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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sextante - rutina diaria en singladura de altura

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  • Navegación Sextante - rutina diaria en singladura de altura

    Buenas a todos y vayan por delante unas

    Mi pregunta va destinada a la realidad de las largas singladuras. Nada de teoría de examen de CY.

    En una singladura de varios días queriendo navegar con el sextante, cual sería la rutina diaria con 2 escenarios distintos.

    Escenario 1: Buen tiempo y cielo despejado. Entiendo que en este caso la rutina seria tomar una recta de altura al sol por la mañana, una meridiana y una recta de altura del sol por la tarde. ¿Esto sería suficiente?

    Escenario 2: Tiempo nublado y algunos claros nocturnos. Supongo que en este caso lo suyo seria si el tiempo lo permite hacer una recta de altura a 3 astros en el momento en que se pueda.

    Agradecería alguien con experiencia en navegación con sextante nos dijera la rutina mínima para llevar una navegación de situación controlada... Ya se que se puede estar todo el día con el sextante, pero no es cuestión de eso, algo que no suponga cálculos largos y complejos.

    Gracias

  • #2
    Re: Sextante - rutina diaria en singladura de altura

    Hacer las 3 mediciones sería lo ideal, pero no lo más práctico por el tiempo empleado. Al final depende mucho de la tripulación y lo implicados/motivados que estén con la navegación astronómica y también del reparto del resto de tareas a bordo. Al cabo de los días, lo normal es que solo el "friki del sextante" siga haciendo las mediciones con algo de ayuda para el cronómetro y luego en su tiempo libre con calma haga los cálculos y los pase al cuaderno de bitácora.



    Al final con una medición al día yo me daría por contento, aunque claro está que con tres tu posición de estima será más exacta para la siguiente medición.



    Y en cuanto al tiempo pues eso ya no depende de nadie. Si está nublado o hace mucha mar pues dejas la medición para más adelante. Los primeros días te frustra, luego te dices; qué se le va a hacer, hoy no tomo alturas y te vas a tomar una cerveza con los demás.

    Comentario


    • #3
      Re: Sextante - rutina diaria en singladura de altura

      Buenos días.

      El escenario 1 es el ideal, aunque con dos alturas diarias también se logra una cierta precisión en la ubicación.
      Es común en navegaciones largas tomar solo la meridiana y el resto es por estima.

      En el escenario 2 "Tiempo nublado con algunos claros nocturnos", esos claros solo te servirán para contemplar el cielo. Para tomar la altura a los astros hay que tener el horizonte visible y eso se logra durante el crepúsculo donde el horizonte y los astros son visibles al mismo tiempo. Solo se dispone de esta condición durante unos minutos en el crepúsculo, ya sea matutino o vespertino.
      Luego ya de noche no es visible el horizonte. Aún en una noche clara donde se aprecia un horizonte, este no sirve para tomar alturas.

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Sextante - rutina diaria en singladura de altura

        En los crepusculos astros por tablas rapidas, con practica no te lleva mucho tiempo. Una recta de altura por la mañana cuando el sol ha subido mas de 15 grados y la meridiana al mediodia. Si tienes nublado algun crepusculo, pues tienes el siguiente. En navegación oceanica que una jornada no puedas observar no tiene demasiado importancia, con la estima desde la ultima ya te haces una idea por donde andas.
        Saludos
        Auskalo
        Navego luego existo.

        Comentario


        • #5
          Re: Sextante - rutina diaria en singladura de altura

          Lo normal si no tienes la ayuda del gps es lo primero que dices: una altura a media mañana, la meridiana y una altura por la tarde, con una buena estima por el medio.


          Para casos de necesitar una buena posición por la noche, que es la situación más normal que se puede dar, alturas a dos o mejor tres astros con el crepúsculo.


          Con una hoja de cálculo preparada al efecto o con una plantilla para calculadora de senos y cosenos el cálculo de cada toma lleva menos de diez minutos.


          Hay también calculadoras programables bastante accesibles de precio.







          Si es como simple apoyo al gps o en navegación de altura sin problemas urgentes de posicionamiento, también es buena práctica hacer solamente una meridiana marcando las alturas y los tiempos en un papel cuadriculado, se dibuja una curva que pase por los puntos tomados y se obtiene así una altura y un tiempo muy correctos para obtener al mismo tiempo latitud y longitud, la aproximación de ambas suele ser muy exacta.


          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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