VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Un percance en solitario.

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  • #16
    Re: Un percance en solitario.

    Jo, he vuelto a entrar pa leer a Gerret y mi post ha quedao como que me alegro de tu percance Toni ... Y gracias por explicarlo, de verdad que así es como aprendemos todos. Besote
    http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

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    • #17
      Re: Un percance en solitario.

      Originalmente publicado por Pardela Ver Mensaje
      Jo, he vuelto a entrar pa leer a Gerret y mi post ha quedao como que me alegro de tu percance Toni ... Y gracias por explicarlo, de verdad que así es como aprendemos todos. Besote
      Ojito que he visto que el tito Malamar publicita tus Biceps y si Morgan no aparece te mandamos a buscar.

      Casi me alegro del percance... con lo que nos vamos a reiiiiir.


      Rezad para que este finde haga buen tiempo.

      P.D. la provisión de birra está encargada.

      Comentario


      • #18
        Re: Un percance en solitario.

        Pues el Tiempo parece que se va a complicar un poco el finde....
        Pero con mi traje de Embatman, mis superpoderes (y un poco de birra..."lléname, líquido de la sabiduría..."), creo que podremos hacer el apaño, así que quedo a las órdenes del armador para lo que sea menester.

        Eso sí: yo subo sólo hasta la primera cruceta, que el traje es del "Lidl". Más arriba, que suba el Gerret, que tiene un Helly Hansen


        Embat

        Comentario


        • #19
          Re: Un percance en solitario.

          Ya me fui .....

          Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje

          Leeros es gratificante menuda camaraderia teneis la tropa balear, sois la envidia del foro

          pasarlo bien compis
          Quim:
          doy fe, quedan con uno y aparecen tres
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #20
            Re: Un percance en solitario.

            Mira esta posibilidad, con una pequeña adaptación es el futuro en recuperadores de drizas

            Suerte en la misión



            "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

            Comentario


            • #21
              Re: Un percance en solitario.

              Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
              Pues el Tiempo parece que se va a complicar un poco el finde....
              Pero con mi traje de Embatman, mis superpoderes (y un poco de birra..."lléname, líquido de la sabiduría..."), creo que podremos hacer el apaño, así que quedo a las órdenes del armador para lo que sea menester.

              Eso sí: yo subo sólo hasta la primera cruceta, que el traje es del "Lidl". Más arriba, que suba el Gerret, que tiene un Helly Hansen


              Embat
              Es una mierd*, no tiene superpoderes,

              Embie, traigo la moto y le ato la driza. Te subo a la cruceta a 1.0 m/s, un lujo oiga.




              www.anavre.org

              Comentario


              • #22
                Re: Un percance en solitario.

                -

                - Bueno voy a hacer de mosca cojonera que parece que ahora es lo que se lleva

                - Hace poco salió un post del cofrade Patria que se tenía que subir a palo a recuperar la driza de mayor, y le comenté lo aconsejable de arriar de vez en cuando el genova para verificar el estado de las diferentes pìezas, giratorio. grillete, driza etc... No se si este es tu caso, que quizas lo haces periodicamente, pero si se tiene esta precaución, muchos percances de este tipo se pueden evitar. Digo lo mismo que dije en aquel post, el tener enrollador de genova no tiene que significar que la vela tenga que estar años arriba sin tocarla como pasa en muchos casos.

                - Por lo demas OK, salistes bien del paso, ahora toca subirse a palo, pero el que suba que no sea un peso muerto, si ayuda un poco se va mas rapido y comodo por todas las partes.

                Comentario


                • #23
                  Re: Un percance en solitario.

                  Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                  -

                  - Bueno voy a hacer de mosca cojonera que parece que ahora es lo que se lleva

                  - Hace poco salió un post del cofrade Patria que se tenía que subir a palo a recuperar la driza de mayor, y le comenté lo aconsejable de arriar de vez en cuando el genova para verificar el estado de las diferentes pìezas, giratorio. grillete, driza etc... No se si este es tu caso, que quizas lo haces periodicamente, pero si se tiene esta precaución, muchos percances de este tipo se pueden evitar. Digo lo mismo que dije en aquel post, el tener enrollador de genova no tiene que significar que la vela tenga que estar años arriba sin tocarla como pasa en muchos casos.

