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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

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  • #16
    Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

    Originalmente publicado por Retornado Ver Mensaje
    El uso combinado de las Pilots Charts con el cotejo de diversos modelos de previsión hacen que navegar, hoy en día, no sea una cuestión de suerte , que , aunque existe se puede reducir al mínimo.
    Quizás pecando de morboso tengo la costumbre de devorar todo lo relacionado con los accidentes en la mar, se aprende mucho, especialmente me interesa el mítico Golfo de Leon y no me cabe duda que el desprecio a la previsión meteorológica y los límites temporales para los traslados forzando salidas suicidas están tras la inmensa mayoría de naufragios, rescates al límite y desapariciones.
    En primer lugar, unas rondas para todos en segundo, desearle lo mejor al cofrade Jordi y que cumpla con sus sueños que además son coincidentes con los míos

    Centrándonos en la meteo en cuestión, estoy convencido de que en este foro no hay ningún parroquiano que desprecie el parte y menos aún que haga salidas suicidas, circunstancialmente forzosas si, todos hemos tenido alguna, suicidas, no. Lo que pretendía aportar es que mi experiencia con la meteo en el Mediterráneo, y ya van más de 30 años de consultas, no es buena. Obviamente me refiero a cuando las cosas no están muy claras, ante la duda y aunque luego compruebes que te has equivocado, es mucho mejor aguantar y esperar porque con la previsión Murphy es un crack y en el Mediterráneo, un premio Nobel. Ademas, por lo que parece, el amigo Jordi no tiene problemas de tiempo que es la clave fundamental, junto con la económica, para que la experiencia sea redonda (mejor de abril a septiembre)

    Me gustaría mucho tener la oportunidad de seguir por aquí el relato de vuestra aventura, mientras llega, brindo por los preparativos que son igualmente emocionantes y por el éxito

    Mucho ánimo y buena suerte!!!



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    • #17
      Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

      Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
      Esta semana me llamó un cofrade que había comprado un Etap 26 y me pedía consejo Para hacerle unas mejoras pues yo había tendido el mismo modelo hace años. Me decía que bajaba de eslora y le contestaba que a pesar de que ahora tengo Otro barco bastante más Eslora y capacidad de estiba, disfrute mucho con el Etap navegando en pareja con nuestro hijo que empezó a salir en el barco a los dos meses hasta los 10 años que lo vendimos.

      El Etap es insumergible y aunque tiene ventajas como el aislamiento por el doble casco, sacrifica mucho espacio, Pero nos arreglamos perfectamente para hacer travesías largas o permanecer fondeados durante largo tiempo. Si no tenéis prisa, solo tenéis que esperar la meteo adecuada. Yo no veo ningún problema en esa eslora. Vas más lento y tienes menos capacidad de estiba, pero las ventajas también son muy importantes. Como no tienes que almacenar mucha agua porque las travesias no son largas en el mediterraneo, no tendrás problema. Un pequeño detalle que para nosotros era fundamental, es que teníamos calefacción y eso hacía que en invierno el barco fuera muy confortable. Muy probablemente en los barcos que te encuentres de esa eslora no los encuentres con calefacción y si conoces el mundo del camper seguramente sepas que la calefacción es imprescindible. Por lo demás ya sabes que en el mar - menos es más- y que no es más rico el que más tiene sino el que menos necesita, barco pequeño problemas pequeños y todo muy simple Keep it simple stupid - como dicen los ingleses.


      Y a disfrutar
      La verdad que me ilusiona y me anima leeros y ver que con esloras contenidas se puede com dices mantener fondeos durante días.
      Respecto a la calefacción, la verdad es que no me lo había planteado, quizá porque pienso más en hacer esas travesías en periodos con una temperatura agradable, aproximadamente desde abril a septiembre aproximadamente y si nos animamos mucho y nos alargamos hasta meses más fríos seria una muy buena opción.
      "Live Simply" como bien dices. Aprovecho para recomendaros ese pequeño reportaje, aunque no se si aún se puede ver, "Live Simply", es increíble.

      Muchas gracias por tus aportaciones

      Comentario


      • #18
        Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

        Originalmente publicado por eusebi Ver Mensaje
        Jordi
        Tienes un proyecto ilusionante.
        Te deseo acierto en la elección.

