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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

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  • Motoras ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

    Saludos! Este es mi primer post. Soy velerista convencido, pero la familia pide a gritos una motora para dar paseos, hacer como que pescamos e ir a las playas, siempre sin salir de la ría (es una ría gallega pequeña).

    En fin; aunque sea de motor, al menos es un barco y sirve para navegar, así que he pasado por el aro, a condición de que me dejen sacar mi snipe cuando me parezca Algún día tendré un crucero a vela como es debido.

    El caso es que tengo muchas dudas entre dos modelos que nos agradan especialmente. Yo puse algunos requisitos: fueraborda fiable, cabinada y eslora no muy grande. Ellas pusieron otros: WC con puerta, que no corra mucho, que sea cómoda (una mesa y asientos suman puntos) y que se pueda tomar el sol

    Estos son los dos barcos en liza ahora mismo:

    - Quicksilver 650 del 2006 con motor Mariner 100 CV (4T) también del 2006: parece muy habitable para su eslora, tiene el dichoso WC con puerta y una mesa con dos asientos dentro de la cabina que puede ser muy agradable cuando uno se queda fuera de noche pescando calamares y al otro le apetece un café. Puede convertirse en cama y tiene otra litera adicional, pero en principio no espero pasar noches en ella. Una siestecilla si acaso...

    - Jeanneau Merry Fisher 625 del 2003 con motor Evinrude E-TEC 115 CV (2T) del 2013: algo más pequeña, más espartana, quizá más agraciada en diseño, WC sin puerta (aunque algo escondido al menos). Tiene una pequeña mesa interior con menos encanto que la Quicksilver. El modelo concreto que estoy mirando no tiene bancos para sentarse en bañera, tendría que ingeniármelas para montar uno plegable en la popa o algo así.

    Lo de tomar el sol tendrá que ser sentado en la popa, o sin estirarse del todo en la proa... en estas esloras no he encontrado nada con un solarium decente. En cuanto a calidades de construcción y navegación, he leído cosas en contra de la Quicksilver y a favor de la Jeanneau, pero hablando de navegar en ría con buen tiempo (ventoso a menudo eso sí), no sé si me concierne demasiado...


    De precio sale mejor la Quicksilver, unos 2.000 euros menos. Cual me recomendaríais?
    Editado por última vez por Experto_Mareante; 26/11/2020, 20:02:39.

  • #2
    Respuesta: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

    ¿Te has planteado un MacGregor y así tener contentas a todas las partes implicadas?

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

      Gracias por la respuesta. La verdad no creo que les guste a ellas, y a mi tampoco me enamora mucho :-) Demasiado bordo para pescar cómodamente, no es ni velero ni motora, tiene los problemas de ambos y no las ventajas... esperaré mi momento y saltaré sobre un Dufour cuando pueda :-) Por ahora me toca ir en lancha.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

        Alguien se anima? Lo que más me hace dudar es el motor y la estabilidad del casco. Por otro lado, alguien sabe hasta qué año se fabricó la Quicksilver 650 camping?

        Comentario


        • #5
          Respuesta: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

          Si es la camping te recomiendo que busques el modelo siguiente de quicksilver que fue la weekend. La camping era un diseño más antiguo y no he oído demasiadas cosas buenas.

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          • #6
            Re: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

            Hola. Disculpa, la que estoy mirando es la weekend, no la camping. Aunque a mi me parecen iguales... es como esta: https://imagenes.cosasdebarcos.com/b...670504568g.jpg

            Comentario


            • #7
              Respuesta: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

              La de la foto es una 650 camping, se diferencia a simple vista de la 640 weekend entre otras cosas por los cristales laterales de cabina, solárium de proa o el derivabrisas trasero del techo. Esto es lo que se ve, en las cosas que se ven menos el diseño también cambió y se hicieron mejoras al casco.

              Puedes observar los distintos modelos buscando en Google por quicksilver 640 weekend y quicksilver 650 camping.

