VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

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  • Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

    Hola amigos.
    Sigo este foro desde hace mucho años aunque es cierto que no intervengo desde hace una eternidad. Por eso he creido conveniente volverme Me he vuelto a presentar en el Foro de Comunidad.
    Recurro a vosotros porque realmente intercambiando impresiones y experiencias es como más posibilidaddes tiene uno de acertar a la hora de hacer cambios importantes en su barco.
    En los ultimos años navego en una Pelican Varadero de 6.5 m cabinada. Este barco lo compré con un honda de 90cv carburacion que salvo el trim, que he tenido que cambiarlo, es una delicia de funcionamiento, aunque es una motorizacion muy justa para los 800Kg de desplazameinto del barco. Mi uso es mayoritariamente pesca a curri y normalmente no hechaba en falta más potencia.

    En los ultimos meses hemos decidido hacer desplazamientos bastante alejados de puerto y es donde he notado que necesito más motor.
    Mis opciones estan entre el suzuki 140cv y el de 150cv, motorizacion máxma admiitida para este barco. Pese a la proximidad de potencia son motores muy distintos. Me decanto por el 140 porque mueve una helice de menor tamaño que no me va a perjudicar tanto la pesca lenta del curri como el de 150 cv que temo que no me permita desplazameintos a 2,5 - 3 nudos.

    Agradeceria vuestras opiniones y comentarios así como si alguien tuviera experiencia con embarcaciones y motorizaciones similares.

    Gracias

  • #2
    Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

    el 140 dejaron de fabricarlo y sacaron el 150, por lo que es evidente que es mas moderno y evolucionado.....para mi siendo suzuki.....seguro que ambos buenos.....pero si puedes el 150......mas vale que sobre que no que falte.
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

    Comentario


    • #3
      Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

      Gracias Jopi. Ahora parece que fabrican los dos. El 140cv con 2000cc y el 150 con 2800. El 150 con más par, más respuesta y con una helice más grande... Y ahí es donde me surgen las dudas por la velocidad mínima que pueda hacer en un barco como el mio.

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      • #4
        Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

        Hola. Suzuki tiene opcional un sistema de cacea, quizás te interese. Saludos

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        • #5
          Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

          Yo llevo un Suzuki DF 200..con una hélice 15 3/4 x 21..y solo engranada la marcha voy a 3 nudos... pienso que una buena velocidad para curricanear...

          Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
          sigpic

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          • #6
            Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

            Me iría sin dudarlo al 150

            Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
            sigpic

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            • #7
              Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

              Gracias por vuestras respuestas.

              Javino ¿podrías indicar la eslora y peso de tu barco? Es por hacerme una idea del empuje del motor.
              Lo que apunta 4rosas sobre el sistema cacea del suzuki lo desconocía pero no he encontrado mucha informacion sobre ello. Sería interesante saber si ese sistema cacea llega a parar la hélice si supera la velocidad fijada. Imagino que eso sería pedir demasiado.

              Comentario


              • #8
                Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

                el sistema de cacea de suzuki lo desconocia......la velocidad de curri que yo uso, va desde los 5 a 7,5 si es de superficie, y 3 nuditos y parada si voy abajo....por lo que......
                sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                Comentario


                • #9
                  Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

                  Originalmente publicado por Carpama Ver Mensaje
                  Gracias por vuestras respuestas.

                  Javino ¿podrías indicar la eslora y peso de tu barco? Es por hacerme una idea del empuje del motor.
                  Lo que apunta 4rosas sobre el sistema cacea del suzuki lo desconocía pero no he encontrado mucha informacion sobre ello. Sería interesante saber si ese sistema cacea llega a parar la hélice si supera la velocidad fijada. Imagino que eso sería pedir demasiado.
                  Es una San Remo Fisher, 7.50 de eslora y 2.75 de manga con un Suzuki DF 200 y peso total aproximado 2200 kg.

                  Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
                  sigpic

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                  • #10
                    Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

                    Gracias Javino. Es un dato que orienta bastante.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

                      Yo tengo una San Remo 635 con Suzuki de 150 cv y al relentí va a 2.5/3 nudos, una velocidad que para curricán va bien.

                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motorizacion de una cabinada de 6,5 m

                        Gracias Castillo por tu información. Mi barco es parecido al tuyo aunque más sencillo. Por lo que veo el suzuki 150 tambien es una buena opcion.



                        Habría que ver la diferencia de consumo porque para los que pescamos lejos de puerto con estos tipos de barco que tienen depósitos pequeños podría ser una limitación.

                        Comentario

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