VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alineado imposible

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  • Alineado imposible

    Mi problema es que el eje en el motor de mi barco está muy bajo. A la altura de la bancada. Me he comprado un motor perkins de segunda mano muy barato y no cabe, de ninguna manera. Pensaba en montarlo las alto y acoplarlo con un palier de coche es decir, una junta homo cinética, o con un sistema de doble cardan sincrónico. Adaptando el eje a un rodamiento anclado al casco que deberá ir eso sí perfectamente alineado. Qué opináis? Alguien ha visto algo parecido?

    Enviado desde mi WP5 mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Alineado imposible

    Si pones alguna foto será mejor para que podamos ayudarte. Pero por lo que comentas habrá que cortar (rebajar) la bancada donde apoya el motor para que esté a nivel con el eje

    Comentario


    • #3
      Re: Alineado imposible

      Buenas, creo que estas hablando de algo muy parecido a esto.

      https://www.aquadrive.net/how-it-works.html

      Saludos y salud.

      Comentario


      • #4
        Alineado imposible

        Muy buena está! Voy a ver nvestigar! Una ronda a mi cuebta!

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        • #5
          Re: Alineado imposible

          Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
          Si pones alguna foto será mejor para que podamos ayudarte. Pero por lo que comentas habrá que cortar (rebajar) la bancada donde apoya el motor para que esté a nivel con el eje
          El problema es que por mucho que baje la bancada no sirve porque acabaría tocando con el casco

          Enviado desde mi WP5 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Alineado imposible

            Originalmente publicado por Jtb208 Ver Mensaje
            Mi problema es que el eje en el motor de mi barco está muy bajo. A la altura de la bancada. Me he comprado un motor perkins de segunda mano muy barato y no cabe, de ninguna manera. Pensaba en montarlo las alto y acoplarlo con un palier de coche es decir, una junta homo cinética, o con un sistema de doble cardan sincrónico. Adaptando el eje a un rodamiento anclado al casco que deberá ir eso sí perfectamente alineado. Qué opináis? Alguien ha visto algo parecido?

            Enviado desde mi WP5 mediante Tapatalk
            El motor es marino o lo has comprado de otra aplicacion para marinizarlo?
            Lo digo porque si no es marino suelen variar los carteres.

            Comentario


            • #7
              Alineado imposible

              Es marino, un perkins marinizado 4108. Pero bueno. He encontrado otra solución bonita Thompson coupling. Reto va a cambiar el mundo ya veréis...

              Enviado desde mi WP5 mediante Tapatalk

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              • #8
                Re: Alineado imposible

                para eso tendrias que poner un rodamiento con soporte y dos nudos , en cualquier tienda de recambios industriales lo puedes comprar nudos o cardans hay de todas las medidas y de rodamientos tb , puedes aprovechar tu mismo eje , saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Alineado imposible

                  Otra solución, a la larga la más rentable, es modificar la inclinación de la bocina.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Alineado imposible

                    En un motovelero arregle un perkin de 80 cv. tenia montado con un sistema de cardan tipo agricola, llevaba muchos años funcionando así, lo único diferente que tenia es un cojinete de empuje a la salida de la bocina hacia el interior del barco luego el cardan con dos nudos que sustitua el eje para corregir la desalineación,
                    MMSI 224647240

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Alineado imposible

                      Veo complicado aguantar el empuje avante y atrás.

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                      • #12
                        Alineado imposible

                        Lo del rodamiento con soporte es lo que estaba pensando y con un doble cardan. El cardan creo que aguanta la fuerza axial alante y atrás lo que sí estirado i empujas de eje cambias el ángulo. Y la inclinación del eje. . Y por eso hay que poner un rodamiento para que el eje se quede fijo. Eso es a lo que yo he llegado dándole vueltas. Luego veremos. Cuando lo ponga subiré fotos y os comento que tal va.


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