VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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tohatsu 8cv 2t

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  • tohatsu 8cv 2t

    Hola, buenas, unas fresquitas

    Acabo de comprar un velero con un motor tohatsu 8cv 2t. El motor no gira sobre su eje vertical, está fijo, con lo cual solo dispongo del timón del velero para girar y la maniobra se hace compleja, sobre todo para atracar. Alguien sabe a qué palanca o cosa debo darle para desbloquearlo.

    Muchas gracias.

  • #2
    Re: tohatsu 8cv 2t

    La respuesta concreta a lo que preguntas no la sé. Pero pienso que no es habitual que los fueraborda tengan un sistema de bloqueo de giro, o al menos no lo sabía, quizá el dueño anterior le añadió un tornillo o algo y tendrás que buscarlo.

    Pero sí comentarte que yo tengo un velero de 26 pies con fueraborda y al principio maniobraba en puerto girando el motor y el timón a la vez, y eso sí que era complicado sobre todo marcha atrás, hasta que me di cuenta que no era necesario girar el motor, con el tión sólo vale, al menos en mi barco. Sólo en giros muy pronunciados, como al entrar en el atraque de proa, hay que hacerlo con un poquito más de arrancada, porque la cola y la hélice "arrastran" mucho de lado y frenan un poco el barco. Le puse un sistema de bloqueo pero que fuera fácil de quitar en emergencias porque, ojo, llevar el fueraborda suelto te puede jugar malas pasadas: a veces parece que está vivo...

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    • #3
      Re: tohatsu 8cv 2t


      Hola, yo en mi fueraborda, un Yamaha de 2T, tengo una palomilla en la caña bajo el bloque de motor, que aflojándola permite girarlo. Es muy útil para entrar y salir del atraque, el barco gira mucho mejor. Supongo que tu motor tendrá un sistema similar.

      Siempre puedes hacer una consulta telefónica a algún concesionario que tengas cerca. Un saludo

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      • #4
        Re: tohatsu 8cv 2t

        Muchas gracias, la buscaré, a ver si la encuentro

        Comentario


        • #5
          Re: tohatsu 8cv 2t

          yo tengo el mismo en mi sangria 25. En verdad cuesta maniobrar atras, no obedece apenas, sólo gira el barco a babor. Al menos en mi caso. El otro día probe girando el motor también con el timón y obece algo más, pero no se porqué no puedes. Debe haber algo bloqueado adrede o soldado por salitre/corrosión como dice el compañero. Te tocará mirarlo bien con el motor en un banco o mesa bien apoyado. Esa zona el mío la tiene bastante oxidada.

          Saludos!

          Comentario


          • #6
            Respuesta: tohatsu 8cv 2t

            Buenas noches, yo tengo un fueraborda en un barco de motor central de eje. El fueraborda lo tengo en la línea de crujía y la primera vez que salí lo tenía fijo y maniobraba con el timón, bien, pues me pasaba lo mismo que te pasa, que marcha atrás solo cae a babor, hélice dextrógira. Monté la dirección en el fueraborda y, qué quieres que te diga, marcha atrás es ingobernable, igual consigues un poco más de maniobrabilidad practicando, pero es mejor asumir que los barcos están pensados para navegar con la proa avante y cruzar los dedos al dar atrás. Yo no me molestaría, lo dejaría fijo y practicaría mucho hasta dominar. Un saludo

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            • #7
              tohatsu 8cv 2t

              Pues yo entre el timón y girando el motor hago las maniobras atrás bien. Eso sí cuesta algo de práctica. Ahora que ya tenemos el intraborda instalado me toca practicar con él porque no me aclaro después de tanto tiempo sin tocarlo jeje.


              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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              • #8
                tohatsu 8cv 2t

                Cuando tenia el somo 23 con fueraborda maniobrar atras usando timón y girando motor era muy sencillo y el barco iba donde yo quería. Ahora con un 28 y un intraborda va donde el quiere.

                El vive en la piña debajo del mar

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: tohatsu 8cv 2t

                  Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
                  Cuando tenia el somo 23 con fueraborda maniobrar atras usando timón y girando motor era muy sencillo y el barco iba donde yo quería. Ahora con un 28 y un intraborda va donde el quiere.

                  El vive en la piña debajo del mar
                  Tal cual, tengo un 20 pies con fueraborda y hago lo que quiera, y un 28 con intraborda y el barco hace lo que le da la real gana...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: tohatsu 8cv 2t

                    Quiere ir al bar a tomar Ron

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