VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

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  • Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

    buenas tardes foreros de la taberna del puerto , soy nuevo por estas aguas jajjajaja zona del norte , Cantabria .

    TENGO UNA GRAN DUDA.
    hay diferencia en lo que a cargar un barco por la rampa se refiere si este tiene fueraborda ( que al levantar la cola del motor no pega en ningun lado ) , de hacerlo con un barco de motor central y eje que atraviesa el casto mas el timon

    el tema es que estoy buscando un barco de 6 m y me gustaria motor central diesel por el tema del consumo

    gracias por la ayuda y tomar una a mi salud

  • #2
    Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

    Me refiero a si el remolque tiene que ser diferente por el barco tener el eje la elice y el timón, y si es complicado cargarlo .
    Seria solo para sacarlo dos o 3 meses en invierno. Con el tema de entrar o salir de una zona de arena también supongo que molestara mucho .
    O tendría que sacarle la grúa si o si y pasarlo en el remolque o en una cuna .

    Aquí por suerte tengo la rampa al lado de casa y es gratuita

    A ver si alguien me puede ayudar .
    Por suerte

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    • #3
      Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

      Como todo, cada cosa es para lo que es.
      Si el remolque y sus apoyos están acorde con la obra viva de la embarcación, no hay problema.
      Todo es transportable.
      Se puede cargar con grúa.
      Con un remolque basculante, atravesado, en la rampa en seco.
      Metiendo el remolque al agua.

      Cada maestrillo con su librillo.
      Pros y contras en juego.

      Un saludo
      Una ronda a tu salud

      Comentario


      • #4
        Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

        Bien venido a esta taberna.
        Creo que lo primero es tener claro el peso del barco y sus dimensiones. Esto determinará el tipo de remolque y su vehículo tractor, así como los permisos necesarios para su uso.
        Yo por experiencia personal dejé de utilizar las rampas con un barco de 5,20 metros (tipo planeadora gallega, con fueraborda). Para barcos de esa medida en adelante ni me lo planteo, directamente he contratado una grúa tanto para botar como para varar.
        La grúa te va a resultar mucho más barata que los posibles desperfectos que hagas al barco y/o al remolque, además te evitas los malos ratos y el engorro de todo el proceso, esperar a la marea adecuada, problemas con el verdín, mantenimiento del carro si lo sumerges, gente que te tiene que echar una mano en el proceso, ......

        Comentario


        • #5
          Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

          más complicado te va a resultar.seguro.pero tendrás que adaptar los apollos al nuevo barco y eso es ensayo error.tambien necesitarás más profundidad para que no tropiece la quilla o la hélice.
          eso es tu maña.pero si lo vas a sacar dos veces al año yo lo haría con grua.seguro.

          Comentario


          • #6
            Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

            Entiendo , al ser solamente para sacarlo 1 vez al año y si el remolque está adaptado para dicho barco no le veo mucho mucho problema pero a la hora de acercarte a zonas de arena para coger cebo o navegar por aguas de poco fondo hay si que le veo problemas

            Estoy buscando un barco para pesca fondeada tengo el pnb con idea de sacar el per para poder pescar por la noche pero sin alejarme excesivamente de la costa .

            Otra pregunta que aprovecho a hacer para no abrir otro hilo .

            Cuando la normativa dice 2 millas de un abrigo costero o puerto ...... por ejemplo podría ir de santander a Bilbao trazando una línea que bordease la costa o no puedo distanciarme más de 2 millas de lo que es el puerto .
            O la salida del puerto en realidad no se como se calculan esas distancias o desde donde se toma la referencia .
            Gracias a todos por las respuestas ánimo a todos que hoy es viernes y el cuerpo lo sabe jajajjajaj

            Comentario


            • #7
              Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

              Yo estoy sacando el mío y que tiene eje diésel. Incluso comentar que es de quilla corrida y con más de 1300 kg. Lo saco sin problema con remolque de doble eje.

              Comentario


              • #8
                Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

                Yo por 30,98€ que me cobran en Puerto Sherry por movimiento de travelift no me mojo con mi velerito de 4.98m y 250kg... Además con una fenwick con bola me llevan el carrito desde la piscina a su sitio en el varadero ligero.

                Es que no me merece la pena ni ponerle bola al coche...

                Comentario


                • #9
                  Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

                  hombre si eres mañoso ya te digo que pongas los rodillos en su sitio y los adaptes bien.asi podrás sacarlo con el remolque esta claro.yo lo sacaría con la grúa y en cuanto toque la quilla el remolque adaptaría los rodillos.no le veo mucha pega.
                  a y con el PNB puedes navegar de noche.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cargar en el remolque barco con eje central o fueraborda

                    gracias por las aclaraciones , el tema es que aqui no hay grua pero si una rampa publica en muy buenas condiciones y vivo a 2 km de ella asi que para mi es muy comodo sacar el barco y llevarlo hasta casa para invernarlo y hacerle las reparaciones y mantenimientos de invierno .

                    me confundi tengo el titulin y quiero sacar el pnb para poder pescar de noche .
                    vamos a seguir buscando barcos en estos dias tan aburridos ...


                    una vuelta para todos

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