        Cuando vayas comparando opciones no olvides un parámetro importante.
        La eslora de flotación

        El Mediterráneo a menudo tiene ola corta y la eslora de flotación ayuda a pasar mejor la ola, y esto ola tras de ola es confort de navegación. Y en eslora pequeñas es importante.
        Por ejemplo un Sun Odyssey 260 tiene una eslora de flotación de unos 6.70m mientras que el First 25.7 es de 7.30 si no recuerdo mal.
        Hay muchas más cosas a considerar pero esta a menudo se olvida

        Mucha suerte !!
        Gracias Eusebi, otra cosa a tener en cuenta en la que no pensaba, me miraré con cariño el tema de la eslora de flotación.

        Muchas gracias

        Comentario


        • #19
          TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

          Unas rondas para los cofrades.

          Que nadie te quite la ilusión. Das sana envidia.
          Solo una sugerencia. Dos camarotes independientes. Compartí durante algunos años navegaviones con mi puma 26 y varios serviolas 23 y en travesias de más de 15 días en espacios tan reducidos la convivencia puede sufrir un poco, ahí es donde algo de espacio se echa en falta.

          Mucho ánimo

          Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk
          http://www.alandris.es :

          Comentario


          • #20
            Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

            Un amigo ha comprado un sun fast 26 y me parece súper habitable.Camarote de popa enorme,baño grande y salón guapo.La bañera es inmensa y cómoda.
            Ánimo y a por ello

            Comentario


            • #21
              Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

              Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
              Buenas compitas para todos,

              Yo siempre digo que el mejor barco para navegar es el de uno mismo. En junio de este año terminé mi ida y vuelta de caribe. Y navegando por el mundo se ven esloras grandes y pequeñas. En un fondeo en Bequia, vimos a un alemán con un Velerito, cuando pasaba junto a él con mi auxiliar está parecía más grande que el velero, y El alemán había cruzado el Atlántico.
              Mi recomendación, busca el barco que te guste, los consejos que te han dado sobre modelos y marcas son muy acertados. Y navega, navega y navega. Los barcos antiguos no tienen marcado CE y con proyecto se pueden pasar de zona.
              Yo tuve un puma 26 durante 15 años navegué toda la costa Andaluza y parte del norte de Marruecos.
              Era joven no tenía dinero y lo pasé de muerte, el barco se mantenía con poco dinero, y cabía en cualquier puerto. Yo le puse palo, jarcia, y motor nuevos
              Estuve viendo un Dufour 28, muy espacioso y deben estar a buen precio.
              Revisión, puntos de mejora para una travesía de este tipo:
              Palo y jarcia, si son muy viejas las cambias.
              Motor, lo mismo pones uno nuevo, o le haces una revisión a fondo al que tienes, si haces navegaciones costeras te darás cuenta que el viento Siempre viene de proa
              Velas si son nuevas tienes un rendimiento magnifico.
              Ten un buen sistema de para consultar las presiones meteorológicas el Mediterráneo es más jodido que el Atlántico, yo por lo menos lo he pasado peor En el Mediterráneo y eso que cruzado dos veces el Atlántico.

              Barco pequeño, ventajas e inconvenientes,

              Ventajas,
              Económicos de comprar y de mantener.
              Las maniobras son menos duras, si has navegado en barcos más grandes te habrás dado cuenta.
              Cabe en cualquier rincón de los puertos petados, siempre encuentras un rinconcito.
              Si vas con tu chica siempre la tienes cerca

              Inconvenientes
              La mar por poco que crezca te come y te para el barco si tienes que ir Algo ceñido. Solución te vuelves y pones rumbo más cómodo.
              Poco espacio de estiva, se traduce en falta de elementos que te servirán en tierra o fondeo. Bicicletas por ejemplo. Equipos de buceo, Puedes alquilar.
              Falta espacio para baterías, gastaras en frigorífico, si no tendrás que llevar hielo, así penalizas el tiempo de estancia navegando.
              Deberás llevar un sip o gennaker, foque pequeño de viento duro y tormentin. Te ocupa mucho espacio.
              Te faltara agua para ducharte, lo tendrás que hacer con agua de mar. Hay champús y jabones específicos
              Las literas son incómodas, pequeñas y duras. Para unas semanas pues bien, pero para más tiempo te duele todo el cuerpo, te lo digo por experiencia.

