VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

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  • los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones



    los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria
    class40 ante los nuevos y mas competitivos class40
    han decidido hacer varias versiones

    para la artemis transat que sale el proximo dia 11
    pogo40 (astilleros structures) presenta una version mas extrema dentro del box rule de la class40
    con Malbire como skipper
    ............
    Artemis transat Class 40
    Appart'City/ Yvan Noblet (FRA)
    Custo Pol/ Halvard Mabire (FRA)
    Fujifilm/ Alex Bennett (UK)
    Groupe Partouche/ Christophe Coatnoan (FRA)
    Leclerc Ville la Grande/ Jean-Philippe Saliou (FRA)
    Louis Duc (FRA)
    Mistral Loisirs-Elior/ Thierry Bouchard (FRA)
    Prevoir VIE/ Benoit Parnaudeau (FRA)
    Telecom Italia/ Giovani Soldi ni (ITA)



    .......................


    Akilaria de Lombard presenta tres versiones
    de la version regata extrema parece se queda uno alex Pella



  • #2
    Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

    Originalmente publicado por maka Ver Mensaje





    Akilaria de Lombard presenta tres versiones
    de la version regata extrema parece se queda uno alex Pella



    Buena noticia, muy buena

    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Comentario


    • #3
      Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

      Habra que verlos. Buena noticia.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #4
        Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

        Efectivamente, parece que el nuevo akilaria de Marc Lombard será armado y navegado por Gonzalo Botin junto a Alex pella, bruno y wily Garcia.
        ¡ ¡ ¡ TODOS MINISTAS¡ ¡ ¡

        Noticia de la pagina de Alex


        Alex Pella participará en el calendario de regatas de los Class 40 este año 2008
        Alex cambiará de eslora este año, pasando a los 40 pies; donde participará junto a Gonzalo Botín, armador del barco, en las regatas de a dos. Sumándose a ellos Bruno y Willy García para las regatas con tripulación.

        El barco es un prototipo diseñado por Marc Lombard, construido en MC Tec en Tunez. Es una evolución del Class 40 Akilaria y esperamos botarlo a mediados de Abril en España.

        Para este año el calendario es apretado, con una Transat de ida hacia Quebec vía Azores; como puesta a punto del barco y entreno para la tripulación.

        Para después comenzar con el siguiente calendario de regatas: Québec (Canadá) - St Maló (Francia), las 1000 Millas Brittany Ferries, el Mundial Class 40 y el Record de la Vuelta a Epaña.


        Me alegra mogollon la noticia,ya que es un gran empujon para la vela oceanica Española.

        Saludos y
        Rasca

        Comentario


        • #5
          Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

          Originalmente publicado por Rasca Ver Mensaje
          Efectivamente, parece que el nuevo akilaria de Marc Lombard será armado y navegado por Gonzalo Botin junto a Alex pella, bruno y wily Garcia.

          Noticia de la pagina de Alex

          Es una evolución del Class 40 Akilaria y esperamos botarlo a mediados de Abril en España.


          Confirmado:
          acaban de botar un flamante Akilaria40 en el RCNValencia.

          A ver si en breve puedo hacerle algunas fotos

          Comentario


          • #6
            Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

            Que bueno.
            Esperamos, bueno, yo al menos, esas fotos con impaciencia.

            Me alegro por Alex



            Saludos y
            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #7
              Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

              Pues aquí están las fotos esas...

              El otro día estaba Alex por allí y el barco estaba arbolado -pero yo no pude hacer las fotos-.
              Hoy no tenía el palo ni había nadie por allí para preguntar...



              Así, a simple vista, respecto al Akilaria que conocía hasta ahora, se aprecia lo siguiente (si no me equivovo)

              - las palas de timón se pueden levantar y se manejan con una sola caña central. Antes, dos cañas, una a cada banda, y las palas por debajo del casco



              - el botalón se puede orientar con un aparejo, pero no parece que se pueda retraer, pues lo impide ese mismo aparejo (insisto... es la impresión que me da, pero... habrá que preguntar a alguien que sepa más)





              - el tambucho en el centro deja sitio al piano y a un winche. Ahora hay dos pequeños tambuchos de entrada al interior (como en algunos imoca60)




              ¡¡¡¡ vaya aparato !!!
              Editado por última vez por mafalda; 18/05/2008, 20:59:57. Razón: putas fotos...

              Comentario


              • #8
                Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

                Esta semana pasare por el RCN de Valencia, estaré atento a ver si veo ese Akilaria40. Buena noticia

                Comentario


                • #9
                  Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones




                  Gracias por las fotos del aparato.

                  Vaya pinta que tiene!!!!

                  Saludos y
                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #10
                    Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

                    Gracias por las fotos; Mafalta

                    Podrias publicarlas un poquito mas grandes???

                    Un saludo y

                    Rasca

                    Comentario


                    • #11
                      Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

                      Originalmente publicado por Rasca Ver Mensaje
                      Podrias publicarlas un poquito mas grandes???


                      Lo intento...











                      Comentario


                      • #12
                        Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

                        Ahora si...que si...se pueden apreciar los detalles que comentabas de las fotos.

                        Gracias denuevo Mafalda

                        Un saludo y

                        Rasca

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                        • #13
                          Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

                          Por donde se entra al interior del barco o es que no llevan no he visto el tambucho de entrada. Frutos secos

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                          • #14
                            Re: los astilleros del Pogo 40 y del Akilaria han decidido hacer varias versiones

                            Perdon me he fijado mas a ambos lados de la bolsa azul, fiuu vaya susto, y frutos secos

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