente.
    Y no deja ninguna duda. Los chalecos que se requieren son: "llevarán como mínimo un chaleco salvavidas por persona autorizada". ¡Autorizada, no presente! Además, éstos chalecos serán certificados SOLAS o CE en las condiciones que arriba se exponen (y aquí me temo que el del Decathlon, tampoco vale - a menos que tenga el distintico SOLAS o CE).

    Además, como curiosidad, aunque no lo dice expresamente, aunque tengamos chalecos para adultos para el 100%, además hay que llevar chalecos infantiles.

    Referente a la revisión, la norma pide una revisión anual (y no importa cuando caduque) además de que el que lo revisa, debe ser un agente autorizado.

    Quiero incidir nuevamente: yo pienso que ésto es una mierda, pero no hay duda que eso es lo que pone el BOE, con lo que si nos hacen una inspección es algo que podrían denunciar.



    Un saludo
    Merlin
    Editado por última vez por MerlinElMago; 15/09/2020, 15:53:18.

    Comentario


    • #17
      Re: Cuando revisar el chaleco?

      Chalecos necesarios tantos como personas embarcadas Vayan , sin sobrepasar máximos permitidos y no tantos por personas autorizadas .



      Editado por última vez por scampolo; 15/09/2020, 18:28:51.

      Comentario


      • #18
        Re: Cuando revisar el chaleco?

        Vaya, lo que me temía. También existe la

        I. T. CH.

        4. Los chalecos salvavidas inflables serán revisados anualmente en una Estación de servicio autorizada.
        Mi barco es para 4 personas. Tengo 3 escapularios y 2 inflables. Voy a comprar otro escapulario y listo.

        Los inflables ya los reviso yo, como bien han explicado antes.

        De todas maneras:

        + no sé si la G.C. ha comprobado alguna vez que los chalecos inflables han sido revisados el último año.
        + si me piden los chalecos saco los escapularios y listos
        + si los encuentran, les digo que no los uso.
        .

        ¿Cómo propulsan las velas?

        Comentario


        • #19
          Re: Cuando revisar el chaleco?

          Originalmente publicado por HadaPirata Ver Mensaje
          [...]

          Lo que sigo sin entender, es cómo es posible que te vendan el pack entero para sustituir por 40-50 €, cuando el chaleco me costó 70€ y este verano pregunté por otros similares y el precio era 60-70€.

          En 2-3 sitios, la revisión cuesta entre 15-18 € más el material que han de sustituir. Tengo localizados proveedores y precios de casi todos los recambios por separado, si a alguien le interesa lo iré poniendo.
          Yo no compro el pack entero ni en sueños.

          A las botellas les hago una revisión visual y las peso; si están dañadas o corroídas, o si el peso está fuera de tolerancia las descarto. Todavía no he tenido que sustituir ninguna.

          Las pastillas las compro en el extranjero. Incluso con los gastos de envío me salen más baratas que comprándolas aquí.

          Y a los chalecos, autorevisión anual.

          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #20
            Re: Cuando revisar el chaleco?

            Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
            Chalecos necesarios tantos como personas embarcadas Vayan , sin sobrepasar máximos permitidos y no tantos por personas autorizadas .
            Sigo diciendo lo mismo... y te voy a poner un ejemplo. Veamos;

            Dice la instrucción

            Conviene recordar que la embarcación deberá llevar los elementos de seguridad, salvamento, contraincendios, navegación, prevención de vertidos por aguas sucias, equipo de rediocomunicaciones, seguros de responsabilidad civil y de la titulación que posea para el gobierno de embarcaciones según la legislación vigente, que en muchos casos dependerá del número de personas que vayan a bordo y de la zona en la que la embarcación se encuentre navegando en cada momento.
            Ésto se refiere a que mi barco puede estar certificado para la zona 1 con unos requisitos y para la 2 para otros. Aquí, como la norma me pide para la zona 1 el 110% de chalecos de las personas que van a bordo, pueda darse el caso que navegando en zona 2, por ejemplo, ( solo siendo necesario el 100% de los chalecos) no tenga que llevar el 110% de los chalecos. Pero no quiere decir que no tenga que llevarlos a bordo.

            Otro ejemplo, pero al revés: mi barco, está certificado en zona 3 para 8 personas y en zona 2 para 6. Si navego en la zona 3, ¿cuántas son las personas máximas que puedo llevar? Dependerá de si tengo el equipo de seguridad para la zona 2 o 3. En caso de solo disponer de 6 chalecos, estaré limitado a 6, aunque la certificación diga 8.

            Eso es a lo que se refiere la instrucción. Pero no dice: si solo van 2 personas solo tienes que llevar 2 chalecos....

            Quiero volver a hacer hincapié en que ésto lo estamos discutiendo a nivel legal, no quiero dar por c*** con éste tema. Que en la práctica es altamente improbable que te digan algo, aunque no imposible.

            Un saludo
            Merlin
            Editado por última vez por MerlinElMago; 16/09/2020, 10:11:02.

