VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

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  • #76
    Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

    4º 05.644 N - 24º 43.519 W

    viernes 20 de noviembre de 2020

    6 semanas en el mar


    Menos los 5 días pasados en Portimao para dejar pasar una depresión.

    La actual no es una depresión lo que acabo de dejar, sino un gran bulto. Gotas enormes, … y llueve,… y llueve. Hasta el punto de olvidar cómo es la vida cuando no llueve.
    Bueno, los resultados de las 6 semanas:
    Muy feliz de estar aquí. Mientras dure, soy feliz. ¡Ojalá que dure! Estoy bien, Juan está bien, Nikos, mi piloto automático, ha pasado de héroe a superhéroe.
    No me he afeitado desde el principio.Tengo la cara de un verdadero anciano. Afortunadamente, solo yo puedo verlo.

    Lo asombroso en el mar es el espectáculo. Cambia todo el tiempo. Son paisajes totalmente diferentes. Es mágico. Me acerco al Ecuador. Pronto estaré cabeza abajo. Espero no sentirme mareado.
    Bueno, os dejo. Tengo que comer,… dormir,… cuidar a Juan,... tengo que… tengo que…
    Salud y el mejor fin de semana posible a pesar de este confinamiento infernal. Puede que no sea el infierno el confinamiento, sino el covid.

    Brevemente, esto no está bien.





    .

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    • #77
      Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

      Me acerco al Ecuador. Pronto estaré cabeza abajo. Espero no sentirme mareado.


      muy bueno!

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      • #78
        Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

        4º 09.960 N - 25º 58.528 W

        Sáb 21 Nov 2020

        Retiro lo que dije

        La mañana del día de mi partida, tuvimos el placer de desayunar con 2 grandes marineros que escribieron la historia de las regatas oceánicas, Yvon Fauconnier y Eugène Riguidel . Sería una negligencia si no mencionara la presencia de Brigitte, la compañera de Eugène, que me hizo un excelente pastel de zanahoria.
        Durante la conversación dije alto y claro:” En cualquier caso, a vela, el marinero solo sirve como interfaz entre el viento y las velas por un lado y el mar y el casco por el otro”. Llevado por mi entusiasmo, tal vez agregué: “Es un trabajo de holgazán”.

        Tenía en mente mis travesías a remo donde hay que remar para avanzar mientras que a vela navegando puedes avanzar mientras tomas sopa, por ejemplo, este es solo un ejemplo.

        Ya había hecho 2 viajes en solitario a través del Atlántico, pero eso fue antes de que muchos de ustedes nacieran, en 1975 y 1977. Me había olvidado un poco. De hecho, navegando solo nunca te paras. Siempre escuchando al barco, haciendo esto, comprobando aquello, … tomando un rizo, … soltando un rizo.

        No es necesario estar en carrera para estar ocupado las 24 horas del día. Este comienzo del viaje me hizo entenderlo en efectivo.

        Así que Yvon y Eugene retiro lo que dije sobre los veleros en solitario.
        Incluso añadiré que, con el remo, una vez hayas hecho tus 8 o 10 horas de remado, el trabajo está terminado.


        4º 02.263 N - 26º 16.102 W

        domingo 22 de noviembre de 2020

        Por primera vez


        estoy más cerca de Brasil que del continente africano.
        Los vientos deberían moverse rápidamente hacia el sureste. Me permitirán ir al Sur en mi ruta para dirigirme hacia la costa brasileña.

        Poco a poco…





        Para enlace a la WEB de JO: http://sillages.org

        .

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        • #79
          Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

          2º 23.807N 29º 52.458W
          Mar 24 nov 2020

          ¡4 grains* esta mañana!


          Y no de las hormonas, de las* verdaderamente elevadas en el mar. Una antes del amanecer, a las 3 de la mañana. La calma. Las ves venir, grandes, pesadas, amenazantes. Empiezan por robarte tu viento, y como están seguras de atraparte, no hay forma de evitaraos. Las vigilas, de noche es menos evidente. Un poco antes de que lleguen, cierras el barco, enrollas casi toda el génova, bajas la vela mayor y estoico, de cara al mar, esperas la paliza.

          Llegó.

          No es lluvia, no es aguacero, sino trombas de agua cayendo sobre ti. En el punto álgido de la borrasca, la lluvia aplana las olas que se convierten en dunas móviles. Es muy bello.
          En general, el aguacero nunca se acaba. Y cuando se va… se lleva el viento con él. Te encuentras en una especie de olla sin viento con el barco sacudido en todas direcciones. Entre la aproximación de la ráfaga y el regreso del viento normal, cuenta una buena hora, o incluso más dependiendo del tamaño y la velocidad de la bestia.

          En el punto álgido de la tormenta, la visibilidad es cero. Te dices a ti mismo: si llega un carguero ahora, la cosa se puede calentar. No te verá, y apenas puedes maniobrar.

          Aparte de esto, e incluso con esto, se está bien.

          Un alcatraz del norte o un pariente cercano pasó esta mañana. Por el momento, no hay tormenta a la vista, la vida es bella.

