VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?



    hola,pues me he comprado este artilugio junto con unos botes de aceite para cambiar el acite de la cola y la verdad es que nose como se usa,se que hay que quitar el tornillo de abajo del todo y el de arriba pero poco mas se de como usarlo ademas en el motor(yamaha 5cv cons us años y deposito integrado) tiene dos tornillos junto arriba y nose cual es el del aceite ,haber si me podeis echar una mano y una ronda a mi cuenta plisss

  • #2
    Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

    Originalmente publicado por neburfer Ver Mensaje


    hola,pues me he comprado este artilugio junto con unos botes de aceite para cambiar el acite de la cola y la verdad es que nose como se usa,se que hay que quitar el tornillo de abajo del todo y el de arriba pero poco mas se de como usarlo ademas en el motor(yamaha 5cv cons us años y deposito integrado) tiene dos tornillos junto arriba y nose cual es el del aceite ,haber si me podeis echar una mano y una ronda a mi cuenta plisss
    hola , ues mira , metes el tubito fino en el agujero de la cola , y luego tiras del embolo de la bomba, que es como si bombeas con una bomba de hinchar ,cuantas mas veces tiras , mas aceite sale...no se te olvide poner un recipiente en el extremo del tubo gordo...saludo , ronda y suerte

    Comentario


    • #3
      Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

      Originalmente publicado por neburfer Ver Mensaje


      hola,pues me he comprado este artilugio junto con unos botes de aceite para cambiar el acite de la cola y la verdad es que nose como se usa,se que hay que quitar el tornillo de abajo del todo y el de arriba pero poco mas se de como usarlo ademas en el motor(yamaha 5cv cons us años y deposito integrado) tiene dos tornillos junto arriba y nose cual es el del aceite ,haber si me podeis echar una mano y una ronda a mi cuenta plisss
      Esta bomba lautilizo para cambiar el aceite del motor interior del velero. Para la Zodiac, no

      Para cambiar el aceite de la cola del motor de la Zodiac quito los dos tornillos del aceite, dejándolo salir por su propio peso. Luego enchufo en el orificio de abajo el pitorro del bote del aceite y cuando empieza a salir por el orificio de arriba, pongo el tapón en dicho lugar. Por último tapo el orificio de abajo.

      Rebe
      Editado por última vez por Rebellin; 07/05/2008, 02:10:29. Razón: equivocación
      www.dubhe.es /http:/
      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

      Comentario


      • #4
        Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

        Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
        Esta bomba lautilizo para cambiar el aceite del motor interior del velero. Para la Zodiac, no

        Para cambiar el aceite de la cola del motor de la Zodiac quito los dos tornillos del aceite, dejándolo salir por su propio peso. Luego enchufo en el orificio de abajo el pitorro del bote del aceite y cuando empieza a salir por el orificio de arriba, pongo el tapón en dicho lugar. Por último tapo el orificio de abajo.

        Rebe
        Sastamente

        Esa bomba más bien serviria para cambiar el aceite del carter de un intraborda. Ai Supous.

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

          Confirmandoconfirmandoconfirmandoconfirmando

          Comentario


          • #6
            Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

            Me se han adelantao, y en efecto ese tipo de chupona es para cambiar el aceite del cárter. Por su sección tenría además problemas para aspirar aceites más espesos.

            El aceite de la cola sale muy bien aflojando el tapón de purga y el de nivel máximo, dejando que caiga a un recipiente. (ojo con el tornillo y con la junta, que tienen la mala costumbre de irse al bote). Si ántes diste una vueltecilla al motor sale mejor que en frío.

            Y aluego metes el pitorro del tubo por el orificio inferior y llenas hasta que veas que rebosa por el superior- puedes necesitar mas de un tubo , cierras y ya está.

            Si en el lado superior tiene dos tornillos, probablemente el segundo sea del circuito del agua (lo suele poner). No pasará nada porque aflojes los dos, siempre y cuando enchufes el aceite por el de abajo.

            Comentario


            • #7
              Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

              pues vaya ya que lo habia comprado...........bueno y el motor debe estar completamente vertical no?graciasss

              Comentario


              • #8
                Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

                Originalmente publicado por neburfer Ver Mensaje
                pues vaya ya que lo habia comprado...........bueno y el motor debe estar completamente vertical no?graciasss
                Yes, güi; güeno, si está a 89 grados...

                Rebe
                www.dubhe.es /http:/
                SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                Comentario


                • #9
                  Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

                  ya lo e cambiado,pero solo me a entrado medio botecillo de 284 gramos,es normal?el motor es un yamaha 5cv 2t con sus años de los que tenian el deposito integrado y cola larga,aver si me podeis decir cuanto deberia entrar porque estoi sorprendido

                  Comentario


                  • #10
                    Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

                    me refiero al aceite de cola intraborda , mas que nada por si no es posible hacerlo fuera del agua, saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

                      En un Honda 5cv me entra más o menos eso mismo.
                      Ojo a lo que compras, tiene que ser específico para colas de fueraborda, no vale aceite de motor.
                      Y ojo con el que sacas, creo no puede ir a los depósitos de reciclaje de aceites.
                      El proceso es el qeu te cuentan. Al principio tienes dudas pero es de lo más fácil. Enchufas el tubo en el burejo de abajo, aprietas y cuando sale por arriba, yastá.
                      Originalmente publicado por neburfer Ver Mensaje
                      ya lo e cambiado,pero solo me a entrado medio botecillo de 284 gramos,es normal?el motor es un yamaha 5cv 2t con sus años de los que tenian el deposito integrado y cola larga,aver si me podeis decir cuanto deberia entrar porque estoi sorprendido

                      Comentario


                      • #12
                        Re: como utilizar esto para cambiar el aceite de la cola?

                        Mira la cantidad que sale y debe ser aproximadamente igual a la cantidad que entra. Si hay mucha diferencia, malo, malo.
                        Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                        (George Bernard Shaw)

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X