              Todo se supera con ilusión y ganas,

              Adelante y suerte, si necesitas cualquier cosa, (menos dinero) aquí estamos

              Buenos días Galatea, lo primero felicitarte por esa ida y vuelta al Caribe con la que muero de envidia, espero en un futuro poder imitarte y me gustaría escuchar tu experiencia de “pe a pa”.
              Para conseguir el marcado CE en un velero anterior al 2018, sabemos aproximadamente cuánto costaría ese proyecto ??
              Otra curiosidad, que barco era el del alemán?
              Tomo nota de toda tu aportación y muchas gracias por seguir animándome.

              Comentario


              • #22
                Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                Originalmente publicado por Alandris Ver Mensaje
                Unas rondas para los cofrades.

                Que nadie te quite la ilusión. Das sana envidia.
                Solo una sugerencia. Dos camarotes independientes. Compartí durante algunos años navegaviones con mi puma 26 y varios serviolas 23 y en travesias de más de 15 días en espacios tan reducidos la convivencia puede sufrir un poco, ahí es donde algo de espacio se echa en falta.

                Mucho ánimo

                Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk
                Lo tendré también en cuenta, aunque creo que servira como los modelos que busco, que tienen un camarote en popa y otra litera en el salón.
                Espero que así sea suficiente

                La ilusión será lo último que pierda.

                Comentario


                • #23
                  Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                  Originalmente publicado por Jordi200 Ver Mensaje
                  La verdad que me ilusiona y me anima leeros y ver que con esloras contenidas se puede com dices mantener fondeos durante días.
                  Respecto a la calefacción, la verdad es que no me lo había planteado, quizá porque pienso más en hacer esas travesías en periodos con una temperatura agradable, aproximadamente desde abril a septiembre aproximadamente y si nos animamos mucho y nos alargamos hasta meses más fríos seria una muy buena opción.
                  "Live Simply" como bien dices. Aprovecho para recomendaros ese pequeño reportaje, aunque no se si aún se puede ver, "Live Simply", es increíble.

                  Muchas gracias por tus aportaciones
                  El reportaje"live simply", no lo encuentro.
                  Donde se puede encontrar?
                  Saludos y buen viento
                  Me esperan los dias
                  que pretendo llenar
                  y que me hagan vibrar.
                  Y aprendiendo mi vida
                  solo quiero sentir
                  que no es vida perdida

                  Comentario


                  • #24
                    Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                    Originalmente publicado por Jordi200 Ver Mensaje
                    Buenos días Galatea, lo primero felicitarte por esa ida y vuelta al Caribe con la que muero de envidia, espero en un futuro poder imitarte y me gustaría escuchar tu experiencia de “pe a pa”.
                    Para conseguir el marcado CE en un velero anterior al 2018, sabemos aproximadamente cuánto costaría ese proyecto ??
                    Otra curiosidad, que barco era el del alemán?
                    Tomo nota de toda tu aportación y muchas gracias por seguir animándome.
                    Bien, tienes dos opciones:

                    1._Si el barco que compras es anterior al 1992, entonces puedes hacer un proyecto ya que no tienes marcado CE. Aunque existe una circular interna de la DGMM donde obligan a que cualquier modificación de zona o pasajeros, pase por entidad colaboradora, hay distritos marítimos que interpreta que siendo anterior al 92 no aplica. En este caso se deberá hacer estudio de estabilidad y proyecto justificativo del barco. Este trabajo te puede salir entre 1500 euros a 2000 euros según las zonas de España, no lo encontrarás por menos de 1200 euros.

                    2._ Si el barco que compras es posterior a ese año entonces el barco tiene marcado CE es obligatorio en casi todos los casos además de proyecto y estudio de estabilidad tendrás que hacer un “post construcción” esto como mínimo te saldrá 2500 más.

                    Si el barco es de bandera Española te ahorras algo del proyecto.

                    El barco Alemán no de de qué marca y modelo era, tenia popa redonda, y la verdad es que no pudimos hablar con el armador, ya que siempre que pasábamos estaba nadando o no estaba en el barco, faltaba el auxiliar. Nosotros con el cachondeo decíamos que se iba por que no cabía estrado en el barco.

