VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Agujerear el palo.....

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  • Agujerear el palo.....

    Buenos días a todos los cofrades..... por ahora café para todos.
    Espero que vuestros sábios consejos me puedan ayudar. Tengo que montar una antena nueva en el mastil y voy ha aprovechar para poner ( seguramente) un rádar..... osea que mas cable, intentaré pasar todo el mismo dia. Mi duda es que el la base del palo todo esto por algún sitio lo tengo que sacar y voy ha tener que hacer algún agujero mas el el mastil... ¿es importante el hacer los agujeros en algún sitio en especial? mejor en la parte lateral???? o hacia proa...... un agujero para cada cable??? un agujero para todo????... pierde resistencia el palo???? . Muchas preguntas por poco dinero..... para un Dufour arpege.......
    Graciasmil.......
    Dirty hans are a sing of a clean money

  • #2
    Re: Agujerear el palo.....

    Cofrade Mariñel.

    Te subo esto porque creo que es un tema interesante.
    Anímense cofrades.

    para todos.

    Comentario


    • #3
      Re: Agujerear el palo.....

      Nuestro amigo Keith11, ingeniero de senderos y plataformas fijas te podrá explicar esto de los agujeros en los mástiles, además estoy seguro que´el tema es de interés para muchos.

      Comentario


      • #4
        Re: Agujerear el palo.....

        Yo los he hecho en el palo con b roca de 5 mm para los remaches y de 8 mm para pasar cables. Separados unos de otros. No creo que el palo se resienta. He visto agujeros bien gordos (para pasar todos los cables por uno) y sin problemas. También llevan buenso agujeros las drizas en los barcos que las pasan por el interior del palo. Navegando por mi web puedes ver fotos de los "gujeros".
        A la espera de opiniones autorizadas.
        a ver cuando puedo poner la web en marcha....
        Saludetes

        Comentario


        • #5
          Re: Agujerear el palo.....

          Sin conocer los detalles de tu palo, de modo general te diría:
          Más vale 2 agujeros pequeños que uno grande.
          Si el agujero es alargado, mejor en sentido vertical.
          En este caso que las esquinas no sean vivas, sino redondeadas para evitar concentración de tensiones y grietas en ese punto.

          El cable del VHF no presenta problemas, puedes pasarlo sin conector y ponerlo después.
          El cable del radar deberás pasarlo con el conector (NO cortarlo y empalmar).

          Para pasarlos por la cubierta (palo no pasante) mejor usar un pasacascos inox en cuello de cisne, para evitar entradas de agua.

          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Agujerear el palo.....

            Solo aportarte que una vez realices el hueco, lo lijes interiormente con lima cola de ratón para eliminar cualquier estria y quede el corte lo más liso posible.
            Saludo
            LORDRAKE
            El GRAN AZUL

            Comentario


            • #7
              Re: Agujerear el palo.....

              Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
              Buenos días a todos los cofrades..... por ahora café para todos.
              Espero que vuestros sábios consejos me puedan ayudar. Tengo que montar una antena nueva en el mastil y voy ha aprovechar para poner ( seguramente) un rádar..... osea que mas cable, intentaré pasar todo el mismo dia. Mi duda es que el la base del palo todo esto por algún sitio lo tengo que sacar y voy ha tener que hacer algún agujero mas el el mastil... ¿es importante el hacer los agujeros en algún sitio en especial? mejor en la parte lateral???? o hacia proa...... un agujero para cada cable??? un agujero para todo????... pierde resistencia el palo???? . Muchas preguntas por poco dinero..... para un Dufour arpege.......
              Graciasmil.......
              El mástil de mi barco tiene 5 agujeros a unos 30 cm de la base, por donde entran cada uno de los cables que ascienden por él. No los hagas muy juntos para no debilitarlo. Cada uno de ellos lleva un pasamuros de goma negra para proteger al cable del rozamiento con el aluminio.

              Rebe
              www.dubhe.es /http:/
              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

              Comentario


              • #8
                Re: Agujerear el palo.....

                Originalmente publicado por Mariñel Ver Mensaje
                Buenos días a todos los cofrades..... por ahora café para todos.
                Espero que vuestros sábios consejos me puedan ayudar. Tengo que montar una antena nueva en el mastil y voy ha aprovechar para poner ( seguramente) un rádar..... osea que mas cable, intentaré pasar todo el mismo dia. Mi duda es que el la base del palo todo esto por algún sitio lo tengo que sacar y voy ha tener que hacer algún agujero mas el el mastil... ¿es importante el hacer los agujeros en algún sitio en especial? mejor en la parte lateral???? o hacia proa...... un agujero para cada cable??? un agujero para todo????... pierde resistencia el palo???? . Muchas preguntas por poco dinero..... para un Dufour arpege.......
                Graciasmil.......

                Hola cofrade...

                ...mi modesta opinion, por dos agujeros (yo haria mejor uno y pasaria los dos cables) el palo ni se va a enterar... procura no hacerlos a la misma altura de donde ya tengas otros

                Mejor en el lateral, pero vamos si los haces en la proa del palo, de manera que salgan por el eje de crujia no pasara nada... entiendo que el agujero tendra como mucho 10 mm de diametro...¿no?

                Como bien dice Nelson, bordes redondeados, nada de cuadrados y/o rectangulares, por lo de las concentraciones de tensiones. Eso es lo mas importante de todo, porque las aristas y vertices favorecen la concentracion de tensiones de traccion, que en un sobreesfuerzo del palo le pueden provocar una fisura o una grieta... arrancan del vertice y se dirigen hacia donde quieran...¡¡¡eso si que es grave!!.... eso lo he visto en vigas de acero (un palo es de aluminio)

                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Agujerear el palo.....

                  Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
                  Sin conocer los detalles de tu palo, de modo general te diría:
                  Más vale 2 agujeros pequeños que uno grande.
                  Si el agujero es alargado, mejor en sentido vertical.
                  En este caso que las esquinas no sean vivas, sino redondeadas para evitar concentración de tensiones y grietas en ese punto.

                  El cable del VHF no presenta problemas, puedes pasarlo sin conector y ponerlo después.
                  El cable del radar deberás pasarlo con el conector (NO cortarlo y empalmar).

                  Para pasarlos por la cubierta (palo no pasante) mejor usar un pasacascos inox en cuello de cisne, para evitar entradas de agua.

                  Aupa quote... entendido lo del VHF pero como paso por el pasacascos el cable del RADAR????......Hay pasacascos especiales para radar?????
                  Unas cervecitas para todos....y gracias....
                  Dirty hans are a sing of a clean money

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