VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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"El medusa" a la deriva: Solucionado

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  • #16
    Logicamente los que estamos lejos y nada amarinados activamente poco sabiamos de lo accidentado de la
    travesia a Cartagena y su vuelta, pero es tmb logico que tras el parentesis invernal los barquitos se quejen de tanto abandono y al llamarlos a funcionar de nuevo se hagan los longuis.
    Yo desde el sillon de casa entresacaria de la experiencia de lo ocurrido y en primer lugar, la tranquilidad que da todo un grupo de navegantes preocupandose prq cualquier eventualidad se solucione con el menor alcance posible, y en segundo lugar aunque no se si deberia ir en el primero, los que generosamente se prestan con su sapiencia, recursos y disponibilidad incondicional a hacer realidad esa ayuda y socorro. Estos son los campeones, que obras son amores

    (y motorcito de la auxiliar siempre a punto, que enganchao a la escalera de baño saca de muchos apuros...)

    Editado por última vez por malamar; 05/05/2008, 22:02:33.
    ..la lontananza sai
    é come il vento
    che fa dimenticare chi non s'ama..
    spegne i fuochi piccoli,
    ma accende quelli grandi


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    • #17
      Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

      LPT 706 dijo:

      Hola VCF1:

      ¿Has comprobado que el respiradero del tapón del depósito de combustible no esté obturado?
      Si el depósito tiene cierta flexibilidad, te permite consumir gasoil hasta que la bomba ya no es capaz de vencer el vacio que se produce en el interior del depósito.
      Si cuando el motor lleva un rato funcionando lo paras y quitas el tapón de combustible, notas la bocanada de aire que entra.
      A mi en un coche diesel me volvió loco una averia así.


      Esuna de las coisas que hice, destapar el dposito, pero no flores, al abo de una hora arranco y estuvo media hora funcionandoa pero volvio a pararse bajandose el rtegimen paulatinemente, y una vez parado ya no se pone hasta que enfria, sigo pensando en la bomba de membrana

      Saludines
      sigpic

      Socio fundador ANAVRE
      apuntate a la asociación
      ANAVRE
      http// anavre.org

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      • #18
        Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

        Después de leer con sorpresa este post de incidencias, me alegro enormemente que todo se haya solucionado sin mayores consecuencias.

        Saludos a todos.

        Y un HURRA por la LTP.
        Buena mar y vientos moderados.

        "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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        • #19
          Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

          la historia se repite, quizas el [IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ales/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot.jpg[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ales/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ales/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-2.jpg[/IMG]nombre tenga la culpa...tragos para todos

          Comentario


          • #20
            Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

            Blue me alegro que no fuera a mas la cosa y que esteis ambos sanos y salvos........ciertamente casualidades de la vida oi lo que se podia decir deriva de algun que otro barco pero no identificaron .....desde la recepecion de la marina de alicante, se oia la radio de fondo con la marina desde el grito de recepcion (algunos ya conocen a monica) y la gente obviamente esperando a ser atendida, a eso de las 13.30 o 14.30 del medio dia cuando ya hacia mas de 3 horas habia salido el tortuga rumbo a moraira. Comentaron por lo bajini en la recepcion y yo la antena puesta de mi oreja enchufada menuda mañana de barcos a la deriva (truenos y centellas..mis pensamientos ya eran negros) , mi cara de poema era patente, fijate que hasta oia clarito y conciso el nick de nonick o alguien q hablaba de el o el propiamenten dicho no se si era su voz o no por la radio de la recepcion, pero lo que era preocupacion se tornaba angustia y ...dios no tngo ni su nro ni el de blue ..solucion msj a la capitana freeblue que esta en todos los fregaos cdo se le pide (sera casualidad¿?) y afortunadamente en el mar a escasas millas ,ya habia tomado partido en el temita.Reitero mi agradecimiento a todos los que se volcaron y se siguen volcando en situaciones similares, me alegro que todo fuera bien y no se lamenten daños mayores..y ya me estoy ampliando la agenda de tfnos para las emergencias no nos las den seguidas y en la frente.
            Lo VCF1 .......no es de extrañar de un paisano !
            Long y Piratacojo nos cruzamos posiblemente el sabado en algun sitio o coincidimos en puerto ,no sabia nada de lo que le habia pasado a ellos desde la ultima llamada de javi el viernes que todo iba ok y apunto estuve de embarcar con ellos en oropesa......¿? Celebro tb que esteis bien.
            Esta taberna es grande!
            No hay rumbo equivocado, tan solo vientos desfavorables.

            Comentario


            • #21
              Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

              Me alegro de que no fuese nada. Es lo bueno que tiene tener un par de velas que sacar cuando la cosa se pone fea.