                  - Por lo demas OK, salistes bien del paso, ahora toca subirse a palo, pero el que suba que no sea un peso muerto, si ayuda un poco se va mas rapido y comodo por todas las partes.

                  Pues no puedo ponerme la medalla de "a mi ya se me había ocurrido". Tienes razón, nunca solía hacerlo. Pero da la casualidad de que la banda solar de la vela tiene medio año, y por tanto no lleva más en el enrollador.

                  De hecho, me planteo si cuando lo subimos hicimos algo mal. Me da muy mal rollo lo que pasó. Si ese mosquetón se abre en la ophiusa la liamos gordísima. Y no es la única tralla que se han comido vela y enrollador desde que montamos el génova la última vez.

                  Lo que más miedo me da es bajar el giratorio de arriba del enrollador y encontrarme simplemente el mosquetón abierto. Si no hay nada raro, lo lógico es montar de nuevo, izar y arreando. Pero la pregunta de ¿esto porque ha pasado? me corroerá la cabeza durante meses. Hasta que me olvide.

                  Casi preferiría un mosquetón roto. O una razón aparente.

                  Ya contaremos que pinta tiene, y en su caso te pediré consejo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Un percance en solitario.

                    -

                    - Lo primero es saber si el mosqueton es de cierre rapido o normal a tornillo, si es de este último tipo, lo mas habitual, puede que al montarlo no se apretara bien, siempre al cerrarlo hay que apretarlo con una llave de grilletes o tenazas, las vibraciones que paso en la Ophiusa este grillete y todo el conjunto del stay, debieron ser importantes y si estaba un poco flojo, este puede ser el origen.

                    - No te preocupes, cuando lo montes asegurate que la driza está bien, los grilletes apretados y el giratorio funciona correctamente y seguro que no tendras problemas.


                    Comentario


                    • #25
                      Re: Un percance en solitario.

                      Originalmente publicado por Embat Ver Mensaje
                      Pues el Tiempo parece que se va a complicar un poco el finde....
                      Pero con mi traje de Embatman, mis superpoderes (y un poco de birra..."lléname, líquido de la sabiduría..."), creo que podremos hacer el apaño, así que quedo a las órdenes del armador para lo que sea menester.

                      Eso sí: yo subo sólo hasta la primera cruceta, que el traje es del "Lidl". Más arriba, que suba el Gerret, que tiene un Helly Hansen


                      Embat
                      Joer, la que voy a peder...

                      Eso sí, con un poco de suerte el próximo finde estoy navegandooooo
                      De maestros y navegantes

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Un percance en solitario.

                        Si alguien pone los biceps, yo me subo
                        Cuando?
                        Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro.
                        (Albert Einstein)

                        La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire.
                        (Eric Tabarly)


                        Navegar no es un lujo, es un derecho

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Un percance en solitario.

                          Esta tarde me dan las velas, pero si este finde llueve y hace viento, mejor dejarlo para un buen dia que acaba con navegadita, comilona, baño y

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Un percance en solitario.

                            Suponiendo que el tiempo se aclare, y no sople demasiado, me gustaría proponer la caza de driza, revisión y posterior izado de vela para este fin de semana.

                            Ya que estamos, podemos salir a ver que tal navega, si el agua está fria, y ya puestos catar el sabor de las viandas que habremos preparado. El bebercio será en cantidad y calidad

                            Propongo en principio sábado, aunque aún falta mucho y el tiempo está revuelto.

                            _________________

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Un percance en solitario.

                              Este finde lo tengo mal.

                              Sábado regateo con Raor, una regata de recuperación por anulación. El domingo también con Raor y a la cual no puedo ir, tengo que acompañar al enano a la Rápita, a la regata de Optimist.

                              No os bebais todo que os conozco.

                              También os dejo la moto para subir al flaco,



                              www.anavre.org

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Un percance en solitario.

                                Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
                                Si alguien pone los biceps, yo me subo
                                Cuando?
                                Ssssssssstupendo!

                                Yo tengo el traje de Embatman en el tinte, lo cual le va muy bien a mi vértigo...

                                Ya diréis

                                Comentario

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