VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Simón Quintana - Capitanes

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    Invito a unas rondas!

    Me mudo a un piso nuevo y quiero tener un rincón de alguna estantería dedicada a la
    Náutica. Junto a los derroteros, libros de teoría y almanaques, hay un libro que deseaba tener: Simón Quintana: capitanes de yate

    Yo ya soy capitán, así que no le voy a dar mucha utilidad “para estudiar”. Está claro que, con los temarios actuales, está totalmente obsoleto y repleto de erratas, pero eso no quita que siga siendo muy útil, y una referencia atemporal en muchísimos temas.

    Tras mucho buscar por internet, pensé que no lo iba a encontrar. Vi algún “pirata” que lo vendía en Wallapop por 200 euros, pero al final me decanté por Uniliber; he descubierto que es una especie de Amazon solo de libros, que conecta a librerías de toda España, con el apoyo del gobierno.

    El ejemplar me ha costado 30 euros! Es nuevo, primera edición (2001), aunque se nota El Paso del tiempo, se nota que ha estado muchos años en una estantería y ha sido curioseando.

    En definitiva, lo conseguí! Adjunto unas imágenes.

    Un saludo y buena mar!




    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

  • #2
    Re: Simón Quintana - Capitanes

    ¡Enhorabuena!

    Yo lo intenté conseguir hace unos años también a través de Uniliber, tenía experiencia con otros libros descatalogados y me fue bien.
    Lo tenía anunciado una librería que tenía contacto directo con la viuda y que los iba vendiendo ella. Pero después de varios meses sin conseguir contactar con ella me dijeron que nada, que imposible.

    Comentario


    • #3
      Re: Simón Quintana - Capitanes

      Yo tengo "Patrones de embarcaciones de recreo" y "Patrones de yate", del mismo autor.
      Los compré también por las razones que tú explicas, y también en un portal de librerías de segunda mano.

      Ahora estoy preparando el examen de PY, y el libro aún me resulta útil en temas que no cambian con la legislación o la tecnología, para ver otra forma de explicarlos, con el sabor de los textos de cuando yo tenía 20 años.

      Cuando apruebe el PY (espero!) buscaré el de capitanes, para completar la colección. A ver si tengo tanta suerte como tú.

      ¡Enhorabuena!
      Todo es imposible.
      ... hasta que alguien lo hace!

      Comentario


      • #4
        Re: Simón Quintana - Capitanes

        Cuando cincuenta y cuatro años atrás me saqué mi primer título, el de “Patrón de embarcaciones deportivas de segunda clase” creo recordar que el libro de texto ya era del Capitán Simón Quintana.
        Salvo error, suya era su obsesión por no estibar trapos viejos impregnados de gasolina, pinturas o o disolventes como desencadenantes de los incendios a bordo, la afimación de que las hélices obran en los fluïdos cual tornillo en una tuerca, así como el refranero de rigor como “ verde con verde o encarnado con su igual, siga su rumbo cada cual que nada se pierde...”o la definición del Derrotero como “ aquel libro que todo lo sabe, todo lo dice y nunca se equivoca”....algo así como el gobierno de turno!

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Simón Quintana - Capitanes

          Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
          Cuando cincuenta y cuatro años atrás me saqué mi primer título, el de “Patrón de embarcaciones deportivas de segunda clase” creo recordar que el libro de texto ya era del Capitán Simón Quintana.
          Salvo error, suya era su obsesión por no estibar trapos viejos impregnados de gasolina, pinturas o o disolventes como desencadenantes de los incendios a bordo, la afimación de que las hélices obran en los fluïdos cual tornillo en una tuerca, así como el refranero de rigor como “ verde con verde o encarnado con su igual, siga su rumbo cada cual que nada se pierde...”o la definición del Derrotero como “ aquel libro que todo lo sabe, todo lo dice y nunca se equivoca”....algo así como el gobierno de turno!

          Saludos

          Así es, cualquiera de sus obras profundiza demasiado en conceptos demasiado “abstractos” que se alejan de la náutica al uso, sin embargo, al mismo tiempo están repletos de curiosidades y consejos.

          Cuando existe cualquier duda sobre mecánica, astronomía, o teoría de navegación, distribución de cargas y estibas etc, probablemente siempre quede resuelta tras consultar sus obras


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Simón Quintana - Capitanes

            Por no olvidar su versión o adaptación del RIPA. Creo que es el libro náutico más útil que podré tener. Bueno, sin olvidar el derrotero “Ibiza y Formentera para barcos de recreo” de Paul Kinzelmann.

            Simplemente considero esos 2 libros imprescindibles.

            Conocíais este derrotero?
            Cuál es vuestro libro náutico favorito?


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Simón Quintana - Capitanes

              Tengo el placer de guardar como joyas todos su libros . Poco a poco en librerías de viejo, buceando por el internete mas modernamente etc, me hice con ellos. Antiguamente nos pasábamos las fotocopias y los apuntes . Quien tuviera el libro físico -valían una pasta- era un afortunado al que había que invitar a cuantrocientes cajes de sidra cada fin de semana ....


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              • #8
                Re: Simón Quintana - Capitanes

                Tengo los tres y los guardo como oro en paño. Los compré en su momento en la Librería Robinson de Madrid, otro clásico.

                Comentario


                • #9
                  Re: Simón Quintana - Capitanes

                  Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                  Cuando cincuenta y cuatro años atrás me saqué mi primer título, el de “Patrón de embarcaciones deportivas de segunda clase” creo recordar que el libro de texto ya era del Capitán Simón Quintana.
                  Salvo error, suya era su obsesión por no estibar trapos viejos impregnados de gasolina, pinturas o o disolventes como desencadenantes de los incendios a bordo, la afimación de que las hélices obran en los fluïdos cual tornillo en una tuerca, así como el refranero de rigor como “ verde con verde o encarnado con su igual, siga su rumbo cada cual que nada se pierde...”o la definición del Derrotero como “ aquel libro que todo lo sabe, todo lo dice y nunca se equivoca”....algo así como el gobierno de turno!

                  Saludos
                  Lo tengo todavía......, tapas duras y una foto del Sr. Quintana que comparada con la del libro de Capitanes de yate, se nota el paso del tiempo.

                  Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                  EA 3 CBT

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