              Como te digo es bastante mejor la weekend en todo, aún sin ser tampoco un prodigio en estabilidad. Si dos personas se mueven de una banda a otra me dio la impresión que el barco escora bastante. Pruébalas y decide.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

                Por lo que es de estabilidad, sin lugar a duda la Jeanneau.
                Quizás en acabados y calidad también, pero ahora vienen casi todos de Polonia, con distintos protocolos de construcción, eso sí.

                A mi me sorprendió Jeanneau, tuve una Cap Camarat 6,25 con 125Cv Yamaha y un Albatros 8,50 con 250cv Volvo.
                La Cap Camarat, a tres colocados en la misma borda y ni se notaba.
                En mi vida tuve diez barcos desde Mallorquin a Rio, de Beneteau a Ocqueteau, de Rodman a Gaya etc...
                Cómo estabilidad irreprochable,para mi gusto, Rodman y Jeanneau.
                Es mi opinión.

                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

                  Gracias por las respuestas. Lo de la estabilidad de las marcas premium parece fuera de toda duda por lo que contáis todos. Pero creo que me tomare tiempo para probarlas todas en persona, porque tengo demasiadas dudas. La habitabilidad de la Quicksilver ("saloncito" con mesa y asientos y WC cerrado, 4 plazas para dormir) no tiene igual en ese precio (no he encontrado nada en fueraborda que se acerque siquiera, pero ni de lejos), así que mucha diferencia de estabilidad tendrá que haber para que me convenza un barco más pequeño y menos funcional.

                  El problema por supuesto siempre es el precio. Si tuviera 30.000 listos para gastar me iría a modelos mayores de Quicksilver/Jeanneau, pero dispongo de máximo 17.000 para tenerla puesta en el agua en Galicia, así que es un juego de renuncias y compromisos. La única de gamas más altas que he visto a ese precio es la Merry Fisher 625 que cito, con bastante menos habitabilidad, más pequeña y sin banco en la popa, aunque también tiene un motor 7 años más joven...

                  La ría en la que me voy a mover es pequeña, se recorre de un lado a otro en unos 15-20 minutos a 15 nudos aproximadamente. La estabilidad siempre es muy importante, desde luego, pero para desplazamientos tan cortos entiendo que no tanto. Lo molesto será ir dando bandazos a velocidades menores, p.e. pescando, cuando le metamos horas. En fin que dudas, dudas... jeje.
                  Editado por última vez por Experto_Mareante; 28/11/2020, 12:53:14.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

                    En esa eslora tienes también un buen barco, estable, con buena habitabilidad aunque con motor intraborda que son las “ faetón 630”
                    Suerte con la compra y a disfrutar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

                      Me he encontrado Faeton a buen precio y en buenos tamaños, pero el motor intraborda... no vivo donde estará el barco y preferiría menos dolor de cabeza con el mantenimiento.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

                        Hola.
                        Hay mucha leyenda sobre QS.
                        Yo compré la camping hace 10 años, y aún la tengo y uso con asiduidad.
                        El saloncito no tiene precio y de lo demás
                        no tengo queja.
                        No te obseiones y pruébalas todas sin prejuicios.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Quicksilver 650 o Merry Fisher 625?

                          Como para mi, la estabilidad es uno de mis criterios prioritarios, para probar por encima la estabilidad de un barco, con tal de ponerte pegado a la borda, comprobarás enseguida si se inclina o no. Eso te dará una idea de su comportamiento.
                          Me acuerdo a principio de los años 80, de una Rio cabin fish, que navegando, era una pelota de ping pong. La vendí en seguida. Por lo de motores fueraborda, en mi parecer, es la mejor opción , mantenimiento y maniobras fáciles , si tienes un cabo enganchado en la hélice , con tal de levantar el motor, solucionado. He tenido varios intraborda de ejes, según modelo de embarcación y hélice dextro o levo, a veces atracar era a cara o cruz. Los fueraborda permiten maniobrar cómo si fuese un coche,
                          Suerte con tu elección .

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