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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

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  • #1

    Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

    Son los tres veleros de fabricación nacional de los que he oido hablar y de precio similar.
    El Ro 300 no se si sigue en catalogo. El Fortuna 9 o ¿VDN? ¿se sigue fabricando?

    ¿Algún cofrade sabe como se comportan? ¿hay alguno mas?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

    Hola Serviola y demás gente de la taberna, copas para todos.

    Creo que el Decisión 29, no es barco construido en España; me suena cómo a polaco de Polonia.

    Respecto al Ro-300, Fortuna y VDN, es un modelo de barco al que le tengo puesto el ojo encima, y, a pesar de su antiguedad de diseño, me gustaría encontrar alguno que guardase una buena relación precio/calidad para intentar adquirirlo.

    Saludos a todos/todas ó todas/todos.

    Comentario

    • #3
      Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

      Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
      Hola Serviola y demás gente de la taberna, copas para todos.

      Creo que el Decisión 29, no es barco construido en España; me suena cómo a polaco de Polonia.

      Respecto al Ro-300, Fortuna y VDN, es un modelo de barco al que le tengo puesto el ojo encima, y, a pesar de su antiguedad de diseño, me gustaría encontrar alguno que guardase una buena relación precio/calidad para intentar adquirirlo.

      Saludos a todos/todas ó todas/todos.
      Creo que Ronautica ya no tiene en catálogo el RO-300, pero VDN hacía su versión del Fortuna todavía en 2002:
      VDN 30 Visiers.Articulos de barcos a vela
      http://www.fondear.com/Todo_Barcos/Vela/VD/VDN30.htm
      VDN 30, Visiers, Barcos a vela, embarcaciones, veleros, catamaranes, cruceros, regata, vela ligera, astilleros, astillero, brokers, broker, importador, distribuidor, venta de barcos, catalogo de barcos, boats


      A mí también me gusta mucho.
      Cuando lo tengas, invita.
      Salud y
      sigpic
      http://chifle.latabernadelpuerto.es/

      Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

      Joseph Conrad, El espejo del mar

      Comentario

      • #4
        Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

        Buennasss.

        Aunque en otro nivel , creo que distinto a los que mencionas. Que tal Y28?. Tambien de fabricacion nacional.

        Santo Cristo de Fisterra,
        Santo da barba dourada,
        danos o vento de popa
        pra pasal-a Touriñana!


        http://www.youtube.com/nordesio

        Comentario

        • #5
          Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

          Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29, Yatlan 28 y Fortuna (o VDN).
          ¿Alguien ha navegado en ellos?
          ¿Sabeis sus virtudes y defectos?

          Comentario

          • #6
            Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

            Originalmente publicado por serviola Ver Mensaje
            Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29, Yatlan 28 y Fortuna (o VDN).
            ¿Alguien ha navegado en ellos?
            ¿Sabeis sus virtudes y defectos?
            Hola amigo serviola, ¡menuda pregunta la tuya! Del Fortuna 9 o VDN la información en la taberna es extensísima, sólo hay que buscar, tambien tienes la web del cofrade Windi.

            Del Tucana 28 tambien hemos hablado mucho. Un barco precioso (para mi), de un diseño (estético) acertadísimo, que a sus armadores les dará muchas alegrias. Sin embargo, no navega muy bien, ya que por la situacion de la orza, el bulbo, y el reparto de pesos, hunde muchísimo la proa.

            El AStraea 295 a mi particularmente me gusta bastante. Sé qeu navega muy bien (navegué en uno durante una semana en Málaga), el diseño de la cubierta es acertado y el interior tambien, aunqeu no llega al "lujo relativo" de los demás modelos citados. Es más espartano y creo recordar qeu el tono de las maderas, muy oscuras, lo hacía algo "rancio". La posición del caña era muy cómoda, y el barco debido a sus buenas líneas de agua y sus apendices, ceñia que daba gusto. Para mi gusto, le falta un metro más de mástil, pero vamos, un barco muy equilibrado.

            El Yatlant 28 es un pepino de rápido. No lo he probado, aunque hace poco mantuve una conversación con el dueño de los astilleros y me estuvo diciendo que aunque no era un gran ceñidor, a poco que abrieras el rumbo a los 45º se te disparaban los nudos y el pulso cardiaco. Una eslora de 8 metros y medio por una manga de 3.5, hazte a la idea. Es tal vez, el más extremo de los modelos que citas, así como el más rápido. Esteticamente a mi es el que más me gusta. Le veo la pega de la bañera, totalmente abierta, al estilo del Elan 334, pero de nuevo, esto es opinable.

            El Decisión 29 lo desconozco. Es más, en la web del astillero ni siquiera lo anuncian, así que no se de donde lo has sacado.
            Lo que sí es cierto, es que Delphia ha prseentado su Delphia 28 Sport, dedicado al crucero, con prestaciones para regata, a un precio de salida de 35.000 euros, para una eslora total de casi 9 metros. Sin duda, algo a tener en cuenta. Aquí os dejo unas fotos del Delphia 28 Sport, y del 29, modelos a tener en cuenta.