                    Era un barco antiguo pero estaba totalmente reformado, todo nuevo, palo,jarcia, aceros, estaba pintado, era verde. En fin que se veía que le habían echado un pastor.

                    Para tener una idea de mi aventura hay un post por aqui que es”nuestra aventura ARC 2019, está más o menos nuestras aventuras y desventuras de la travesía, me queda subir los últimos vídeos a YouTube.

                    Puedes verlo en Velerotuvalu en YouTube.

                    IMPORTANTE: debes tener en cuenta una cosa, viajar en barco es muy distinto a viajar en autocaravana o en moto. He viajado en las dos modalidades, he recorrido Europa en moto.......... La gran diferencia:...:......... EN EL MAR ESTÁS SOLO, no puedes parar en la cuneta, no tendrás nadie al lado que te ayude, no podrás estirar las piernas en una estación de servicio o parar en un paraje. Estarás siempre en movimiento, y si tienes algún problema lo deberás solucionar tu. Sras responda Sabel de la vida de tu tripulación, es una realidad que debes tener presente. Con la moto si pinchas te paras le metes el repara pinchazos o llamas a la grúa, si te pasa algo en el barco no podrás parar. Por lo que el barco lo debes llevar súper preparado y revisado, y con todos los repuestos que se te ocurran.

                    Tienes un aventurero en YouTube es “comino sailing” está dando la vuelta al mundo con un 6 metros. OJO los vídeos transmiten una sensación de seguridad engañosa, la realidad es otra, se pasa mal, incluso con un 45 pies nuevo que llevaba yo. Por que pasarlo mal lo pasarás, debe estar preparado para ello.

                    Mientras tanto animó
                    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                    Comentario


                    • #25
                      Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                      Enlaces comino

                      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                      ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                      Comentario


                      • #26
                        Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                        Enlace Velero Tuvalu

                        “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                        Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                        ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                        La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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                        • #27
                          Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                          Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
                          El reportaje"live simply", no lo encuentro.
                          Donde se puede encontrar?
                          Saludos y buen viento
                          Tradixabia, he buscado el documental y ya no está disponible. Durante el confinamiento más o menos se celebró el SAIL FESTIVAL y en el apartado de Sailinhome ofrecieron en "abierto" una serie de documentales que estaban muy bien. Este que te comento trataba de una familia con tres peques muy peques y que con un velero relativamente pequeño y muy limitado por dentro hacían travesías hacia Noruega creo recordar. El interior ya te digo que era prácticamente como un velero regatero, pero aún así y esa simplicidad disfrutaban al máximo de la navegación y aventuras.
                          Si entras en sailinfestival.com verás como puedes llegar a los documentales que te comento, pero ya no están disponibles. Es posible que alguien los consiga y te pueda indicar, pero yo no he podido.

                          Suerte!!

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                          • #28
                            Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                            Originalmente publicado por Sulo Ver Mensaje
                            En primer lugar, unas rondas para todos en segundo, desearle lo mejor al cofrade Jordi y que cumpla con sus sueños que además son coincidentes con los míos

                            Centrándonos en la meteo en cuestión, estoy convencido de que en este foro no hay ningún parroquiano que desprecie el parte y menos aún que haga salidas suicidas, circunstancialmente forzosas si, todos hemos tenido alguna, suicidas, no. Lo que pretendía aportar es que mi experiencia con la meteo en el Mediterráneo, y ya van más de 30 años de consultas, no es buena. Obviamente me refiero a cuando las cosas no están muy claras, ante la duda y aunque luego compruebes que te has equivocado, es mucho mejor aguantar y esperar porque con la previsión Murphy es un crack y en el Mediterráneo, un premio Nobel. Ademas, por lo que parece, el amigo Jordi no tiene problemas de tiempo que es la clave fundamental, junto con la económica, para que la experiencia sea redonda (mejor de abril a septiembre)

                            Me gustaría mucho tener la oportunidad de seguir por aquí el relato de vuestra aventura, mientras llega, brindo por los preparativos que son igualmente emocionantes y por el éxito

                            Mucho ánimo y buena suerte!!!