          Esta mañana, durante mi desfile de tormentas, estaba pensando en Emmanuel y Maximilien Berque que cruzaron el Atlántico en una canoa, diseñada y construida por ellos, de unos 5 metros de largo y otra vez también en un pequeño prao. diseñado y construido por ellos. Dentro de este tipo de tormentas, debió ser un asunto candente.

          Bueno,...bueno....

          Cuídense.

          Jo Le Guen





          *) Nota del traductor:
          Grain: - grano - turbonada, aguacero, tormenta





          Para enlace a la WEB de JO: http://sillages.org
          .

          Comentario


          • #80
            Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

            Pues al final, comparando derrotas y posiciones, no es descabellado que aviste algún IMOCA, ¿eh? Está cruzando justo por delante del tercer grupo, ahora mismo encabezado por Fabrice Amedeo.

            Comentario


            • #81
              Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

              Las turbonadas son típicas de latitudes bajas. El amigo Urtzi, QED, las
              llamaba "negros", porque realmente, además del viento y el agua, las
              nubes son tan espesas y oscuras, que es como si anocheciese.

              Pero como comenta este señor, lo fuerte, dura una media hora. Quizás
              menos. Pero desde que la ves venir y te pones a arranchar, hasta que
              se marcha y vuelves a largarlo todo, pasa un rato. Te lo puedes tomar
              como una distracción, ya que rompe la monotonía.

              Por la noche, evidentemente, no se ven venir (también lo ha apuntado
              Jo), por lo que nuestra táctica era de reducir bastante el velamen, para
              en el caso de una visita inesperada, tener el mínimo trabajo. Navegando
              en solitario, al llegar la noche, reduciría al máximo el génova y recogería
              la mayor, para dormitar con más tranquilidad.


              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #82
                Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
                Pues al final, comparando derrotas y posiciones, no es descabellado que aviste algún IMOCA, ¿eh? Está cruzando justo por delante del tercer grupo, ahora mismo encabezado por Fabrice Amedeo.
                Si, cuando dije que no los encontraría es porque pensaba que iba hacia BE.
                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                Que es mi barco mi tesoro,
                que es mi dios la libertad,
                mi ley, la fuerza y el viento,
                mi única patria, la mar.
                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                Documentación y fotos de la construcción:
                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                Comentario


                • #83
                  Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                  1º 48.092 N 31º 20.291 W

                  Mié 25 de noviembre de 2020

                  Salida de ZIC, entrada en ZAC


                  ¡Uf!... Me alegro de haber dejado el estancamiento de la Zona Intertropical de Convergencia, que no acababa de estar pegado a sus faldones, para entrar en la ZAC, Zona de los Alisios Constantes. Estos vientos deben llevarme al Brasil. El problema es que no estoy seguro de poder pasar sin tener que hacer algunas bordadas a lo largo de la costa.

                  Continuará…

                  Mañana, si Dios quiere, Juan y yo cruzamos el Ecuador. Crucemos los dedos. Puede que ya hayas notado lo supersticioso que soy. Creo que la mayoría de los marineros lo somos. Debemos ser conscientes de que dependemos de tantos elementos, empezando por la naturaleza misma, que no controlamos que estamos dispuestos a confiar nuestro destino a todo tipo de fuerzas supuestamente oscuras.

                  Ayer, y también los días anteriores, pero ayer en particular, estaba mirando el mar, por lo tanto, el agua, y pensé en la fórmula del agua. H2O. No sé ustedes, pero nunca entendería que el agua fuera un conjunto de gases. Lo admito, pero mi inteligencia no me permite entenderlo.

                  Mi pensamiento profundo de todos los días:
                  Hoy es: ¿qué querría si me lo pudieran enviar por mensajería Express? Curiosamente, algo que casi nunca compro cuando estoy en casa: un tubo de leche condensada azucarada.

                  Puede que tenga que ir de consulta ...






                  Para enlace a la WEB de JO: http://sillages.org
                  .

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                    Originalmente publicado por anengra Ver Mensaje
                    1º 48.092 N 31º 20.291 W

                    Mié 25 de noviembre de 2020

                    Salida de ZIC, entrada en ZAC


                    ¡Uf!... Me alegro de haber dejado el estancamiento de la Zona Intertropical de Convergencia, que no acababa de estar pegado a sus faldones, para entrar en la ZAC, Zona de los Alisios Constantes. Estos vientos deben llevarme al Brasil. El problema es que no estoy seguro de poder pasar sin tener que hacer algunas bordadas a lo largo de la costa.

                    ..

                    Por lo que se ve, en esta época del año, los Alisios del sur, soplan incluso en
                    el hemisferio norte. Si recordamos "lo pegado" que bajó a la costa africana,
                    ahora le podemos encontrar explicación. El punto más oriental de la costa
                    brasileña, está en unos 34º 47' y tiene que bajar hasta los 8º ó 9º Sur, con
                    vientos de levante. Unas 700mn, haciendo un rumbo cercano al 195º, con
                    una corriente W del orden de un nk. De ahí que tema "pasarse de frenada".