            [IMG][/IMG]




            En fin, espero haberte ayudado, amigo.
            Editado por última vez por KIBO; 10/12/2006, 20:35:40.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

            Comentario

            • #7
              Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

              Kibo, me he equivocado , es el Decision 28 y viene anunciado en la Revista Barcos a Vela de este mes.
              Eslora 8m, , Manga 3 m, desplazamiento 2.690 Kg.Yammar 18 CV y calado 0,40/1,80.
              No vienen planos ni fotos y sale por 42.800 €

              Comentario

              • #8
                Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

                Os paso una foto del Y-28, que está en el Naútico de Puebla de Caramiñal (La Coruña).
                Buen Club, buen puerto, buen barco y buen patrón.
                Saludos y copas.

                [IMG]C:\Mis documentos\Mis imagenes\Galicia Verano 06[/IMG]

                Comentario

                • #9
                  Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

                  Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                  Os paso una foto del Y-28, que está en el Naútico de Puebla de Caramiñal (La Coruña).
                  Buen Club, buen puerto, buen barco y buen patrón.
                  Saludos y copas.

                  [IMG]C:\Mis documentos\Mis imagenes\Galicia Verano 06[/IMG]
                  Jesús, no la veo, intenta subirla de nuevo

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

                    Originalmente publicado por serviola Ver Mensaje
                    Kibo, me he equivocado , es el Decision 28 y viene anunciado en la Revista Barcos a Vela de este mes.
                    Eslora 8m, , Manga 3 m, desplazamiento 2.690 Kg.Yammar 18 CV y calado 0,40/1,80.
                    No vienen planos ni fotos y sale por 42.800 €

                    Lo de los veleros Decisión es otro caso vergonzoso de, presunta, publicidad engañosa. Esos veleros no los fabrican ellos, sino tan sólo los importan, cambiando el nombre del barco. El astillero que los fabrica es polaco y se llama Sasanka:

                    404 Not Found
                    http://www.sasanka-yacht.pl/


                    El modelo nuevo que anuncian es el Decisión 27 que, supongo, también será un Sasanka.

                    Por cierto, vistos los modelos que indicas, supongo que estás buscando un crucero/regata y, de esa eslora y precio similar tienes un modelo que, aunque no es nacional, a mi me gusta bastante más: El Malbec 290:









                    Un saludo,
                    Iñigo



                    Nos ladran Sancho, señal que cabalgamos
                    Anónimo

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

                      Coincido con Íñigo respecto al malbec 290; un autentico pepino, ciñe de escandalo, defiende rating, está bien acabado, y lo que anda.........
                      He tenido el placer de disfrutarlo en dos regatas y un transporte de casi 200 millas, anda una barbaridad a motor, con solo 15cv...
                      Para mi, de lo mejorcito que hay en esa eslora, el interior tambien da la talla.
                      El único "pero" es la estrechez de la brazola cerca de popa, que incomoda un poco al caña cuando va bastante escorado,pero se soluciona moviendose algo mas a proa.
                      Creo q hay tres quillas y dos palos donde elegir.
                      Si tienes alguna duda....

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

                        Paso una del Y28



                        Santo Cristo de Fisterra,
                        Santo da barba dourada,
                        danos o vento de popa
                        pra pasal-a Touriñana!


                        http://www.youtube.com/nordesio

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

                          Otra mas de la cubierta

                          Santo Cristo de Fisterra,
                          Santo da barba dourada,
                          danos o vento de popa
                          pra pasal-a Touriñana!


                          http://www.youtube.com/nordesio

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

                            Una del interior del mismo Y28

                            Santo Cristo de Fisterra,
                            Santo da barba dourada,
                            danos o vento de popa
                            pra pasal-a Touriñana!


                            http://www.youtube.com/nordesio

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Tuscana 28, Astraea 295, Decision 29....

                              Originalmente publicado por el marqués Ver Mensaje
                              Coincido con Íñigo respecto al malbec 290; un autentico pepino, ciñe de escandalo, defiende rating, está bien acabado, y lo que anda.........
                              He tenido el placer de disfrutarlo en dos regatas y un transporte de casi 200 millas, anda una barbaridad a motor, con solo 15cv...
                              Para mi, de lo mejorcito que hay en esa eslora, el interior tambien da la talla.
                              El único "pero" es la estrechez de la brazola cerca de popa, que incomoda un poco al caña cuando va bastante escorado,pero se soluciona moviendose algo mas a proa.
                              Creo q hay tres quillas y dos palos donde elegir.
                              Si tienes alguna duda....
                              El mejor de esa eslora, yo no tengo duda, de los conocidos, es el Dehler 29, aunque esten fabricados bajo subcontrata en Polonia. Lo que no conozco es el precio...

                              Por otro lado, el Decisión 27 sale de los moldes del Esdi 25, diseño de Ricard Teixidó. Pero no se donde se está fabricando.

                              Salu2

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