            Comentario


            • #21
              Re: Cuando revisar el chaleco?

              Buenos días, y cafés para todos.

              Exacto, Merlin.
              Eso es lo que me han trasladado también, que hay que llevar chalecos para las personas autorizadas por zona de navegación... Así que Kalise para todos aunque vaya sólo...

              La duda que me cabe, a ver si los cofrades me la pueden solventar, es si realmente la GC pide los chalecos para los autorizados, o si me va a pedir los papeles de revisión o se va a aponer a revisar los chalecos si les ponen 'un sello'.

              Hata ahora sólo he navegado de alquiler, y nunca me han parado para pedirme nada... pero me da la impresión que con la neumática de Fisher-Price voy a ser carne de cañón. El otro día una patrullera tenía parado a un kayac de travesía, son unos abusones!

              Comentario


              • #22
                Re: Cuando revisar el chaleco?

                En los archivos que puso el cofrade Scampolo, creo que está claro que el numero de chalecos es el de las personas a bordo. Ver el cuadro de la tercera hoja , lo pone tal cual (para cualquier zona de navegación)

                DGMM2.pdf

                Comentario


                • #23
                  Re: Cuando revisar el chaleco?

                  En el anexo que hay en el link segundo que puse , en página 3 y para aclararlo a quien tuviera dudas , pone en el capítulo de chalecos , que son necesarios según número de personas a bordo .

                  Podrá gustar más o menos , pero es meridianamente claro su contenido.

                  Puedes pedir , no obstante una aclaración a la subdirección general De MM , que es de donde emana esta aclaración y así sales de dudas .

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cuando revisar el chaleco?

                    Creo que siendo sinceros, en una inspección en el mar, la GC no irá tan a fondo, otra cosa es que si estás en puerto y no tengan otra cosa que hacer...

                    Yo lo que tengo es una de estas carpetas de fundas transparentes donde tengo todas las tasas, certificados y renovaciones. Bien ordenadas para que se pueda consultar con celeridad y precisión a la hora de sacar el barco del puerto.

                    Un saludo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cuando revisar el chaleco?

                      Originalmente publicado por morraso Ver Mensaje
                      En los archivos que puso el cofrade Scampolo, creo que está claro que el numero de chalecos es el de las personas a bordo. Ver el cuadro de la tercera hoja , lo pone tal cual (para cualquier zona de navegación)

                      [ATTACH]91155[/ATTACH]

                      Cierto, debo por tanto darte la razón. No me fijé en el cuadro sino solo en el texto.

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Cuando revisar el chaleco?

                        Originalmente publicado por MerlinElMago Ver Mensaje
                        Creo que siendo sinceros, en una inspección en el mar, la GC no irá tan a fondo, otra cosa es que si estás en puerto y no tengan otra cosa que hacer...

                        Yo lo que tengo es una de estas carpetas de fundas transparentes donde tengo todas las tasas, certificados y renovaciones. Bien ordenadas para que se pueda consultar con celeridad y precisión a la hora de sacar el barco del puerto.

                        Un saludo
                        Pues , por si acaso , te toca una patrulla “ aburrida “ mete también en esa carpetilla, una copia de la aclaración que he colgado . Te podría sacar de un apuro. Suerte y unas

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cuando revisar el chaleco?

                          Muchas gracias por las aclaraciones, llevaré ese papel también con la documentación por si las moscas...

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Cuando revisar el chaleco?

                            Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                            Pues , por si acaso , te toca una patrulla “ aburrida “ mete también en esa carpetilla, una copia de la aclaración que he colgado . Te podría sacar de un apuro. Suerte y unas
                            Pues sí, porque como puedes ver... para mí, excepto la tabla, el texto dice lo contrario... pero me algero que exista esta aclaración.

                            Un saludo y buena mar.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Cuando revisar el chaleco?

                              Claro como el agua.

                              Yo también acabo de imprimir "ese papelito" para llevarlo. Otra cosa es dónde narices voy a estibar 4 chalecos de escapulario reglamentarios, homologados, etc.... en una eslora de 4,40 :eew:, menos mal que sólo son unas semanas al año lo que tendré mi barca en aguas saladas, de momento

                              Gracias cofrades!!

                              Libertad II: Mi pequeño gran proyecto https://foro.latabernadelpuerto.com/...15#post2125315

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Cuando revisar el chaleco?

                                Hola !!
                                En mis botellitas (Plastimo Pilot I Automatic) no pone fecha de caducidad aunque si aparece una fecha (1/1999). No se si será esta la fecha famosa aunque lo curioso es que yo los llevé a un servicio técnico, que me cobró una pasta, hace dos o tres años y, si esta es una fecha límite, debiera haberlos cambiado ya.¿no?.
                                Las botellas, de 33 grs, están perfectas, como nuevas.
                                Por cierto, ¿es necesario cambiar las famosas pastillas?, ¿dónde las compráis?
                                Saludos !!!
                                Navigare necesse est .............

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