                    Salud y


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                      .
                      26/Nov 09:34 GMT
                      0º 34.939 N 32º 08.630 W
                      Course: 204° true, 4.8 kts



                      En 24 horas,….. ¿cuántos kilómetros habréis recorrido en el espacio ¿


                      Es imposible saberlo. Están los enfrentados discutiendo por el hecho de que la Tierra gira sobre sí misma, … que gira alrededor del sol, … que ella misma gira alrededor del centro de su galaxia, … que ella misma gira alrededor del centro de su cúmulo, que … Etc… etc…

                      Ni Einstein ni Stephen Hawking os lo podrían haber dicho. Podríamos quedar satisfechos con el primer desplazamiento: el de la Tierra sobre sí misma. La circunferencia de la Tierra en el Ecuador es 40.075 km. Un habitante del Congo, por ejemplo, viaja 40.075 km en el espacio en 24 horas. Un oso polar dormido en el Polo Norte habrá viajado 0 km ya que está en la “cima” del eje. Y tú, ¿cuántos kilómetros has recorrido?

                      Solo necesitas conocer tu latitud (Google Earth, GPS). Coges una calculadora científica. ¡Que no cunda el pánico, solo necesitas saber leer!
                      Escribes tu latitud en grados, luego la tecla COS, la tecla de multiplicación, y 40.075, obtienes la longitud de la circunferencia de la Tierra en el lugar donde vives, por lo que la cantidad de kilómetros que viajas cada 24 horas en el espacio debido que la Tierra gira sobre sí misma es: Ejemplo: Brest está a 48 ° N. 40075 x cos48 = 26.815 km.

                      En este difícil período de encierro, sabiendo que podemos hacer 26.815 km todos los días sin autorización,

                      ¿Es una compensación (muy) pequeña?


                      Ciñendo durante al menos 4 días
                      Claramente para los no navegantes, navegar contra el viento. No es el más agradable de navegar. El barco escora, se sacude bien.

                      Para enlace a la WEB de JO: http://sillages.org





                      .
                      Editado por última vez por anengra; 26/11/2020, 20:45:28.

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                        Buenísimo

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                          .



                          0º 34.939 N - 32º 08.630 W

                          Jue 26 Nov 2020

                          ¡Hemos cruzado el Ecuador!

                          Un deseo, agradecer a todos aquellos que en diferentes grados han permitido que este proyecto exista.

                          A los 73 años, navegar en solitario por el Ecuador es un gran regalo que la vida le da al marinero que soy. Sé que nada de esto podría haberse logrado sin la ayuda y el apoyo que me habéis brindado y aún me brindáis.

                          Jo os abrazo.

                          0 41.464s 33 10.460w

                          vie 27 nov 2020

                          Dirección Recife en ceñida por supuesto


                          Para los no navegantes, la ceñida es la dirección contra el viento. La puerta de entrada del Sur se encuentra a nivel de Recife. Aún falta llegar allí. El viento alisio es bastante fuerte durante estos 2 días y no permite una ruta directa hacia Recife. Debería calmarse y (si Dios quiere), mejor orientarme desde el domingo. Por tanto, bajo despacio, tengo un pequeño margen (no mucho) en longitud. No tengo ganas de hacer sufrir a Juan tratando de virar fuerte en un mar embravecido.
                          En ceñida los barcos se sacuden bien.
                          Los desplazamientos a bordo deben estar bien asegurados. No se trata de soltar una baranda o un apoyo sin tener otro en quien confiar.

                          Ir al baño puede ser una carrera de obstáculos. Puede que hayas tenido una educación superior, pero cuando tienes que ir, … tienes que ir.

                          Un emocionante pensamiento para los intrépidos bigotudos cuyos barcos pueden dar saltos de cabras.

                          Ahí está en el interés de elegir el momento ... si es posible.






                          Para enlace a la WEB de JO: http://sillages.org



                          .
                          Editado por última vez por anengra; 28/11/2020, 14:24:14.

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                            Me quito el sombrero !!!
                            Le estoy siguiendo en su web etc y es de alucinar

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                            • #89
                              Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                              Súper decepcionado hoy
                              Fri Nov 27 2020

                              Había organizado un concierto en el que iba a interpretar algunas canciones del gran Georges. ¡Nadie! ¡Ni un espectador! ¿Habrá sido el confinamiento? Había bastantes alcatraces, pero estaban más interesados ​​en los peces voladores que en la "bonita flor disfrazada de vaca"* de Georges.
                              Aún así, he tenido un bonito premio de consolación: un vuelo en formación de 4 alcatraces. Magnífico. Buenas noches.



                              * "Une jolie fleur" es una canción del susodicho Georges Brassens.

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                              • #90
                                Re: Jo Le Guen(73años) en velero de 8,20m solitario la vuelta al mundo

                                Ha puesto popa al viento y cambió el rumbo hacia NW, el viento no va a cambiar en la costa de Brasil en muchos días.
                                Puede ser un problema o un cambio de decisión, pero seguir bajando hacia el sur con viento favorable se le pone imposible, tiene unas 150 millas, algo más, hasta doblar el cabo hacia Natal y Recife.
                                Este año no termina de bajar hacia el sur la zona de convergencia de los alisios, es malo para este proyecto.
                                sigpic

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