              (Por cierto que menudo fin de semana tuvisteis, a saber qué haríais por Cartagena para volver con los barcos tan atacaos )

              Comentario


              • #22
                Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

                El sábado salimos de Cartagena a las 10,15h aproximadamente, llegamos al cabo de palos como a las 16 horas, tomamos rumbo Santa Pola directo, pasamos por dentro de la Isla Grosa para el resguardo y poder rellenar el tanque de gasóleo sobre la marcha

                A la altura de San Pedro, oímos un Pan Pan de salvamentos marítimo, de un braco con cuatro tripulantes a bordo que se encontraba a la deriva en aguas de Alicante, ---- en ningún momento digeron el nombre del barco, y ningún dato.

                Después de leer estos post, posiblemente fueran Lon y el Piratacojo, a los que salvamento marítimo hacia referencia, a lo largo de nuestra travesía, pasamos entre los viveros, donde se encontraba una manada de delfines, eran como las 20,30 horas, llegamos a Santa Pola a la 1 horas del domingo


                Saludos y rondas
                De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

                El navegante propone y Neptuno dispone

                Comentario


                • #23
                  Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

                  Lo de Long John y el PirataCojo-nudo no lo sabia..
                  Se han mercao un Coronado 35, n'est pas ??

                  Bueno, si le das tiempo y una llave de trocola, el Long le rehace el motor sûr place ni medio povema...

                  Voy a tener que alquilarme una chabola al lado de la de Jezu, ahi arriba, dominando ese Estrecho de Malaca, pa de entretenerme un rato Pan vien, Pan va,...
                  que al pan, pan y al vino...
                  ..la lontananza sai
                  é come il vento
                  che fa dimenticare chi non s'ama..
                  spegne i fuochi piccoli,
                  ma accende quelli grandi


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                  • #24
                    Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

                    Bluewhite:
                    para tu album de fotos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

                      Anda que...menudo susto...
                      Lo importante es que todo ha salido bien al final.
                      Besos, Bluewhite, y ya sabes..a por el 27 pies ese que te mira desde los pantalanes...no lo dejes escapar
                      Alejandra.

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                      • #26
                        Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

                        Originalmente publicado por Freeblue Ver Mensaje
                        y ya sabes..a por el 27 pies ese que te mira desde los pantalanes...
                        27????? este hombre necesita ya un 30 o 32 pies...



                        Saludos,
                        Wherever the wind takes me...

                        Comentario


                        • #27
                          Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

                          Desgraciadamente no has sido el primero ni el último. Afortunadamente, todo ha salido bien. Creo que poco más puedo añadir a lo dicho y supongo que de esta experiencia has podido constatar que no volverás a zarpar sólo, con el valor que te empuja la vida. Aunque no soy quien para dar consejos, creo que en un acto de responsabilidad todos debemos chequear bien nuestras "fuerzas", los recursos a nuestro alcance y después, a disfrutar de lo que la mar te ofrece. Hazme caso, cuando te sientes seguro, lo disfrutas mucho más. Es como todo en la vida verdad?
                          Las sorpresas son sorpresas y por tanto uno no debe presuponer que está capacitado para salir de todo aquello que se le presente, pero ayuda bastante tener trazado el plan "b" que todos debemos llevar en nuestros manuales de " Pues...¡me voy a Navegar!". Efectivamente por lo que veo en este foro, el manual creo que incluye una separata que indica perfectamente a quién contactar, pero no quiero que te olvides de los que estamos en tierra cuando tú navegas. Y los que estamos en tierra cuando tu navegas, tenemos medios a nuestro alcance para poder acudir en tu auxilio. La imagen dantesca de una Marina como la de Alicante que te niegue el auxilio no está precisamente en su respuesta, está en su reacción. Si realmente no pueden prestar el servicio, es su obligación comunicarlo a las autoridades o quien corresponda y no que seas tú quien hagas las llamadas. Personalemente siento verguenza ajena por aquellos que hablan de los servicios portuarios, del apoyo inconmensurable que tiene su proyecto (llevar la gestión de un puerto) sin tener desarrollado un plan de ayuda, asistencia, auxilio o como lo quieran llamar. Desgraciadamente se remolcan al año más barcos que amarres se alquilan. Esto es significativo de que debería primar un compromiso por parte de los gestores de puertos teniendo embarcaciones en prevención de auxilios, entre otras consideraciones. Es cierto que hasta la fecha podemos contar más historias negativas que positivas respecto de actitudes de gestores de puertos, asi que, con toda la credibilidad que este foro aporta por el poder de convocatoria que materializa, creo que debéis seguir organizando Kedadas y además de chuletas, pescaito frito, birras y rebujitos, debéis entregar un manifiesto no solo de agradecimiento al puerto anfitrión, sino de que "se pongan las pilas" y realmente se distingan por su espiritu de vivir la mar y no por el de vivir de la mar.

                          Sin más que añadir de momento, me reitero en que estoy a vuestra disposición en ...la mar. Y en la virtualidad en: www.puertodeportivomarinainternacional.com/base.php

                          Francisco Javier.

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                          • #28
                            Re: "El medusa" a la deriva: Solucionado

                            Pues si a todo lo dicho por FJ Corsario, las marinas y los puertos y clubs, esos serviciob los tenian que tener de oficio, pero es mas importante el tanke KK
                            sigpic

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