                            Tienes toda la razón, las previsiones de meteo cada día son mejores, pero como tu bien dices en días dudosos Murphi se encarga de aparececer y te gasta una broma.
                            La idea seria disponer de seis meses para no tener ninguna prisa, pero lo cierto es que la economía no se si dará para tanto, cuatro meses sin ingresos ya me darán dolores de cabeza, pero unos ahorran para comprarse un cochazo y yo aguantaré el mío hasta que se caiga a trozos a cambio de vivir la experiencia. Si no llego a vivirla, soñarla ya me hace feliz y voy a lucharla.

                            Gracias por tus deseos

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                            • #29
                              Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                              Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
                              Siiii, es muy bueno. Ví sus videos hasta el capitulo cuarenta y tantos creo, que grande el tipo.
                              Recomendable.

                              Gracias

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                              • #30
                                Re: TENGO UN SUEÑO/ILUSIÓN/PROYECTO...Help

                                Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
                                Bien, tienes dos opciones:

                                1._Si el barco que compras es anterior al 1992, entonces puedes hacer un proyecto ya que no tienes marcado CE. Aunque existe una circular interna de la DGMM donde obligan a que cualquier modificación de zona o pasajeros, pase por entidad colaboradora, hay distritos marítimos que interpreta que siendo anterior al 92 no aplica. En este caso se deberá hacer estudio de estabilidad y proyecto justificativo del barco. Este trabajo te puede salir entre 1500 euros a 2000 euros según las zonas de España, no lo encontrarás por menos de 1200 euros.

                                2._ Si el barco que compras es posterior a ese año entonces el barco tiene marcado CE es obligatorio en casi todos los casos además de proyecto y estudio de estabilidad tendrás que hacer un “post construcción” esto como mínimo te saldrá 2500 más.

                                Si el barco es de bandera Española te ahorras algo del proyecto.

                                El barco Alemán no de de qué marca y modelo era, tenia popa redonda, y la verdad es que no pudimos hablar con el armador, ya que siempre que pasábamos estaba nadando o no estaba en el barco, faltaba el auxiliar. Nosotros con el cachondeo decíamos que se iba por que no cabía estrado en el barco.

                                Era un barco antiguo pero estaba totalmente reformado, todo nuevo, palo,jarcia, aceros, estaba pintado, era verde. En fin que se veía que le habían echado un pastor.

                                Para tener una idea de mi aventura hay un post por aqui que es”nuestra aventura ARC 2019, está más o menos nuestras aventuras y desventuras de la travesía, me queda subir los últimos vídeos a YouTube.

                                Puedes verlo en Velerotuvalu en YouTube.

                                IMPORTANTE: debes tener en cuenta una cosa, viajar en barco es muy distinto a viajar en autocaravana o en moto. He viajado en las dos modalidades, he recorrido Europa en moto.......... La gran diferencia:...:......... EN EL MAR ESTÁS SOLO, no puedes parar en la cuneta, no tendrás nadie al lado que te ayude, no podrás estirar las piernas en una estación de servicio o parar en un paraje. Estarás siempre en movimiento, y si tienes algún problema lo deberás solucionar tu. Sras responda Sabel de la vida de tu tripulación, es una realidad que debes tener presente. Con la moto si pinchas te paras le metes el repara pinchazos o llamas a la grúa, si te pasa algo en el barco no podrás parar. Por lo que el barco lo debes llevar súper preparado y revisado, y con todos los repuestos que se te ocurran.

                                Tienes un aventurero en YouTube es “comino sailing” está dando la vuelta al mundo con un 6 metros. OJO los vídeos transmiten una sensación de seguridad engañosa, la realidad es otra, se pasa mal, incluso con un 45 pies nuevo que llevaba yo. Por que pasarlo mal lo pasarás, debe estar preparado para ello.

                                Mientras tanto animó
                                Gracias de nuevo por toda la información y por los consejos.
                                He hecho un curso de mantenimiento básico de motores marinos y tengo pendiente ir haciendo más cositas ya que como bien dices, estas solo y tienes que apañártelas ante cualquier contratiempo.
                                Me miraré tus videos con muchas ganas

                                Gracias y seguimos en contacto.

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