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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

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  • Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

    Una ronda de buen cafe para sus señorias .
    Tras cambiar el rodete de la bomba de agua ,bien untado en la silicona que trae el recambio y con su junta correspondiente , me dispongo a arrancar el motor . Veo que tira agua al principio pero deja de hacerlo al de unos segundos , paro motor y relleno algo de agua por el vaso que esta vacio . Vuelvo a arrancar , no sale agua , miro el motor , las correas giran bien , donde esta el problema ? se habra quedado el circuito si agua ? como procedo ?

    El motor Yanmar 3GM 30 refrigerado por agua salada .

    Muchas gracias por la inestimable ayuda a todos .

  • #2
    Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

    La pregunta tonta tiene que hacerla alguien para ir descartando. Has vuelto a abrir la válvula de fondo, verdad?

    Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

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    • #3
      Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

      Verifica que no se ha montado al revés la bomba , caso la desmontaras .
      Mira a ver qué no haya obturado la toma de agua de mar . Simplemente abriendo grifo de fondo sin estar conectado a filtro de agua.

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      • #4
        Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

        La bomba se ceba sola, con unos cuantos giros del motor. Insiste un poco con el motor arrancado. Mira la polea, no solo las correas. Como el rodete tiene un chavetero, si ves girar la polea, el rodete estará girando.
        No recuerdo bien, pero me da que el rodete es simétrico, y que la única manera de montarlo mal es deformando las gomas en la dirección contraria al giro, pero si eso ocurriera, o se queda trabado, y entonces la correa patinaría y se vería la polea trabada, o las palas se forzarían e irían a su posición correcta, con lo que la bomba funcionaría.
        Un saludo!


        Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

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        • #5
          Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

          dices:

          "" relleno algo de agua por el vaso que esta vacío "",

          si es refrigeración directa de agua del mar, a que te refieres con el vaso?
          salud!!

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          • #6
            Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

            Gracias por la colaboracion

            Valvula abierta al arrancar motor, por supuesto , la toma de agua no esta obstruida , sale por el tubo bastante agua al soltar la bomba.No se , volvere a desmontar el rodete , creo que aunque este al reves las palas se orientan solas .

            Comentario


            • #7
              Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

              El filtro de agua antes de la bomba , estaba vacio, añado agua para llenar los tubos al menos

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              • #8
                Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

                Lo del vaso vacio del filtro si que es extraño. vamos bajo mi punto de vista de recién llegado.
                No tendras obstruido el pasacasco. o abres la llave y sigue cerrada. o la misma toma de fondo esta bloqueada

                Comentario


                • #9
                  Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

                  Vete paso a paso
                  Primero desmonta el tubo que esta antes de la bomba para ver si llega agua,
                  sacarlo y volverlo a montar despues de la comprobacion
                  Luego el tubo antes del filtro para ver si llega agua ,si no llega el problema esta en la bomba o no gira o tienes una entrada de aire.
                  Creo que asi solucinaras el problema

                  Roncito para todos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

                    Cuantos años tiene la bomba, cuantas horas??tiene desgastes ,rayas ??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

                      Si tienes un filtro entre la toma del pasacascos y la bomba, pueden pasar dos cosas:
                      - Si el filtro está total o parcialmente por encima de la línea de flotación, al abrir la bomba se habrá vaciado, y puede que ahora le cueste hacer el vacío suficiente para chupar agua. Puede que insistiendo lo consiga, pero le ayudas llenándolo de agua. Cierras el grifo del pasacascos, llenas, cierras bien, y vuelves a abrir. A mi me pasa cuando cambio el filtro del gasoil si el depósito está muy vacío.
                      - también puede ser que esté mal cerrado el filtro y deje entrar aire y no consiga hacer el vacío suficiente.

                      Si es el típico filtro volvo con tapa de plástico transparente o similar, lleva una tórica. Sácala, límpiala y engrásala con vaselina o similar para que cierre bien. Si la junta está bien no hace falta apretar la tapa demasiado, que luego con el vacío a veces cuesta un horror abrirlo (y es de plástico...)


                      Edu

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

                        Hola a todos;
                        Yo tengo un motor similar pero de solo un cilindro y he cambiado el rodete varias veces.
                        En una ocasión me ocurrió lo que a ti te pasa que no salía agua.La solución fue el dar un par de acelerones para que la bomba se cebara, ya que solo con el ralentí no lo hacía.
                        Por otro lado lo que haría y por seguir un orden desmontaría la manguera de salida de la bomba para ver si llega la impiulsión hasta ahi y si lo hace seguir haciéndolo aguas abajo hasta el termostato y asi sucesivamente.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

                          Gracias a todos.
                          El filtro es nuevo y si esta por encima de la lines de flotacion , la junta puede estar descolocada . Me consta que llega agua hasta la bomba ,y que gira la correa , intentare otra volver paso a paso, con con paciencia mañana.
                          Hoy toca que intentemos disfrutar de la navidad con la familia , un brindis

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fallo refrigeracion Yanmar 3 gm30

                            Problema solucionado
                            El fallo estaba en la junta del filtro de agua , diste en el clavo Edu, no cierra y deja entrar aire con lo que se vacia el vaso de agua y el circuito.

                            Gracias a la ayuda fisica del cofrade Yosu, curtido en mil y una averias , pudimos localizar el fallo y sellar el filtro hasta reponer la junta defectuosa.

                            Por cierto , el filtro de agua era marca SEAFLO y estaba cambiado, junto con las mangueras de agua ,hace menos de un año .
                            Gracias de nuevo y un buen carajillo de ron para todos.

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