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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo TMD22 pérdida de rpm.

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  • Bricobarco Volvo TMD22 pérdida de rpm.

    Buenas tardes, tengo instalado el citado motor en un Jeanneau Merry Fisher 610.
    Tiene 2.500 horas y no se ha tocado nunca mecánicamente. El problema es que ha pasado de coger casi 4.500 vueltas a unas 3.000, tanto en carga como en vacío. En marcha normal echa un ligero humo gris que es casi negro a tope de acelerador. Pensando que no actuase el turbo, he comprobado lo siguiente: la hélice tiene una ligerísima holgura. Gira con el motor en marcha. El tubo de goma que conecta con la válvula sopla aire. La válvula tiene presión, al mover la varilla, ayudado de una llave, ésta se desplaza, retornado a su posición, lo que me sorprende es que el motor no cambie de rpm. al desplazar la varilla.
    Resumiendo, a ver si alguno de vosotros, que entienda, me puede orientar de las causas y si puede tener solución sencilla sin tener que pasar por el Servicio Oficial.
    Gracias y un saludo.

  • #2
    Re: Volvo TMD22 pérdida de rpm.

    Buenas noched mi experiencia ha sido la de limpieza del
    Turbo y ha subido de revoluciones sin problema, solo me queda ganar algun nudo mas.

    Comentario


    • #3
      Re: Volvo TMD22 pérdida de rpm.

      Esas comprobaciones de turbo no resuelven la duda.... sopla el turbo??? a que presion???

      En mis barcos siempre he colocado un reloj de presion de turbo, cuesta menos de 50 euros y es vital para saber si algo esta fallando, turbo, maguito, intercambiador, filtro gasoil....mil cochas pueden pasar y van a tener una variacion en las presiones de turbo "normalizadas" que siempre tienes.

      Siempre que hay humo, mas que antes, es exceso de gasoil. Normalmente el gasoil en esas bombas mecanicas no ha aumentado, mas bien ha disminuido la entrada de aire (por algun problema en la admsion-turbo-manguito-colector..) y esa falta de aire provoca la riqueza en gasoil.

      Comentario


      • #4
        Re: Volvo TMD22 pérdida de rpm.

        Gracias por vuestros comentarios.

        Comentario


        • #5
          Re: Volvo TMD22 pérdida de rpm.

          Originalmente publicado por porlamar Ver Mensaje
          Gracias por vuestros comentarios.

          Mira el codo de escape

          Comentario


          • #6
            Re: Volvo TMD22 pérdida de rpm.

            A mi me pasaba lo mismo (con un motor diferente). no subía de rpm y mucho humo tanto navegando como en pantalan. Codo escape totalmente atascado

            Comentario


            • #7
              Re: Volvo TMD22 pérdida de rpm.

              Hay alguna forma de limpiar el codo de escape sin desmontar?. me da miedo cargarme algún tornillo. ES fácil de desmontar?.
              Gracias

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              • #8
                Re: Volvo TMD22 pérdida de rpm.

                Originalmente publicado por porlamar Ver Mensaje
                Hay alguna forma de limpiar el codo de escape sin desmontar?. me da miedo cargarme algún tornillo. ES fácil de desmontar?.
                Gracias
                Desmonta el conjunto codo y turbo y podrás ver como está el codo. Yo lo desmonte y cuando quise separar el codo del turbo para ver bien el estado del codo y el asiento de la válvula del turbo, me encontré con algúno de los cuatro tornillos clavados. Finalmente se me rompió uno de ellos, quedándose el espárrago en el turbo.
                Cambié el turbo porque, además, tenía la válvula clavada y el asiento erosionado. El codo lo aproveche

                Comentario


                • #9
                  Re: Volvo TMD22 pérdida de rpm.

                  buenos dias a todos.

                  el mes pasado me paso exactamente lo mismo, notamos perdida de rpm y de velocidad, luego al ralenti bien, pero al acelerar salia agua mezclada con un humo casi liquido negro. despues de revisar diagnostico fue, inyectores sucios, dicho y hecho ahora va perfecto y sin humo de ningun color...
                  es un volvo d1-20 del 2007 que no habia dado nunca problemas

                  Comentario

                  Trabajando...
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